بين الحفاظ على البيئة والتسبب في مجاعة

أعلنت الوكالة الدولية للطيران الجوي (اياتا) أنها ستسمح باستخدام الوقود الحيوي في الطيران المدني بحلول نهاية سنة 2010 من أجل خفض كبير لانبعاثات الكربون التي يسببها هذا القطاع.
وأوضح مدير الوكالة جيوفاني بيزينياني للصحفيين، الجمعة في نيودلهي، أنه للمرة الأولى سيكون لدى النقل الجوي إمكانية إيجاد بديل للمحروقات التقليدية مثل الكيروسين للطائرات.
ودعا مدير الوكالة مؤتمر كوبنهاغن حول التغيرات المناخية، الذي سيعقد في دجنبر المقبل، إلى التعامل مع قطاع الطيران المدني كمجموعة في حد ذاتها في الإجراءات الهادفة إلى استبدال بروتوكول كيوتو الذي ينتهي في .2012من جهته، أشار رئيس قسم التحديث البيئي في الوكالة إلى أن شركات الطيران تواجه تحديات التحكم في نفقاتها والحصول على وقود حيوي بدون التأثير على شبكة الإنتاج المخصصة للغذاء البشري.
ويحذر منتقدو استخدام هذا النوع من المحروقات من خطر منافستها لقطاع الزراعة المنتج للغذاء وأن تؤدي إلى مجاعة وتؤثر إلى حد كبير على موارد المياه في العالم.