يبدو أن مخطط وزارة النقل واللوجستيك المتعلق بتمديد خطوط السكة الحديدية لا يستجيب لتطلعات ساكنة منطقة الناظور التي كانت تنتظر ربطا بخط بين شرق وغرب الجهة الشرقية (الناظور/بركان). فقد أكد وزير النقل واللوجستيك، محمد عبد الجليل، أن المكتب الوطني للسكك الحديدية قام بإعداد مخطط على المدى المتوسط والبعيد لتغطية التراب الوطني بالشبكة السككية، ويروم هذا المخطط إلى الأخذ بعين الاعتبار النمو الاقتصادي والمخططات القطاعية، وكذا الحاجيات المرتقبة لنقل المسافرين والبضائع وتطور نسبة التمدن. وبحسب الوزير فإن المخطط الحكومي لا يتضمن خط سكة حديدية بين وجدةوالناظور، وذلك إلى غاية سنة 2030 على الأقل، بل من المرتقب جدا أن يتجاوز الأمر سنة 2035 التي يشملها مخطط الوزارة باستراتيجية بعيدة المدى. وأفاد الوزير، أن المخطط يشمل أيضا إحداث خطوط جديدة للسرعة الفائقة والكلاسيكية لربط عدد من المدن المغربية، وكذا تأمين النقل السككي للمواطنين مع توفير وتحسين سبل التكامل والتناسق بين مختلف أنماط النقل، كما يتبنى أيضاً إنجاز مشاريع ربط 14 ميناء و12 مطارا بالشبكة الحديدية، تماشيا مع الاستراتيجية الوطنية الهادفة إلى مواكبة التطور المينائي والصناعي واللوجيستيكي. وفي هذا الإطار، سيستفيد مطار العروي من الربط بخط السكة الحديدية، كما هو الشأن بالنسبة لميناء غرب المتوسط بجماعة إعزانن بإقليم الناظور.