على إثر الإجتماع الذي عقده المكتب النقابي لمطار فاس سايس المنضوي تحت لواء الفيدرالية الديمقراطية للشغل يوم 13 يناير 2011 ، تم توجيه الملف المطلبي لشغيلة المطار إلى المدير العام للمكتب الوطني للمطارات، و قد تضمن ثماني نقط: 1) تسوية الوضعية الإدارية للمؤقتين السابقين بمنحهم درجة واحدة عن كل خمس سنوات من الأقدمية التي قضوها داخل المؤسسة قبل ترسيمهم، وذلك طبقا لمقتضات الفصل 8 من قانون المؤسسة ( للإشارة فإنه تمت سابقا الإستفادة من الأقدمية على مستوى الرتبة في حين تم التغاضي عن الإستفادة من الأقدمية على مستوى الدرجة ) مع العلم أن الفصل 8 يمنح الاستفادة من الرتبة و كذا الدرجة في آن واحد. 2) الأداء عن الساعات الإضافية للمستخدمين بجميع الوحدات بمطار فاس سايس، وذلك طبقا للقرار بين مصالح المالية وكذا إدارة المكتب الوطني للمطارات وطبقا لمقتضات مدونة الشغل اللذين ينصان بصيغة واضحة على الأداء عنها. 3) إدماج جميع الفئات العاملة بالمكتب الوطني للمطارات في الإستفادة من البرنامج التأهيلي التحفيزي للتكوين والتكوين المستمر على غرار المراقبين الجويين و تقنيي الملاحة الجوية. 4) الزيادة في الأجور التي أقرتها الحكومة بأثر رجعي و التي استفادت منها باقي القطاعات العمومية و المؤسسات العمومية. 5) حذف السلالم الدنيا من e1 إلى p1 التي تعادل بالترتيب السلم 1 إلى السلم 4 بقطاع الوظيفة العمومية وذلك طبقا للمرسوم 2.10.062 الصادر ب ( 17 مارس 2010). 6) الرفع من منحة التعويض عن الأخطار التي لم تعرف أي زيادة منذ 25 سنة. 7) تعويض الخصاص في الموارد البشرية العاملة بمطار فاس سايس، و خاصة بعد المغادرة الطوعية و إحالة العديد على التقاعد ، بالإضافة إلى مضاعفة الحركة الجوية بمطار فاس سايس منذ فتح الأجواء. 8) الاستفادة من حصة المشغل ابتداء من 1994 عوض 1996 بالنسبة لاقتطاع التقاعد المتعلق بالمؤقتين السابقين على منوال باقي المطارات.