قالت شركة لوفتهانزا اليوم الاثنين إنها ليست ملزمة بإبلاغ سلطات الطيران المدني الألمانية بالاكتئاب السابق لاندرياس لوبيتز، لأنه تأهل كطيار قبل بدء سريان لوائح الإبلاغ المشددة في 2013 . ومن المعتقد أن لوبيتز مساعد الطيار في رحلة الطائرة المنكوبة التابعة لشركة جيرمانويننجز احدى شركات لوفتهانزا تعمد إسقاط الطائرة في جبال الألب الفرنسية مما أدى إلى مقتل 150 شخصا.
ومسألة ما إن كانت لوفتهانزا تعرفه عن أي مشاكل النفسية، قد يكون عاملا فيما تتحمله من التزامات بسبب الحادث. وتقدر شركة اليانز الألمانية للخدمات المالية أن شركات التأمين ستضطر في نهاية الأمر لدفع 300 مليون دولار لتغطية التعويضات والتكاليف المرتبطة بتحطم الطائرة.
وانقطع لوبيتز عن تدريبه كطيار لعدة شهور في 2009 وحين استأنف التدريب ابلغ مدرسة تدريب الطيارين بشركة لوفتهانزا عبر البريد الالكتروني، انه تغلب على فترة من الاكتئاب الشديد، وحصل في 2012 على شهادة لأول مرة لقيادة طائرات تجارية.
وحسب اللوائح الأوروبية يجب أن يحيل الأطباء الطيارين الذين يعانون من مشاكل نفسية إلى هيئة التصاريح التي سيكون لها القرار حينئذ في تقييد رخصتهم.
وقالت هيئة الطيران المدني الألمانية إنها لم تعرف عن الخلفية الطبية للوبيتز قبل تحطم الطائرة.
وقالت لوفتهانزا ان بندا في اللوائح الجديدة التي طبقت في المانيا في ابريل نيسان 2013 يستلزم شهادات لياقة معينة وشهادات طبية من أطباء متخصصين في مجال الطيران المدني.
وأضافت الشركة انه يمكن للمراكز الطبية أو هؤلاء الأطباء المتخصصين إصدار تمديد لمثل تلك الشهادات الطبية حتى بعد سريان اللوائح الجديدة.
وقالت "بالتالي لا ينشأ واجب عام ومنفصل بإبلاغ هيئة الطيران المدني الألمانية نتيجة التغيير في الوضع القانوني."