L'association des Fonds d'entretien routier d'Afrique (AFERA) tient depuis lundi à Abidjan, sa 15è assemblée générale annuelle autour du thème : « Défis et opportunités des infrastructures routières en Afrique, quels enjeux pour les fonds d'entretien routier d'Afrique ? ». Rehaussé par la participation de plus d'une trentaine de pays africains membres, ce conclave qui se poursuivra jusqu'au 12 novembre courant, sert d'occasion pour explorer de nouvelles voies de mobilisation de ressources pour un entretien routier plus performant en Afrique. Intervenant à cette occasion, le ministre ivoirien des Infrastructures économiques, Patrick Achi, a relevé que la pérennité des Fonds d'Entretien Routier (FER) ne peut plus reposer uniquement sur les taxes des hydrocarbures, estimant que la manne pétrolière est aussi sensible, qu'elle est souvent source de tension entre les décideurs et les consommateurs. « Il faut désormais mobiliser les bailleurs de fonds, aller sur les marchés internationaux et veiller aux principes de la bonne gouvernance », a-t-il préconisé. Et de faire observer que l'ambition de chaque pays, à l'instar de la Côte d'Ivoire, est d'étendre son linéaire d'infrastructures routières, déplorant le fait que cette ambition se fait le plus souvent au détriment des investissements nécessaires pour l'entretien des routes. Le président de l'AFERA, l'Ethiopien Rachid Mohammed, a souligné, quant à lui, la pertinence des assises d'Abidjan, émettant le vœu que cette réunion puisse déboucher sur la mise en place d'un système routier complet en Afrique et aboutissent à des solutions internes aux problèmes routiers. Il s'agit de « sensibiliser les 34 pays membres de l'Association sur l'importance de la recherche de solutions aux besoins de l'entretien routier en Afrique, au partage d'expériences sur les moyens d'ajustement et la collecte des tarifs routiers », a-t-il expliqué. Le premier vice-président de l'AFERA, Siandou Fofa, a estimé, de son côté, que cette rencontre est effectivement capitale pour des échanges d'expériences entre les membres de l'Association afin d'en tirer les meilleurs profits. Créée conformément aux recommandations de la première réunion de concertation des Fonds d'Entretien Routier tenue à Yaoundé (Cameroun), les 27 et 28 mars 2003, l'AFERA a pour objectifs notamment de développer un réseau d'échanges d'expériences et d'informations sur les pratiques de financement de l'entretien routier en Afrique, et sur le fonctionnement des fonds eux-mêmes, de favoriser la promotion et le renforcement des liens entre les fonds d›entretien routier d›Afrique, et d'œuvrer pour le renforcement des capacités des structures existantes L'AFERA compte parmi ses membres, le Bénin, le Burkina Faso, Burundi, Cameroun, Cap Vert, Congo, Djibouti, Ghana, Ethiopie, Gabon, Guinée, Guinée Bissau, Kenya, Malawi, Mali, Rwanda, Côte d'Ivoire, Tanzanie, RDC, Tchad, Togo, Madagascar, Niger, Ethiopie et Sénégal.