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Automobile: BMW Série 2 Active Tourer lancée au Maroc
Publié dans L'opinion le 02 - 12 - 2014

Une nouvelle BMW Série 2 Active Tourer débarque au Maroc. Un modèle qui a de quoi vous couper le souffle. Il vient d'être lancé et son prix débute à 298.000 DH. Sa commercialisation sur le marché marocain est prévue ce mois de décembre.
Confortable, spacieuse et sportive, cette nouvelle marque est la voiture idéale pour les clients actifs ayant des exigences particulières en matière d'espace et de modularité – par exemple pour le transport d'équipements de sport haut de gamme –, tout en privilégiant une voiture compacte parce qu'ils résident dans un milieu urbain ou péri-urbain, par exemple. En même temps, la nouvelle BMW Série 2 Active Tourer s'adresse aux jeunes familles pour lesquelles le life style et la sportivité, mais aussi la place, la fonctionnalité au quotidien et une grande polyvalence sont des motifs d'achat importants.
Pour son lancement commercial, la gamme des moteurs donne le choix entre trois moteurs à trois et à quatre cylindres d'une nouvelle génération, séduisant par leur puissance, leur légèreté et leur sobriété.
A l'intérieur de cette belle voiture, les automobilistes auront des options très pratiques dont un radio Professional avec dispositif mains libres pour téléphones mobiles et interface Bluetooth...
Bien plus, la BMW Série 2 Active Tourer permet, grâce à l'affichage tête haute BMW, du jamais vu dans le segment premium de cette catégorie automobile, d'afficher toutes les informations importantes directement dans le champ de vision du conducteur. Des indications liées aux systèmes d'assistance, à la navigation et à la vitesse sont projetées dans une représentation couleurs sur une lame transparente escamotable disposée entre le tableau de bord et le pare-brise...
Cette nouvelle marque de BMW est occupée également de l'assistant au stationnement qui utilise des capteurs à ultrasons.
Il se charge de garer la voiture dans des créneaux parallèles au sens de la marche, s'occupant donc du guidage longitudinal du véhicule. Quant au conducteur, il peut lâcher le volant et n'a plus qu'à se concentrer sur l'actionnement des pédales de frein et d'accélération et à alterner entre la marche avant et la marche arrière.


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