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Grands chantiers
SM le Roi lance les travaux de construction de l'autoroute Berrechid-Béni Mellal Longue de 172 Km, elle sera opérationnelle en juin 2013
Publié dans L'opinion le 14 - 04 - 2010

SM le Roi Mohammed VI a procédé, lundi dans la commune Ouled Yaich relevant de la province de Béni Mellal, au lancement des travaux de construction de l'autoroute Berrechid-Béni Mellal d'une longueur de 172 Km, pour un investissement de 6,05 milliards de dirhams.
A cette occasion, des explications ont été fournies au Souverain sur ce projet qui vient accompagner le développement économique et social que connait la région de Tadla-Azilal el les régions avoisinantes et contribuer à la promotion de plusieurs secteurs économiques (agriculture, agro-industrie et tourisme).
Ce projet constitue une action importante en termes d'aménagement du territoire du fait de l'incidence régionale forte qui en est attendue.
Cette zone jouit, en effet, de plusieurs richesses dont regorge son sous-sol, avec à Khouribga le gisement phosphatier le plus important du pays et une zone agricole de premier choix à Béni Mellal.
L'autoroute Berrechid-Béni Mellal permettra en outre de rapprocher toute cette zone des principaux pôles économiques du pays et de les relier via une infrastructure moderne offrant un très haut niveau de qualité et de capacité de service, permettant ainsi de favoriser et d'accélérer, directement ou indirectement, le développement de toutes les régions traversées et/ou desservies, notamment la plaine de Tadla, les montagnes du Haut Atlas (Azilal), et même au-delà, le Moyen Atlas (Kénifra).
L'ouverture de cet axe est prévue vers la fin du mois de juin 2013.
Pour assurer le respect de cet échéancier, il a fallu morceler le projet en cinq tronçons reliant Béni Mellal-Kasba Tadla (22 km), Kasba Tadla-Oued Zem (40 km), Oued Zem-Khouribga (33 km), Khouribga-Ben Ahmed (38,5 km) et Ben Ahmed-Berrechid (38,5 km).
La construction de cette autoroute nécessitera de remuer 35 millions de m3 de terre et la réalisation de 148 ouvrages d'art dont quatre grands ponts sur les oueds de Bougerroum, Oum Rabie, Derna et Oued Arricha, outre un important noeud autoroutier qui permettra de relier l'autoroute Béni Mellal-Berrechid à celle de Casablanca-Marrakech.
L'enveloppe financière destinée à la réalisation de ce grand projet a été mobilisée à travers des contributions du Fonds arabe de développement économique et social (FADES), de la banque européenne d'investissement (BEI) et du gouvernement de la République populaire de Chine.
La construction de l'autoroute Béni Mellal-Berrechid fait partie du contrat programme 2008-2015, signé le 2 juillet 2008 sous la présidence de SM le Roi Mohammed VI, entre l'Etat et la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM).
Ce Contrat-programme porte sur un investissement de 15 milliards de dirhams et 384 km de nouvelles liaisons autoroutières comprenant, outre l'autoroute Béni Mellal-Berrechid, le contournement de Rabat sur 41 km, l'autoroute El Jadida-Safi sur 140 km et l'autoroute Casablanca-Berrechid par Tit Mellil sur 30,5 km.
A cette occasion, le ministre de l'Equipement et des Transports, M. Karim Ghellab, a présenté au Souverain un exposé sur le programme national des autoroutes, son état d'avancement et les spécificités du projet de l'autoroute Berrechid-Béni Mellal.
Il a, par ailleurs, souligné que le réseau autoroutier national atteindra 1.417 kilomètres en juin 2011 avec un investissement total de près de 38 milliards de DH (MMD), comme prévu dans le premier schéma directeur des autoroutes.
Dans son exposé devant SM le Roi Mohammed VI, M. Ghellab a souligné que ce schéma directeur sera parachevé avec la mise en service des axes autoroutiers Marrakech-Agadir (juin 2010) et Fès-Oujda (juin 2011).
«La mise en oeuvre de ce programme est dans une étape avancée dans la mesure où quelque 916 km de routes sont déjà achevés et 501 km en phase de réalisation», a expliqué le ministre.
Le lancement du projet d'autoroute Berrechid-Béni Mellal, d'une longueur de 172 km, donne le coup d'envoi du programme autoroutier complémentaire qui prévoit la réalisation de 384 km avec un investissement total de 15 milliards de DH.
Ce programme autoroutier s'inscrit dans le cadre du contrat programme 2008-2015, signé le 2 juillet 2008, sous la présidence de SM le Roi Mohammed VI, entre l'Etat et la Société nationale des Autoroutes du Maroc (ADM), a rappelé M. Ghellab.
Mettant en exergue l'impact bénéfique du nouveau projet sur l'ensemble de la région Tadla Azilal, le ministre de l'Equipement et des transports a exprimé sa satisfaction et sa fierté après que 65 pc des marchés relatifs au projet d'autoroute Berrechid-Béni Mellal aient été remportés par des entreprises marocaines.
Le programme autoroutier complémentaire, a-t-il précisé, porte sur la réalisation de nouvelles liaisons consistant en la réalisation, outre l'autoroute Béni Mellal-Berrechid (6,05 MMD), de l'autoroute de contournement de Rabat sur 41 km (2,8 MMD), l'autoroute El Jadida-Safi sur 140 km (4,2 MMD) et l'autoroute Casablanca-Berrechid via Tit Mellil sur 30,5 km (1,035 MMD).
Les travaux vont bon train pour l'élargissement à trois voies de l'autoroute Rabat-Casablanca, a souligné M. Ghellab, rappelant que ce projet a été lancé par SM le Roi le 5 janvier 2009.
Toutes les mesures ont été prises pour veiller à la sécurité des usagers de l'autoroute Rabat-Casablanca et limiter tout désagrément résultant des travaux d'aménagement, a-t-il assuré.
Le ministre a d'autre part indiqué que le Royaume avait franchi des étapes importantes en matière de développement et de modernisation du réseau autoroutier national, depuis la signature, le 1er juin 2004 à Agadir, sous la présidence de SM le Roi, du premier contrat-programme entre l'Etat et la société ADM.
Il a, à cette occasion, mis l'accent sur l'accélération de la cadence de mise en Œuvre des projets dans ce domaine, en passant de 40 Km/an durant les années 90 à 160 km/an depuis 2006.
Le Maroc sera doté à l'horizon 2015 d'un réseau autoroutier de 1.800 kilomètres reliant l'ensemble des villes dont la population dépasse les 400.000 personnes, a-t-il ajouté, notant que ce chantier a pu être concrétisé grâce au soutien continu de SM le Roi Mohammed VI.
En application des Hautes directives royales dans ce domaine, les services du ministère de l'Equipement et des Transports s'attèlent à la finalisation de l'étude relative au second schéma directeur des autoroutes, dont le programme autoroutier complémentaire constitue la première phase, a affirmé le ministre.
Les projets autoroutiers sont un véritable levier de développement économique et humain, mobilisant d'importants investissements au service du développement économique à travers le Royaume.


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