Près de 32 millions de passagers ont transité par les aéroports marocains en 2024, selon les chiffres dévoilés par le ministre du transport et de la logistique,Abdessamad Kayouh, en réponse à une question orale à la chambre des représentants. Cette progression est notamment portée par le développement du transport aérien interne, qui vise à renforcer la connectivité entre les 12 régions du pays. Un système de soutien a été mis en place pour proposer des tarifs préférentiels aux passagers, facilitant ainsi les déplacements aériens entre aéroports et grandes villes. Dans ce cadre, plusieurs accords ont été signés entre le ministère du Transport et de la Logistique, le ministère de l'Intérieur, le ministère de l'Economie et des Finances, les conseils régionaux concernés et Royal Air Maroc (RAM). Ces accords couvrent des régions stratégiques telles que Dakhla-Oued Eddahab, Laâyoune-Sakia El Hamra, Guelmim-Oued Noun, Drâa-Tafilalet, l'Oriental et Tanger-Tétouan-Al Hoceïma. Des lignes renforcées pour une meilleure accessibilité Au total, 14 routes aériennes ont été renforcées ou créées en 2024, couvrant des destinations essentielles telles que Casablanca, Rabat, Laâyoune, Dakhla, Ouarzazate, Oujda, et Errachidia. Parmi les lignes les plus fréquentées, Casablanca-Dakhla et Casablanca-Laâyoune comptabilisent chacune 14 vols hebdomadaires. Le ministre a précisé que son département prend en charge un tiers du soutien financier alloué à ces plans, dont le montant total s'élève à 60 millions de dirhams. Il a également souligné que ces accords ont permis à Royal Air Maroc de transporter environ 2,28 millions de passagers. Parallèlement, la compagnie privée Air Arabia a introduit de nouvelles lignes intérieures reliant Rabat, Agadir, Fès, Tanger, Nador et Dakhla, transportant ainsi environ 364.000 passagers. Il a noté que le soutien alloué par le ministère dans ce cadre s'élève à 20 millions de DH. Stmuler la compétition Le ministre a mis l'accent sur le renforcement du transport aérien intérieur, notamment en dehors de l'axe Casablanca, dans le cadre de l'ouverture du ciel marocain aux compagnies étrangères via l'accord 'Open Sky'. Selon lui, cette dynamique a permis à Ryanair de lancer 14 vols desservant 11 lignes reliant 9 aéroports marocains depuis mars 2024. Parmi ces liaisons figurent Marrakech-Fès (4 vols hebdomadaires), Marrakech-Tanger (3 vols hebdomadaires), Marrakech-Errachidia (2 vols par semaine), Marrakech-Tétouan (2 vols par semaine), Agadir-Fès (2 vols hebdomadaires), Agadir-Oujda (2 vols hebdomadaires), Agadir-Tanger (2 vols par semaine), Tanger-Oujda (3 vols hebdomadaires) et Tanger-Essaouira (2 vols par semaine).
