Délits de corruption : Benalilou plaide pour un allongement des délais de prescription    Rétro-Verso : La longue Histoire des Rois du Maroc avec les Papes    Botola D1/J27 : Les Militaires filent vers la Ligue des Champions (Vidéos)    8e Edition du Marathon International de Rabat : Samedi 26 avril , la FRMA organise une conférence de presse pour présenter l'évènement    Liga : Brahim Díaz titulaire, le Real s'impose douloureusement face à Getafe    La Chine met en garde : Il n'y a pas de vainqueur dans les guerres commerciales... et le découplage mène à l'isolement    SIAM 2025 : L'agriculture forestière au cœur des enjeux climatiques en Afrique    La Jordanie prend des mesures fermes contre les Frères musulmans : Qu'en est-il du Maroc ?    Le ministre chinois des Affaires étrangères : Les pays d'Asie du Sud-Est refusent de céder aux pressions américaines    Tempête de critiques en Colombie : des appels à classer le "Polisario" comme organisation terroriste après la révélation de ses liens suspects    "Pour une école de l'égalité" : une mobilisation féministe contre les stéréotypes sexistes    Hammouchi reçoit le responsable du renseignement à la Garde civile espagnole    Maroc – Arabie Saoudite : Les accords en matière pénale approuvés    Energies renouvelables : l'ONEE muscle son ambition pour 2030    Inwi accélère la démocratisation de la fibre au Maroc avec la gamme la plus complète du marché    Le Crédit Agricole du Maroc a organisé le 22 avril 2025 une rencontre B2B entre entreprises Françaises et Marocaines lors du SIAM 2025    Code de procédure pénale : Le CNDH présente plus de 100 recommandations    Manœuvres navales coordonnées en Méditerranée : la frégate marocaine Mohammed VI intégrée au groupe aéronaval Charles-de-Gaulle    Reprise des travaux de la commission parlementaire sur le Plan Maroc Vert après une longue vacance    IAM 2025 : Maroc Telecom dévoile ses dernières solutions Agritech    Un ressortissant français interpellé à Mohammedia, soupçonné de produire des contenus illicites    Lancement d'une campagne nationale pour une éducation égalitaire au Maroc    Jidar : Dix ans et toujours le mur-mure des talents !    SIEL : le CSPJ lance une plate-forme numérique dédiée à l'information juridique    Un pâtissier marocain bat le record du plus long fraisier du monde: 121,88 mètres    Al Ahly sans Yahia Attiat-Allah face aux Sundowns, retour prévu dans deux semaines    Arabie Saoudite : Un deal à 300 millions d'euros proposé à Raphinha    Real Madrid : Le Marocain Anas Laghrari, homme de l'ombre et bras financier de Pérez (Marca)    Akdital Innove en Santé : Une Nouvelle Ère Technologique se Dessine au Maroc    Marathon de Boston. Lokedi et Korir signent un doublé kenyan historique    Elon Musk s'éloigne du gouvernement de Donald Trump pour s'occuper de Tesla    SIAM 2025. La Côte d'Ivoire présente ses opportunités d'investissement agricoles    Le Printemps Musical des Alizés 2025 : Johannes Brahms à l'honneur    Marrakech : Le caftan et la gastronomie à l'honneur au musée de l'Art culinaire marocain    Togo. Le marché international de l'artisanat est ouvert    Le PJD ouvre les portes de son congrès à "Hamas", ignorant les voix critiques    La presse italienne met en lumière le soutien croissant de l'Espagne et de la communauté internationale à l'initiative d'autonomie au Sahara marocain    Leadership africain en IA : quelle trajectoire pour le Maroc ? – Une lecture stratégique du modèle français de Villani    Eloge d'Aimé Césaire    Patrimoine : vers une reconduction américaine de l'accord de protection des biens culturels marocains    Economie nationale : l'inflation fait de la résistance    "Le navire de l'hypocrisie" : De Béjaïa à Ashdod... Quand les slogans de la "résistance" sombrent dans la mer des intérêts    Le Groupe OCP au SIAM 2025 : Une réponse aux défis agricoles et environnementaux    PNARDI: 200 millions de dirhams alloués à la mobilisation des compétences des Marocains du monde    Tunisian fugitive wanted by France arrested at Casablanca Airport    Le Caire : Le Maroc prend part à la 163e session du Conseil de la Ligue arabe    Paiements mobiles : Maroc Telecom et Visa s'allient pour doper les transactions en Afrique    Le Chef du gouvernement lance la session d'avril du dialogue social    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Groupe Renault. Un bilan 2020 positif malgré la crise
Publié dans L'observateur du Maroc le 20 - 01 - 2021

Malgré une année difficile marquée par la crise sanitaire liée au Covid-19 et un recul des ventes de 20%, le Groupe Renault a réussi à tirer son épingle du jeu. Avec une part de marché supérieure à 40% pour la 4e année consécutive, Renault Commerce Maroc conserve son leadership commercial et la marque Dacia bat son record historique avec 28,6% de part de marché en 2020.
Le groupe reste optimiste pour 2021 et annonce les lancements de nouveaux modèles Dacia et Renault dans ses usines du Royaume et sur le marché national.

Impacté par la crise sanitaire internationale, le Groupe Renault Maroc a montré sa résilience dans un marché particulièrement affecté. Et bien que les activités industrielles et commerciales du Groupe aient été impactées par les différentes périodes de confinement et d'arrêt d'activité tant au Maroc que dans ses marchés d'exportation, le groupe français a réussi à maintenir son leadership industriel et commercial dans le pays.
Il continue de créer de la valeur par la montée en puissance de son écosystème automobile et est en bonne voie d'atteindre ses engagements avec le Royaume qui constitue un des piliers de sa compétitivité industrielle et un acteur central du nouveau plan stratégique « Renaulution ».

Une production sans relâche
Malgré la suspension temporaire des deux usines de Tanger et Casablanca entre mars et avril, les deux sites de production du groupe ont poursuivi leur fonctionnement afin de répondre à la demande des pays d'exportation.
En 2020, la production des deux usines du Groupe Renault au Maroc a atteint 277.474 véhicules, dont 209.769 pour l'usine de Tanger et 67.705 pour l'usine Renault de Casablanca la SOMACA.
Les deux sites ont accompagné la fabrication des produits best-sellers de la marque Dacia depuis leurs lancements En 2021, et accueilleront la nouvelle génération Dacia : Nouvelles Sandero, Sandero Stepway (à Tanger et Somaca) et Logan (à la Somaca). L'Usine de Tanger fabriquera pour la première fois un modèle de la marque Renault.et contribuera au revival d'une icône Renault : Nouveau Renault Express.

Baisse des exportations mondiales


Pour ce qui est des exportations, la demande internationale a ralenti et le marché a été extrêmement volatile. Les exportations du Groupe Renault Maroc ont atteint 247 951 véhicules en 2020 en baisse de 30% par rapport à 2019. L'usine de Tanger a exporté 197 336 véhicules soit près de 94% de sa production. L'usine Renault de Casablanca, SOMACA, a exporté 75% de sa production soit 50 615 véhicules.
La production des usines de Tanger et de Casablanca est expédiée à un total de 73 pays continuant de faire rayonner le « made in Morocco ».

Renault Commerce Maroc, leader dans un marché en repli


Dans un contexte de pandémie, les ventes de véhicules neufs sur le marché automobile ont chuté de près de 20% en 2020 par rapport à l'année précédente.
Renault Commerce Maroc a conservé son leadership sur le marché de l'automobile avec une part de marché cumulée de 41,1% en 2020 et les marques Dacia et Renault maintiennent respectivement la 1ère et la 2ème place du classement.
En 2020, le Groupe a commercialisé 54 730 véhicules au cumul de l'année. La marque Dacia capitalise 38 173 ventes, ce qui porte sa part de marché sur l'année à 28,6%. Performance notable, tous les modèles Dacia sont leaders de leur segment.
La marque Renault pour sa part a écoulé au cumul 16 557 véhicules, soit une part de marché de 12,4%. Ces résultats ont été réalisés grâce à une gamme en adéquation avec les attentes du marché et le lancement de deux nouveaux modèles très attendus de la marque Renault : Nouvelle Renault Clio et Nouveau Renault Captur.

Meilleures ventes en 2020

7 modèles du Groupe Renault Maroc figurent dans le top 7 des meilleures ventes en 2020 :
La Dacia Sandero est la voiture la plus vendue au Maroc avec 8 914 livraisons. 2e véhicule du marché, -la Dacia Dokker domine son segment avec 8 722 ventes soit 47,6% de part de segment. La Dacia Logan (8 476 unités vendues), Renault Clio (7 762 unités vendues) et Dacia Lodgy (5 270 unités vendues) se positionnent respectivement à la 3ème, 4ème et 5ème place. La Duster reste en tête des modèles de son segment avec 5 166 unités vendues et représente 1 SUV sur 4 vendus du segment C. La Renault Kangoo (3 164 unités vendues), se positionne elle, à la 7ème place du classement.
Ayant connu un véritable succès, le nouveau Renault reste leader de son segment et ce, depuis son lancement en septembre dernier avec 984 véhicules vendus au cumul.
Sur le marché du véhicule utilitaire, Renault confirme son leadership avec une part de marché de 24,1% au cumul de l'année.

Digitalisation des services

Pour répondre aux besoins de sa clientèle, le groupe ayant le réseau de distribution automobile le plus large du Royaume, a su s'adapter rapidement pendant la crise et a permis un déploiement optimal des dispositifs de vente et après-vente au service des clients. Une mobilisation qui a fortement contribué à l'accélération de la digitalisation et de la transformation des services du Groupe et de son réseau, et au renforcement de sa position de leader dans le pays.

Un système de financement « performant »
Côté financement, RCI Finance Maroc réalise une solide performance et confirme à nouveau sa place de leader du financement automobile en 2020 grâce à la réalisation d'excellents résultats, et ce malgré la crise sanitaire. L'établissement financier a également participé activement au soutien de ses clients et ses fournisseurs grâce à des actions ponctuelles telles que le report de plus de 100 000 échéances de clients touchés par la pandémie ou encore la digitalisation des services dédiés à chaque type de clients.
RCI Finance Maroc s'est aussi démarqué en 2020 avec la diversification du refinancement avec 3 émissions de Bons de Société de Financement (BSF) et le renfort des fonds propres avec une première émission obligataire.

LIRE AUSSI :
Renaulution. Nouveau plan stratégique de Renault


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.