Safi se réconciliera bientôt avec la mer. En effet, l'actuel port à l'intérieur de la ville sera libéré du trafic intense des phosphates et de leurs dérivés (70% du trafic du port). Cette occupation industrielle sera délocalisée vers un nouveau port en projet. Le site de ce dernier est prévu à Jorf Lihoudi, à quelque 10 km de Safi. Les études sont en cours selon un cahier de prescriptions spéciales finalisé par le ministère de l'Equipement et du transport. La nouvelle superstructure permettra l'aménagement de nouveaux quais pour l'importation et l'exportation des produits solides et liquides de l'OCP, estimés pour un trafic total d'environ 10 millions tonnes/an. D'autres quais seront réservés pour le traitement de 7 millions de tonnes par an de charbon, qui seront importées pour desservir la centrale thermique en projet par l'ONE. Les études du nouveau port sont actuellement effectuées par le consortium SOGREA (bureau d'études français), LPEE et CID (Conseil ingénierie et développement). L'analyse prospective, économique et financière du nouveau port consiste entre autres à diagnostiquer la situation actuelle de l'offre portuaire régionale. Un des scénarii proposés par le consortium sera adopté pour la construction d'un port modulaire ou d'une unité complète. Le financement de l'ensemble de l'infrastructure portuaire sera assuré par l'Etat, l'ONE et l'OCP. D'autres études détermineront également les modalités de requalification de l'actuel port à l'intérieur de la ville de Safi. Pour l'histoire, la construction de la centrale thermique de Safi était initialement prévue à Bir Al Har, près de la station balnéaire de Souira Laqdima, située à quelque 30 km au sud de Safi. Sur ce premier site, l'ONE avait même procédé à l'acquisition de 150 ha pour la construction de la centrale et d'un port, ce qui n'était pas du goût des élus locaux et des représentants de la société civile, et qui avaient fait front commun pour s'opposer au projet. Pour eux, la centrale pouvait nuire à la vocation touristique de cette région. Des négociations marathoniennes se sont déroulées entre les élus, le gouvernement et l'ONE. Ce dernier a finalement opté pour le nouveau site de Jorf Lihoudi, plus éloigné de Souira Laqdima. Et une nouvelle formule a intégré l'OCP dans le tour de table. L'Office projetait également et depuis longtemps la construction d'un nouveau port minéralier plus proche de ses installations chimiques.