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Sopriam. Citroën convoite les commerçants de proximité
Publié dans Les ECO le 31 - 10 - 2018

S'il fallait une énième preuve que Sopriam bouge, celle-ci viendrait de la part de Citroën, et plus précisément de sa nouvelle directrice de marque, Hind El Youssi Tazi. Cet ex-directrice commerciale de Centrale Danone et d'Avon est l'instigatrice de deux conventions signées pour le compte de Citroën avec deux corporations de commerçants, à savoir le Forum national pour le commerce de proximité et le Syndicat national des commerçants et professionnels. Paraphées d'un côté par Khalid Kabbaj, directeur général de Sopriam, et de l'autre par les dirigeants de deux groupements (Houcine Benbella et Nabil Nouri), ces conventions prévoient des avantages exclusifs aux membres de ces deux associations, notamment des tarifs préférentiels, des packs d'entretien et un financement spécifique (taux préférentiel) concocté par Sopriam avec son partenaire Wafasalaf. S'agissant des produits, ce sont surtout la berline C-Elysée et le Berlingo qui sont dans la ligne de mire de cette clientèle, en particulier le ludospace. C'est ce que laisse entendre un communiqué de presse, qui indique que «l'objectif de cette convention est de faire bénéficier un maximum de commerçants et de professionnels des avantages du Berlingo et de pérenniser la place de ce dernier sur le marché». Le même document rappelle que «le Berlingo permet de répondre à la fois aux besoins professionnels des commerçants et familiaux», mais aussi qu'«il a été vendu à plus de 47.780 unités depuis son lancement au Maroc». À n'en pas douter, si cette offre (dont nous n'avons pas eu le détail chiffré) parvient à séduire les commerçants, elle pourrait impacter de façon positive et significative les ventes de Citroën, ce corps de métier représentant pas moins de 100.000 points de vente à travers le Maroc.
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Vidéo de la semaine
Ford, le teaser vidéo qui fait le buzz
Est-ce une prochaine version hybride de la Mustang ou le futur SUV électrique inspiré de la Mustang ? Telle est la grande question que se posent tous ceux qui ont visionné la dernière publicité institutionnelle de Ford. Dans ce spot d'environ une minute et pour lequel la firme à l'Ovale bleu a fait appel au célèbre acteur Bryan Cranston, il question de l'avenir de la marque et surtout de la production au sens le plus matériel du terme. Au-delà du message, c'est l'image d'un étrange modèle (voir photo) qui interpelle dans cette vidéo. On y voit, après une Fastback originale et une Mustang d'aujourd'hui, la face avant d'un modèle dont la calandre est illuminée du fameux logo au cheval galopant. Si ce détail bleu et lumineux laisse deviner qu'il s'agit d'un modèle électrifié, le mystère reste entier quant à son identité. Déclinaison hybride de la Mustang ou futur SUV électrique décliné de la ponycar ? Sauf surprise, la réponse sera connue en 2019.
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Le chiffre
2 milliards C'est en livres sterling (l'équivalent de 2,27 milliards d'euros), le montant global des investissements que va consentir Dyson pour son projet automobile. Devenu célèbre par ses aspirateurs performants, le groupe d'électroménager créé et présidé par James Dyson va se lancer dans la production de véhicules électriques. Après l'annonce d'un centre de R&D (automobile) dans le Wiltshire pour un montant de 200 millions de livres, Dyson a décidé d'installer sa nouvelle usine automobile à Singapour. Outre la perspective du Brexit, le choix de cette cité-Etat n'est pas fortuit, puisque Dyson y produit déjà ses moteurs électriques et y travaille avec plusieurs fournisseurs. Le futur site industriel devrait être construit à l'horizon 2020 et capable de produire ses premières voitures dès 2021.


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