Les projets d'Elon Musk dans le désert suscitent l'inquiétude des îles Canaries    Energie : Le PJD dénonce l'accord avec un groupe israélien    Vienne : Adoption d'une résolution inédite portée par le Maroc, la France et le Brésil sur l'impact de la drogue sur l'environnement    Après les eurodéputés gauchistes, des juristes espagnols à l'agenda douteux expulsés de Laâyoune    Sahara : L'Algérie tente de contrer le Maroc au Mexique    Après le pétrole, les projets d'Elon Musk au Sahara préoccupent les Iles Canaries    Carburants au Maroc : Nouvelle baisse des prix ce samedi    Journée Nationale du Consommateur : Des chiffres clés pour une protection renforcée au Maroc    Ramadan: Grande affluence sur le marché pilote "Al Hizam" à Laâyoune    L'UE impose des droits compensateurs sur les roues en aluminium importées du Maroc    Historic GITEX Africa 2025 : 3rd edition set for Marrakech    Etats-Unis : L'administration Trump expulse l'ambassadeur d'Afrique du Sud    Trump s'adressant à la milice houthie au Yémen : Votre temps est révolu    Botola Pro D1 "Inwi" (25è journée) : La Renaissance Berkane sacrée championne du Maroc    Botola Pro D1 "Inwi" (25è journée) : La Renaissance Berkane sacrée championne du Maroc    Morocco : Dangerous wave alert from Cap Spartel to Tarfaya from Monday    Tanger: Interpellation d'un individu soupçonné de trafic de drogues et de psychotropes    Argelia ofrece un regalo agrícola a la administración Trump    Sáhara : Marruecos expulsa a los abogados españoles de El Aaiún    Les ambassadeurs de la musique andalouse marocaine en France gratifient le public parisien d'une soirée festive et spirituelle    Moussem Moulay Abdellah Amghar 2025 : Une Réorganisation Stratégique pour un Rayonnement Accru    Institut Français d'El Jadida : Les Nuits de Ramadan, une 19e édition dédiée à la diversité et au dialogue interculturel"    Diaspo #380 : Aux Pays-Bas, Bilal Ben Abdelkarim raconte les MRE, de la résilience à l'autonomisation    La Chine et la Russie réaffirment leur soutien total à l'Iran face aux pressions américaines    La France remet à l'Algérie une liste de 60 Algériens "dangereux" et brandit des mesures escalatoires    Prévisions météorologiques pour le dimanche 16 mars 2025    Botola DII / J21: Le KACM vise le large face au SM cet après-midi    Marché des changes (6-12 mars) : le dirham s'apprécie de 1,3% face au dollar    L'Agence Bayt Mal Al-Qods poursuit la distribution du "panier de Ramadan" au profit des Maqdessis    Burkina Faso - Niger : À la recherche des camionneurs perdus [INTEGRAL]    Canada: La composition du nouveau gouvernement dévoilée    Modernisation urbaine : Rabat aspire au statut de capitale mondiale    Présidence marocaine de l'ECOSOCC-UA : Réalisations inédites et impact tangible en Afrique    Botola : Victoire de l'AS FAR sur le Maghreb de Fès    Botola D1 / J25 : L'OCS inflige à la RCAZ sa 3e défaite de suite    Botola D1 / J25: Fort probablement, la RSB officialisée ''Championne 24-25'' ce soir !    Arrestation à Tanger après un délit de fuite lors d'un accident de la circulation    Marrakech : 290 400 dirhams attribués à SFB ELEC SARL pour la maintenance électrique du CHU Mohammed VI    Ligue des Champions : Carlo Ancelotti répond à la polémique Julian Alvarez    Mondiaux de boxe féminine : La Marocaine Hasna Larti remporte la médaille de bronze    Revue de presse de ce samedi 15 mars 2025    Les températures attendues ce samedi 15 mars 2025    Affaire Baitas : le gouverneur de Sidi Ifni Hassan Sadki met en garde contre l'usage partisan des moyens communaux en période pré-électorale    Caftan Week 2025 : Voici la liste des stylistes sélectionnées    Commission de l'UA. Mahmoud Ali Youssouf, prend ses quartiers    John Cena et Jessica Beil en tournage au Maroc    Togoville Jazz Festival annonce son retour    Festival Comediablanca 2025 : Hanane Fadili et Romain Frayssinet à l'affiche    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Alfa Romeo Giulia : Générateur de bonheur
Publié dans Les ECO le 09 - 11 - 2016

La nouvelle berline du biscione débarque dans le réseau de la filiale marocaine du groupe Fiat Chrysler Automobiles. Design sexy, finition au diapason, châssis et moteurs affûtés...cette berline a tout pour rivaliser avec la concurrence, allemande incluse.
Voilà des années qu'Alfa Romeo «vivote» uniquement grâce au trio MiTo, 4C et Giulietta, cette dernière étant le seul véritable pilier commercial de la gamme. Une situation en passe de changer avec l'arrivée de la Giulia, remplaçante tant attendue de la 159 qui avait disparu du catalogue il y a 5 ans ! Une absence justifiée par le temps de développement qu'a nécessité la Giulia qui se veut très aboutie sur tous les plans : des mécaniques aux équipements, en passant par une sécurité infaillible avec 5 étoiles aux crash-tests Euro NCPA et un score de 98% en protection des adultes ! De plus, cette berline exploite toujours le filon de la séduction par le style et cela fonctionne plutôt bien.
Une ligne sculpturale
Historiquement, les Alfa ont toujours été belles, racées et d'emblée reconnaissables par leur calandre très typée, à la façon d'un bec d'aigle. La Giulia ne déroge pas à ce patrimoine, à la fois génétique et esthétique, y ajoutant sa propre touche et un logo modernisé. Le V de la calandre se prolonge à travers les nervures du long capot, au même titre que les surfaces qui encadrent le regard et se poursuivent visuellement via des lignes tendues sur tout le flanc du véhicule. Par ses porte-à-faux courts, puis son habitacle reculé et coiffé par un pavillon arqué, la Giulia s'éloigne de la traditionnelle «berline à papa». Question dimensions, l'auto mesure 4,63 m de long sur 2 m de large, pour 1,43 m de haut, soit à 1 cm près, le même encombrement extérieur que sa rivale directe, la BMW Série 3. Idem pour le coffre qui affiche un volume de 480 l, s'inscrivant dans la moyenne du segment, sans plus. En revanche, pour ce qui est de l'habitacle, la Giulia se situe bel et bien à l'étage supérieur : celui du premium.
Entre raffinement et sportivité
La présentation intérieure flatte la rétine. D'abord par le poste de conduite typé sport avec une console centrale orientée vers le conducteur, des compteurs en puits, un levier de vitesses court et un volant à 3 branches intégrant sur la partie gauche de son moyeu le bouton de démarrage. Ensuite, c'est par le toucher que s'apprécie le luxe de cette italienne. Ici pas de simili-cuir ou d'imitation de bois : tous les matériaux sont authentiques et nobles ! Au Maroc, la Giulia se décline en deux finitions en plus de celle spécifique à la puissante Quadrifoglio Verde (QV). Le 1er niveau, dit «Giulia» ne manque de rien avec notamment la clim' auto bizone, le régulateur de vitesse, le détecteur de pluie, l'allumage auto des feux, les phares antibrouillard, le radar de recul, le capteur de crevaison, des jantes alu' de 17'' et l'écran multifonctions (6,5'') relié aux fonctions du véhicule dont le sélecteur de modes de conduite (DNA) et à l'autoradio à interface Bluetooth et système audio à 8 HP. À cela s'ajoutent des dispositifs sécuritaires utiles, comme l'alerte de dérive et surtout le système d'alerte anticollisions avec freinage d'urgence et détection des piétons. La 2e finition dite «Super» ajoute une sellerie cuir/tissu, des phares bi-xénon, des rétros rabattables électriquement, des chromes extérieurs, une seconde sortie d'échappement des jantes de 18'' et des vitres surteintées.
En attendant la Veloce...
Coiffée par la version QV (V6 de 510 ch/600 Nm), l'offre mécanique se concentre surtout sur le diesel 2.2 l, décliné en deux valeurs de puissance et de couple : 150 ch/380 Nm et 180 ch/450 Nm. Dans les deux cas, le client a le choix de la finition comme celle de la transmission (manuelle ou automatique). En 2017 (vers la fin du 1er trimestre) arrivera la version Veloce au ramage sportif et au diesel poussé à 210 ch. En attendant, la Giulia aura déjà fait ses preuves sur nos routes. Sur ce registre, cette propulsion profite pleinement de son schéma technique et plus précisément sa répartition des masses 50/50 (entre l'avant et l'arrière), ses suspensions évoluées Alfa Link et son freinage intégré et breveté sous le nom d'IBS. Résultat : la Giulia parvient à chercher le trio allemand sur son propre terrain, à savoir celui du plaisir de conduite et des performances dynamiques. Tel a été notre ressenti, dès les premiers tours de roues effectués lors du lancement national de ce modèle dans les environs d'El Jadida. Bref, que d'atouts pour bousculer la concurrence, d'autant plus que les prix s'avèrent bien étudiés et très compétitifs.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.