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NISSAN MICRA C+C : Bourrée de tonus !
Publié dans La Gazette du Maroc le 12 - 01 - 2008

La version coupé-cabriolet de la Nissan Micra est à la fois jolie
et sportive. Une belle carrière de niche en perspective.
L‘observation de la tendance actuelle le confirme sans équivoque : les coupés-cabriolets (CC) ont bel et bien le vent en poupe, quelle que soit la catégorie ou la marque des voitures. L'engouement pour ce type de véhicules est tel que la plupart des constructeurs ont désormais, dans leur catalogue, une offre de produit CC. A l'instar de toutes les grandes marques, Nissan sort elle aussi son bébé sportif sous l'appelation de Micra C+C. On l'aura compris, il s'agit d'une déclinaison de la célèbre petite compacte lancée en 2003 avec le succès qu'on lui connaît. La Micra C+C se positionne, en effet, actuellement comme l'un des coupes-cabriolets les plus craquants du marché. Elle pourrait même - selon les spécialists - faire un peu d'ombre à la fameuse Peugeot 206 CC… Pour ouvrir le toit de cette petite impertinente, il suffit de 22 secondes et une simple pression sur un bouton. Il se déverrouille, en effet, automatiquement du pare-brise. Il n'y a aucun levier à actionner et les vitres latérales s'abaissent elles aussi automatiquement. La manoeuvre peut se faire meme si la voiture roule, mais toutefois à condition que la vitess reste contenue à 5 km/h maximum.
Une version sportive avec du nerf La Nissan Micra C+C est proposée avec deux motorisations essence: un bloc quatre cylindres de 1.4 litre développant 88 ch, et un moteur 1.6 litre qui deliver 110 ch. Tous les deux sont accouplés à une boîte mécanique à 5 rapports. A préciser que le premier bloc confère au véhicule des performances somme toute honnêtes : une vitesse maximale de 174 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 12,8 secondes, pour une consommation moyenne aux alentours de 6.6 litres aux 100 km. Le second moteur affiche un tempérament sportif avec 190 km/h en vitesse de pointe et le 0 à 100 km/h en 10,6 secondes, pour une consommation de 6,7 litres de moyenne. La gamme est déclinée en quatre niveaux de finition: C+C et Spicy pour le moteur 1.4 litre 88 ch, Spicy et Tekna pour le moteur 1.6 litre 110 ch.


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