L'Algérie libère deux groupes de 43 Marocains emprisonnés depuis des années    Visite de Xi Jinping au Maroc : Un escale stratégique pour le partenariat sino-marocain    Collectivités territoriales : l'AMPCC et l'Association des élus de France s'associent pour renforcer la coopération décentralisée    UNAF U17/ Cet après-midi, un intense Maroc-Algérie : Horaire? Chaînes ?    Bourse: CMGP Group entame une nouvelle phase de son expansion    MP Industry Group investit 437,623 MDH dans une usine à Tanger Med    COP 29 : l'ADA active sur plusieurs fronts    La COP29 prolongée, en l'absence d'un compromis    Elections fédérales au Canada: Les conservateurs devancent largement les libéraux de Trudeau    Que peut espérer l'Afrique des Etats-Unis sous l'ère Trump ?    CAN Féminine Maroc 2024 : Le Maroc dans le groupe A avec la RDC, la Zambie et le Sénégal    Botola : Le Raja et le Wydad se neutralisent dans le derby de Casablanca    Ligue des champions féminine de la CAF : une finale pour l'histoire    Le MSPS lance "Riaya 2024/25" au profit des zones touchées par le froid    Temps chaud de samedi à lundi et fortes rafales de vent avec chasse-poussières dans plusieurs provinces    Le Maroc renforce son cadre juridique pour la gestion du patrimoine culturel    MP Industry inaugurates first Moroccan factory with a 437.62 million dirham investment    Sophie De Lannoy : "Chaque personnage est inspiré d'une personne réelle"    Qui est Boualem Sansal, l'écrivain algérien porté disparu qui a dénoncé l' »invention du Polisario par les militaires »?    Des partis marocains appellent à l'application de la décision de la CPI contre Netanyahu et Gallant    Démantèlement d'une cellule terroriste affiliée à "Daech" dans le cadre des opérations sécuritaires conjointes entre le Maroc et l'Espagne (BCIJ)    Première édition de Darb Race, le 8 décembre prochain à Dar Bouazza    Ce que l'on sait d'Orechnik, le missile balistique russe qui a semé la panique [Vidéo]    Ouahbi : "La transformation digitale, un des grands défis actuels de la profession d'avocat"    Présidentielle en Namibie. Un moment décisif pour la SWAPO    Le Bénin met à jour sa politique de protection sociale    Pavillon Vert: 90 Eco-Ecoles labellisées pour l'année scolaire 2023-2024    Moroccan parties urge ICC action against Netanyahu and Gallant    Talbi Alami : "La garantie des droits des femmes et le renforcement de leur présence dans les postes de décision, piliers fondamentaux de 25 ans de règne de SM le Roi"    Avant le départ de Joe Biden, Washington appuie le plan d'autonomie pour le Sahara et le confirme comme une solution «réaliste»    Protection du patrimoine marocain : Mehdi Bensaïd affûte ses armes    Cinéma : "Gladiator II", le retour réussi de Ridley Scott    Visa For Music : À l'ExpoStand, les musiques du monde se rencontrent!    Nadia Chellaoui présente son événement «Racines» le 26 novembre    L'inflation annuelle au Maroc ralentit à 0,7 % en octobre    Al Barid Bank et Guichet.com scellent un partenariat en faveur des jeunes Marocains    M. Zniber souligne les efforts déployés par la présidence marocaine du CDH en vue de la réforme des statuts du Conseil    Les prévisions du vendredi 22 novembre    Températures prévues pour le samedi 23 novembre 2024    Démantèlement d'une cellule terroriste affiliée au groupe Etat islamique lors d'une opération hispano-marocaine    Raja-Wydad: Un derby en mode silencieux ce soir !    Qualifs. CAN de Basketball 25 / Maroc - Soudan du Sud ce vendredi: Horaire? Chaîne?    De nouvelles pièces de monnaie pour célébrer la prochaine réouverture de la cathédrale Notre-Dame de Paris    Le Panama décide de suspendre ses relations diplomatiques avec la pseudo    RAM et la compagnie brésilienne GOL Linhas Aéreas concluent un accord de partage de codes    Challenge N°946 : Du 22 au 28 novembre 2024    Maroc 7,58 MDH d'amende pour Viatris, fusion entre Mylan et Pfizer    Censure : le régime algérien accuse Kamel Daoud d'avoir dit la vérité sur la « décennie noire »    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Automobile : BMW M6 cabriolet : Hors-bord de route
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 06 - 07 - 2006

Ce mois-ci, BMW présente au Salon de Londres le cabriolet M6, modèle dérivé du coupé du même nom. Avec un puissant V10 sous le capot, la recette est la même, mais parce que le toit tombe, c'est un nouvel ingrédient qui s'ajoute pour lui offrir le goût un peu plus pimenté d'une conduite cheveux au vent. Décoiffante même…
Quels points communs pourrait-il y avoir entre un cabriolet BMW M6 et une monoplace de l'écurie «BMW Sauber F1» ? Voilà une question qu'un connaisseur des nobles mécaniques, sans pour autant être un «béhémiste» invétéré, pourrait de prime abord répondre en disant que ces deux quatre-roues ont le même moteur, en l'occurrence un puissant V10. Mais s'il réfléchissait un peu plus, il pourrait bien remarquer que le conducteur d'une M6 cabriolet peut également «piloter» sa monture en se passant du toit…
En effet, en enlevant le haut, la M6 devient tel un hors-bord de route, une machine propulsée par un gros moteur et capable de surfer sur le bitume. Pour ceux qui ne le savent pas encore, la lettre «M» frappée sur la carrosserie d'une BMW, correspond à Motorsport, le préparateur sportif attitré du constructeur munichois. L'appellation “M“ a vu le jour en 1979, avec le lancement de la M1, l'un des modèles les plus emblématiques dans l'histoire de BMW. Et c'est d'ailleurs depuis cette date que le nom de BMW est devenu étroitement lié aux voitures à caractère sportif. Aujourd'hui, la légende continue avec, comme dernière nouveauté en date, le cabriolet M6, déclinaison de carrosserie du coupé portant le même nom.
Esthétiquement et par rapport à une Série 6 Cabriolet, cette version M n'évolue que subtilement à travers quelques artifices censés accentuer son caractère sportif. Si le traditionnel et tricolore logo M est facilement perceptible, il faut en revanche un œil assez averti pour noter les quelques «modifications» de carrosserie (ailes élargies, bas de caisse plus musclés), même si les boucliers ont été remodelés, avec notamment de larges prises d'air. Bref, l'ensemble conserve le look et l'esprit élégamment sportif du cabriolet Série 6. Idem pour le toit, qui confirme bien que chez BMW, on ne jure toujours que par la traditionnelle capote en toile. Celle-ci se déploie et se replie en une vingtaine de secondes, soit le même temps qu'il faut généralement sur un coupé-cabriolet à toit rigide repliable dans le coffre. Sauf que dans le cas de la M6 «Convertible», le faible encombrement du mécanisme de la capote a permis de conserver un volume de coffre suffisant, cubant quelque 350 litres.
A bord, l'ambiance est résolument embourgeoisée, les matériaux nobles (cuir et alu brossé) et l'équipement pléthorique. Bref, le traitement de l'habitacle montre bien qu'à ce niveau de gamme, BMW ne fait pas dans la demi-mesure, au grand bonheur du conducteur. Ce dernier s'installera dans un poste de conduite des plus accueillants, avec notamment un volant doté de palettes pour passer les vitesses de la boîte séquentielle SMG à 7 rapports. Un gadget typiquement d'inspiration F1.
Quant aux occupants de ce sulfureux cabriolet, ils goûteront à au moins deux petits plaisirs (automobiles) : la conduite cheveux au vent, mais surtout l'effet “coup de pieds aux fesses“.
Car sous le capot et dans les entrailles du dix-cylindres bavarois, sommeillent pas moins de 507 chevaux. Une cavalerie prête à livrer les 520 Nm de couple aux roues de ce cabriolet pour le transformer en engin diabolique, ne serait-ce que pour (feu) le “brushing“ de Madame, que l'on peut décoiffer en 4,6 secondes, le temps d'une accélération de 0 à 100 km/h. Vitesse toujours, il est possible au conducteur du cabriolet M6 de croiser, coude à la portière, à 250 km/h. Bien entendu, en débridant la limitation électronique de vitesse, ce «cabrio» dépasserait assurément le cap des 300 km/h. Des performances de premier ordre, même si on aura cependant un seul regret pour cette belle bavaroise, c'est de la voir passer un autre cap : celui des deux tonnes sur la balance, soit quelque 300 kilos de plus par rapport au coupé M6. Un embonpoint qui s'explique par la présence du mécanisme de la capote. Présenté au British International Motor Show, qui se tiendra du 20 au 30 juillet, le cabriolet M6 devrait faire son apparition dans les showrooms de la marque en septembre prochain. Au Maroc, Smeia le proposera probablement durant le dernier trimestre 2006, à un prix oscillant entre 1,5 et 2 millions DH.
Mais à coup sûr, ce cabriolet grand bourgeois, s'adresse à une clientèle pour le moins fortunée, mais ciblant avant toute chose des connaisseurs. Ceux qui savent apprécier la noblesse mécanique d'un V10 atmosphérique, autant que le prestige d'une hélice au bout du capot.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.