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MAZDA CX-9 : Un SUV qui se veut d'abord sportif
Publié dans La Gazette du Maroc le 15 - 12 - 2007

Mazda vient de lancer un SUV plein de promesses. Sportif, agréable et puissant; des qualités qu'il revendique bien fort.
Jama Auto, filiale du groupe Smeia et distributeur exclusif au Maroc de la marque Mazda, vient de lancer le tout nouveau CX-9. C'est un SUV très élégant qui entend apporter dans ce segment un niveau encore plus élevé de performances, dans la lignée de la gamme Mazda qui bénéficie déjà d'une bonne image au niveau mondial. La maniabilité et le comportement sur route, assez exceptionnels, de ce tout-terrain sportif lui permettent d'afficher clairement de grandes ambitions face à la concurrence. Pour cela, le constructeur n'a pas lésiné sur les moyens en investissant fort dans la sécurité, se mettant ainsi en phase avec les standards requis par les SUV de premier plan. Le CX-9 veut aussi incarner une certaine rupture avec les SUV traditionnels présents sur le marché. Assumant fièrement la signature de Mazda («l'âme d'une voiture de sport»), le nouveau modèle allie capacités de conduite sportive et design ludique et résolument moderne. Son habitabilité n'est pas le moindre de ses atouts puisqu'il offre de l'espace à 7 passagers avec tout le confort requis.
Assurance et sensations fortes
Il se distingue aussi des SUV traditionnels par son comportement typique d'une voiture de tourisme. En somme, cela en fait un beau compromis entre maniabilité et agrément. Les équipements de sécurité dont a été doté le Mazda CX-9 sont renforcés par un système avancé de contrôle de la stabilité du roulis, utilisant à la fois le taux du mouvement du roulis et les capteurs de la vitesse de rotation des roues pour déterminer le moment où il devient nécessaire de procéder à une action corrective.
Une réduction momentanée du couple, associée à une manœuvre automatique de freinage, assiste le conducteur pour restaurer la stabilité de roulis du véhicule. Quant au système de freinage à disques ventilés, il équipe les quatre roues et utilise l'ABS pour empêcher le blocage en cas d'utilisation d'urgence.
La répartition de la force de freinage sur les essieux est contrôlée électroniquement pour tirer le meilleur profit de la disponibilité de l'adhérence lors des arrêts.
Ce SUV de Mazda est proposé avec un nouveau moteur V6 de 3,7 litres qui procure à la fois assurance et sensations fortes, en développant 279 ch pour un couple de 366 Nm. Le modèle est commercialisé à 485.000 DH TTC.


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