Délits de corruption : Benalilou plaide pour un allongement des délais de prescription    Rétro-Verso : La longue Histoire des Rois du Maroc avec les Papes    Botola D1/J27 : Les Militaires filent vers la Ligue des Champions (Vidéos)    8e Edition du Marathon International de Rabat : Samedi 26 avril , la FRMA organise une conférence de presse pour présenter l'évènement    Liga : Brahim Díaz titulaire, le Real s'impose douloureusement face à Getafe    La Chine met en garde : Il n'y a pas de vainqueur dans les guerres commerciales... et le découplage mène à l'isolement    SIAM 2025 : L'agriculture forestière au cœur des enjeux climatiques en Afrique    La Jordanie prend des mesures fermes contre les Frères musulmans : Qu'en est-il du Maroc ?    Le ministre chinois des Affaires étrangères : Les pays d'Asie du Sud-Est refusent de céder aux pressions américaines    Tempête de critiques en Colombie : des appels à classer le "Polisario" comme organisation terroriste après la révélation de ses liens suspects    "Pour une école de l'égalité" : une mobilisation féministe contre les stéréotypes sexistes    Hammouchi reçoit le responsable du renseignement à la Garde civile espagnole    Maroc – Arabie Saoudite : Les accords en matière pénale approuvés    Energies renouvelables : l'ONEE muscle son ambition pour 2030    Inwi accélère la démocratisation de la fibre au Maroc avec la gamme la plus complète du marché    Le Crédit Agricole du Maroc a organisé le 22 avril 2025 une rencontre B2B entre entreprises Françaises et Marocaines lors du SIAM 2025    Code de procédure pénale : Le CNDH présente plus de 100 recommandations    Manœuvres navales coordonnées en Méditerranée : la frégate marocaine Mohammed VI intégrée au groupe aéronaval Charles-de-Gaulle    Reprise des travaux de la commission parlementaire sur le Plan Maroc Vert après une longue vacance    IAM 2025 : Maroc Telecom dévoile ses dernières solutions Agritech    Un ressortissant français interpellé à Mohammedia, soupçonné de produire des contenus illicites    Lancement d'une campagne nationale pour une éducation égalitaire au Maroc    Jidar : Dix ans et toujours le mur-mure des talents !    SIEL : le CSPJ lance une plate-forme numérique dédiée à l'information juridique    Un pâtissier marocain bat le record du plus long fraisier du monde: 121,88 mètres    Al Ahly sans Yahia Attiat-Allah face aux Sundowns, retour prévu dans deux semaines    Arabie Saoudite : Un deal à 300 millions d'euros proposé à Raphinha    Real Madrid : Le Marocain Anas Laghrari, homme de l'ombre et bras financier de Pérez (Marca)    Akdital Innove en Santé : Une Nouvelle Ère Technologique se Dessine au Maroc    Marathon de Boston. Lokedi et Korir signent un doublé kenyan historique    Elon Musk s'éloigne du gouvernement de Donald Trump pour s'occuper de Tesla    SIAM 2025. La Côte d'Ivoire présente ses opportunités d'investissement agricoles    Le Printemps Musical des Alizés 2025 : Johannes Brahms à l'honneur    Marrakech : Le caftan et la gastronomie à l'honneur au musée de l'Art culinaire marocain    Togo. Le marché international de l'artisanat est ouvert    Le PJD ouvre les portes de son congrès à "Hamas", ignorant les voix critiques    La presse italienne met en lumière le soutien croissant de l'Espagne et de la communauté internationale à l'initiative d'autonomie au Sahara marocain    Leadership africain en IA : quelle trajectoire pour le Maroc ? – Une lecture stratégique du modèle français de Villani    Eloge d'Aimé Césaire    Patrimoine : vers une reconduction américaine de l'accord de protection des biens culturels marocains    Economie nationale : l'inflation fait de la résistance    "Le navire de l'hypocrisie" : De Béjaïa à Ashdod... Quand les slogans de la "résistance" sombrent dans la mer des intérêts    Le Groupe OCP au SIAM 2025 : Une réponse aux défis agricoles et environnementaux    PNARDI: 200 millions de dirhams alloués à la mobilisation des compétences des Marocains du monde    Tunisian fugitive wanted by France arrested at Casablanca Airport    Le Caire : Le Maroc prend part à la 163e session du Conseil de la Ligue arabe    Paiements mobiles : Maroc Telecom et Visa s'allient pour doper les transactions en Afrique    Le Chef du gouvernement lance la session d'avril du dialogue social    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



CTM se met au luxe
Publié dans Challenge le 18 - 02 - 2014

Leader dans le secteur, CTM lance un service premium avec des autocars haut de gamme.
D
u nouveau pour les clients de CTM. Leader sur les segments du transport interurbain et celui de la messagerie, le groupe CMT (Compagnie de Transport au Maroc) vient de mettre une toute nouvelle offre sur le marché. Il s'agit de CTM Premium, un nouveau service d'autocars de luxe. C'est un nouveau concept avec une nouvelle génération d'autocar haut de gamme, qui s'accompagne par la même, d'une nouvelle identité visuelle et un nouveau design. «A travers cette nouvelle offre, nous sommes en train de rehausser les standards du transport public de voyageurs au Maroc. Ce nouveau service s'inscrit dans la continuité de la démarche d'excellence et d'innovation que nous avons initiée depuis de nombreuses années pour anticiper les besoins des voyageurs et les tendances de notre marché», affirme Ezzoubeir Errhaimini, PDG de CTM. «Notre service premium vise les gens qui ont des difficultés de transport avec leur voiture personnelle, qui va leur coûter plus chère en termes de carburant à cause de la décompensation, aujourd'hui on va amener ces gens-là dans des autocars plus sûrs», précise le patron de CTM. Ces autocars avec une nouvelle carrosserie et équipés de Wi-Fi sont au nombre de quarante pour un début et desserviront les lignes Casablanca-Agadir, avec deux départs par jour.
30 à 40% plus cher que les billets classiques
Il s'agit de départs sans escale en aller-retour via autoroute. Ce service haut de gamme de transport public interurbain représente une première au Maroc et compte tenu de la conjoncture économique qui perdure, on se demande bien si les Marocains vont pouvoir s'aligner sur les prix. Mais CTM rassure. «La demande existe sur ce segment. Ce service vise une clientèle un peu plus exigeante qui veut voyager dans le confort et aussi gagner du temps. Le concept aller-retour non stop permet cela. Bien sûr le coût des billets n'est pas non plus très supérieur au prix habituel que nous faisons sur le service classique. C'est entre 30% et 40% de plus. Sur le trajet Casa-Agadir par exemple, c'est autour de 260 DH l'aller simple», souligne Ahmed Reda Douihri, directeur des Activités Support. Il ajoute également que la prudence est de mise. «Nous allons rester un peu prudent pour le début et attendre de voir comment le marché va réagir à cette nouvelle offre, et par la suite, nous verrons s'il faut augmenter les fréquences ou non», poursuit-il. Force est de souligner que CTM, qui développe également ses activités sur le marché international, subit la concurrence des compagnie de transport low cost sur le marché européen. «Depuis l'open sky, la CTM a effectivement pâti de l'ouverture de ce marché-là. Mais pour contrer cela, nous avons énormément renforcé le transport interurbain. Et c'est là que nous avons effectué la plus grande croissance ces dernières années. L'international aujourd'hui, ne représente plus que 10% de notre chiffre d'affaires», concède Ezzoubeir Errhaimini. Après son aventure européenne, la compagnie entend désormais se déployer en Afrique notamment en Mauritanie et au Sénégal, avec lesquels deux conventions ont été signées en novembre 2013.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.