Bourita s'entretient à Rabat avec le Secrétaire Général d'ONU Tourisme    L'OMDHLC alerte sur les défis du secteur énergétique et appelle à l'action    Energies vertes : Jorf Lasfar se positionne dans la chaîne des VE    Centrale à gaz : un pas de plus vers l'autonomie énergétique au Maroc    Comprendre le conflit armé en RD Congo où sont déployés des Casques bleus marocains    Le Maroc alloue 9 stades pour accueillir la CAN 2025    Vagues dangereuses de 4 à 6,5 m jeudi sur les côtes atlantiques entre Cap Spartel et Tarfaya    Décès de 5 ouvriers au barrage Mokhtar Soussi : Les familles exigent l'ouverture d'une enquête    Mohammed Mehdi Bensaid pointe du doigt les problèmes du secteur immobilier    Le groupe Nass Al-Ghiwane enflamme la scène à Strasbourg    La politologue belgo-marocaine Fatima Zibouh désignée « leader bruxelloise de l'année »    Numérique. La nouvelle feuille de route du Congo    Bourse : Fouzi Lekjaa appelle à réveiller le potentiel de la place    Comptabilité d'entreprise. Kamal Semlali Bader : "Une gestion avisée s'impose"    Les trois promesses de Trump qui intéressent le Maroc    Le Syndicat Indépendant des Médecins du secteur public poursuit les grèves    Argentine : L'Algérie mobilise des syndicats en faveur du Polisario    Le Maroc s'est bien offert deux satellites israéliens Ofek 13 sophistiqués pour 1 milliard de dollars, selon Globes    Le président français Emmanuel Macron renonce à exclure Israël du Salon international de l'aéronautique et de l'espace prévu en juillet 2025    Canada : Vers des élections anticipées en Ontario    Maroc : Le Pakistan va rapatrier ses rescapés du naufrage de Dakhla    Le Comité jordanien dénonce l'expulsion des détenus    Energie : Après l'accord avec le Maroc, la Mauritanie sonde l'Algérie    CAN Maroc 2025. Le logo inspiré du « zellij » marocain    CAN 2025 : Tirage au sort des groupes à Rabat, ce lundi à 19 heures    CAN Maroc 25: Un tournoi inédit !    Botola D1/ J18 : Récap de la MAJ    Larache : Un mort et quatre rescapés après le naufrage d'un bateau de pêche    Polisario leader attacked by shopkeeper in Tindouf    Comores. Azali Assoumani dément toute intention de transmettre le pouvoir à son fils    Rougeole : Ravages d'un come-back mal anticipé ! [INTEGRAL]    Forêts. Le Togo restaure ses ressources naturelles    Températures prévues pour le mardi 28 janvier 2025    After Morocco, Mauritania Turns to Algeria for energy collaboration    Fishing boat sinks off Larache : Four survive, one dead    Maroc - France : Une jeune délégation de l'UM6P ouvre le bal de la diplomatie citoyenne    Suspension de la grève dans le secteur de la santé    RedOne dédie une nouvelle chanson à l'équipe nationale marocaine intitulée "Maghribi Maghribi"    Zellige marocain. Encore ces gens de mauvaise foi    Le soutien du Maroc à la cause palestinienne procède d'un engagement constant    Foot: le tirage au sort de la CAN-2025 sera « excitant »    Tirage de la CAN Maroc 25 / C'est le jour J: Horaire? Chaînes ?    Trump annonce des droits de douane de 25% sur les produits colombiens    Les prévisions du lundi 27 janvier    MAGAZINE : 1-54, l'art tété en Afrique    Football : Le logo de la CAN 2025 célèbre le zellige marocain    Festival international du conte : Marrakech envoûtée par les récits    Un militant exceptionnel !    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Salon de Genève: le Salon des paradoxes
Publié dans Challenge le 19 - 03 - 2013

En ces temps de crise, les constructeurs automobiles officiant dans le haut de gamme et dans le luxe ne se sont jamais aussi bien portés, certains modèles battent des records en termes de ventes.
C'est dans un contexte économique plutôt morose en Europe que s'est ouvert la 83ème édition du Salon International de l'automobile de Genève le 7 mars courant. Compte tenu de la crise qui affecte particulièrement les ménages et dont les répercussions sont sans appels sur l'industrie automobile, beaucoup de constructeurs ne prévoient pas à court terme de reprises des ventes. Pour autant, de très nombreuses nouveautés (plus d'une centaine) ont été révélées en première mondiale chez les constructeurs généralistes mais aussi chez les constructeurs de voitures haut de gamme, voire de luxe. Comme le veut la tendance depuis plusieurs années maintenant, l'ensemble des constructeurs se concentrent notamment sur les économies de carburant et les émissions de CO2 les plus basses possibles. Les véhicules hybrides ou tout électrique prennent de plus en plus d'importance dans l'échiquier produit à l'attention de la clientèle. Véhicules essence, diesel, hybride, électrique... nombreuses sont les possibilités d'achat ; encore faut-il dans le cas de l'hybride et de l'électrique convaincre les acheteurs des bienfaits de ces motorisations, de leur efficacité et de leur fiabilité au quotidien, l'ensemble devant être assorti d'aides fiscales et de conditions alléchantes en termes d'achats pour l'automobiliste. Sans parler des infrastructures qui, dans le cas des véhicules électriques (bornes ou stations de recharge), doivent être considérablement développées.
Le luxe en pleine forme
Vous le découvrirez en parcourant les pages de ce dossier à valeur rétrospective, nous avons pris soin de sélectionner quelques nouveautés (hélas pas toutes) qui viendront tout au long de l'année et certainement courant 2014 agrémenter le marché automobile national. Nous avons souhaité également laisser une part non négligeable au rêve, au fantastique et à l'imaginaire en vous présentant quelques-unes des plus belles voitures qui ont hypnotisé le visiteur... encore que certaines grosses fortunes peuvent se permettre d' accéder aisément à ce type de rêve en signant un chèque à sept chiffres, soit le million de DH et plus. «Nous avons écoulé à fin 2012 quelques 7318 Ferrari» a déclaré Luca Di Montezemolo, le président de Ferrari lors de la révélation de la star incontestable de ce Salon LaFerrari. Et de préciser «notre clientèle place la barre haut en matière d'exigence automobile». Et c'est bien là le paradoxe de l'industrie automobile : les constructeurs généralistes sont en proie à de multiples difficultés alors que leurs homologues du luxe ignorent la crise. Ainsi, Rolls-Royce a triplé ses ventes entre 2008 et 2012 passant de 1212 unités à 3575 véhicules vendus à travers le monde à fin 2012 avec des tarifs d'achat débutant à plus de 3.000.000 de DH. «Trois voitures sur quatre sont vendues hors d'Europe», laissait entendre ce responsable commercial de la marque du «Spirit of Ecstasy», la fameuse statuette qui trône sur le capot sans fin de toutes Rolls-Royce. A toutes fins utiles, sachez que le dernier bolide de Lamborghini, la Veneno, une supercar qui n'est pas sans rappeler la silhouette d'un avion de chasse se négocier à partir de trois millions d'euros, soit un peu plus de trente millions de DH. Précision importante, seuls trois exemplaires ont été produits et seront à coup sûr commercialisés. ■
Journaliste, David Jérémie est avant tout un amoureux de l'automobile et de son environnement. Une passion qu'il entretient dès son plus jeune âge. Il intègre fin 2010 les Editions La Gazette au sein desquelles il a en charge le pôle automobile des publications Challenge, VH Magazine, du portail tomobile.net et de l'émission radio Tomobile Magazine diffusée sur MFM Radio.
Parcours universitaire : BTS communication des Entreprises suivi d'un cursus de formation en journalisme.
Activité préférée : Conduire
Citation préférée : «Rien ne sert de courir, il faut partir à point». Jean de La Fontaine
Mon film préféré : «La Haine» de Mathieu Kassovitz
Suivez moi sur Facebook : http://www.facebook.com/david.jeremie.7
Suivez moi sur Twitter : http://www.twitter.com/jdavid_olivier


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.