Après Glasgow, Marrakech. Abdellatif Hammouchi reçoit le drapeau d'Interpol au nom du Maroc    Le conseil provincial de Guelmim adopte son budget pour 2025    Renforcement de la gouvernance des finances publiques : Fettah à l'œuvre    Mbarka Bouaida : « La position française rétablit une certaine justice envers le Maroc »    Coopération. La Mauritanie et le Sénégal renforcent leurs liens    Sahara marocain : l'ONU doit trancher    Salon Maroc in Mode 2024 : innovation et savoir-faire textile au rendez-vous    Authentification des autorisations : un nouveau dispositif à l'Office des changes    Investissements. Le groupe AFD se lance au Sahara marocain    Industrie minière : Aya Or & Argent démarre le traitement du minerai à Zgounder    Challenge N°944 : Du 8 au 14 novembre 2024    Bourse de Casablanca : ouverture en territoire positif    M-Automotiv devient l'importateur exclusif de JAC Motors au Maroc    Mezzour et son homologue de la RD-Congo en discussion stratégique à Francfort    Xi Jinping met l'accent sur un développement de haute qualité du travail social    Inondations en Espagne : 5 décès parmi la communauté marocaine    L'Alliance des Etats du Sahel lance sa stratégie de défense    Fenerbahçe : Youssef En-Nesyri auteur d'un but et d'un penalty raté    Lions de l'Atlas : Les raisons derrière l'absence de Hakim Ziyech    Amina Dehhaoui : La championne de taekwondo venue du Souss    Rallye Dakhla-Guerguerat 2024 : célébration de la marocanité du Sahara et de l'histoire automobile    Europa League. J4: El Kaâbi buteur, En-Nesyri manque un penalty !    LDC (F) : la vidéo promotionnelle de l'AS FAR postée par la CAF !    Les étudiants en médecine mettent fin à leur grève    Séisme de 2023 : 63 766 familles bénéficiaires de l'aide financière mensuelle jusqu'au 25 octobre    La signature d'un PV met fin à la crise en médecine    Education. Le Liberia actualise sa base de données    Salon international du livre de Sharjah : Le patrimoine culturel du Maroc à l'honneur !    La Biennale de l'art africain contemporain de Dakar démarre    Aziz Akhannouch reçoit le Premier ministre du Niger    Botola DII. J6 (acte I): Les co-leaders en déplacement, la lanterne rouge à domicile ce vendredi    Etats-Unis : Le retour de Trump à la Maison Blanche terrifie les sans-papiers    L'Algérie dément avoir instauré des restrictions commerciales contre la France    « Houris », le roman qui a valu le prix Goncourt à Kamal Daoud    Le temps qu'il fera ce vendredi 8 novembre 2024    Grippe et infections respiratoires : Le MSPS lance une campagne de prévention    Abdellatif Hammouchi préside la délégation du Maroc à l'AG d'Interpol à Glasgow    Championnat de l'UNAF/U17: Nabil Baha convoque 20 joueurs    Face à des ventes en berne, Nissan supprime 9.000 postes    FIFM 2024 : Découvrez la sélection des 70 films venus de 32 pays    FIFM 2024 : Luca Guadagnino à la tête d'un jury international pour décerner l'Étoile d'or    Le Maroc des cultures, invité d'honneur au Salon du livre de Sharjah    Government to implement royal directives on Moroccans living abroad, PM says    Clinique Internationale de Dakhla : Akdital inaugure un nouveau centre de santé dans le Sud    Michaël Gregorio présente « L'Odyssée de la Voix » au Théâtre Mohammed V de Rabat    Après le discours royal, Aziz Akhannouch préside une réunion axée sur la gestion des affaires des MRE    Réélection de Trump : les partenariats marocains à l'épreuve de la guerre économique sino-américaine    A vélo, Khalid Aboubi met en lumière l'Histoire des rues de Marrakech    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Événement : Regional Airlines a retrouvé l'équilibre
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 26 - 04 - 2007

En juillet 2007, Regional Airlines fêtera ses dix ans dans une phase d'ascension. Quasiment condamnée en 2003, la petite compagnie marocaine voit aujourd'hui l'avenir en rose. Histoire d'un come-back.
Un dixième anniversaire (ce sera le 7 juillet prochain) synonyme de pérennité pour la petite compagnie Regional Airlines, comme le déclare sans ambages, Hicham Nechad, directeur général. Quand il a pris ses fonctions à la tête de la compagnie, il y a tout juste trois ans, cet ancien d'Arthur Anderson a trouvé la société en pleine transition. Les difficultés financières de la période 1997-2003 avaient alors réduit la marge de manœuvre du management. La signature d'un contrat stratégique avec Royal Air Maroc, alors sous la houlette de Mohamed Berrada, allait marquer un nouvel envol pour la compagnie dont le capital est détenu par le groupe Holmarcom, Finance.com, le fonds Moussahama de la Banque populaire et quelques actionnaires minoritaires.
Le partenariat de code-share avec la RAM (dont deux avions sont exploités pour compte par la Regional) allait du coup marquer le repositionnement de la compagnie. A la flotte vieillissante (4 Beechcraft et 1 King Air 350), «inadaptée aux consommateurs et à l'esprit d'une compagnie régulière », a succédé 4 avions de plus importante capacité.
S'ensuit alors une période de restructuration du réseau et de l'offre commerciale entre 2004 et 2006. La compagnie se positionne en acteur régional actif pour le désenclavement du Royaume. Une convention avec l'Agence du Nord permettra l'ouverture courant 2004 de deux lignes subventionnées : Al Hoceïma et Nador. Dans la foulée, une convention similaire a été signée avec la région du Souss-Massa Draâ et le Conseil régional du tourisme d'Agadir pour l'ouverture en 2005 des lignes Agadir-Ouarzazate et Agadir-Las Palmas. Des conventions similaires concernent les dessertes de Laâyoune, Dakhla. La liaison Tan-Tan –Guelmim, en plein essor actuellement, constitue l'une des plus belles réussites. L'offre pour les destinations proches (Malaga, Las Palmas) sera renforcée avec l'ouverture d'une ligne sur Seville dès le 15 juin prochain. Sur les prestations particulières, l'activité transport sanitaire se développe, Regional Air Lines étant à ce jour le premier prestataire de Mondial Assistance.
En effet, ces choix faits à partir de 2004 ont été gagnants puisqu'au 31 décembre 2006, Regional Air Lines avait dépassé les 100 000 passagers transportés. Plus que l'amélioration des coefficients de remplissage et la baisse des coûts de production, c'est l'évolution du chiffre d'affaires qui permet de renseigner le plus sur le chemin parcouru. Entre 2003 et 2006, celui-ci a grimpé de 62%. «Les résultats sont équilibrés en 2006», explique M.Nechad. C'est donc le business-plan d'une compagnie full services (self handler) assurant elle-même sa maintenance et à charges personnelles réduites (quoique employant 249 personnes) qui a triomphé. L'Audit IOSA prévu à la fin 2007 devra améliorer le rayon d'action de la compagnie en lui permettant de négocier directement des code-share avec d'autres compagnies sans audits particuliers.
Les perspectives s'avèrent d'autant plus intéressantes que la compagnie s'est solidement positionnée sur des lignes domestiques difficiles à exploiter par les grosses compagnies du fait de la structure de leurs coûts.
Regional AirLines
Tél : 212 (0) 22 53 80 20
www.regionalmaroc.com http://www.regionalmaroc.com


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.