Le Discours Royal met en avant les progrès accomplis par le Maroc dans ses provinces du Sud    Journée mondiale de la science : l'ICESCO souligne l'importance de la diplomatie scientifique    RGPH 2024 : cinq régions abritent plus de 70% de la population nationale    Aya Gold & Silver : Un nouveau souffle avec le démarrage de l'usine de Zgounder    M-Automotiv, distributeur exclusif de JAC Motors    Francfort : Ryad Mezzour échange sur les opportunités de partenariats et d'investissements avec les industriels allemands    Assurance : Les courtiers et agents proposent désormais des services financiers de proximité    Investissement, climat des affaires… le ministère poursuivra les chantiers en cours    Interview avec David Rigoulet-Roze : "L'élection de Donald Trump est loin d'être une surprise"    Trump nomme Susie Wiles, directrice de sa campagne, cheffe de cabinet à la Maison Blanche    Joe Biden confirme sa participation au Sommet du G20 à Rio de Janeiro    La Corne de l'Afrique compte plus de 20 millions de déplacés en octobre    Après 11 mois de crise, les étudiants en médecine et pharmacie cessent leur mouvement de grève    Russie: Des cas isolés de virus Coxsackie enregistrés dans le sud-ouest    Grippe aviaire : La France passe en risque « élevé »    Températures prévues pour le samedi 09 novembre 2024    Mbarka Bouaida : « La position française rétablit une certaine justice envers le Maroc »    Coopération. La Mauritanie et le Sénégal renforcent leurs liens    Xi Jinping met l'accent sur un développement de haute qualité du travail social    L'Alliance des Etats du Sahel lance sa stratégie de défense    Inondations en Espagne : 5 décès parmi la communauté marocaine    Fenerbahçe : Youssef En-Nesyri auteur d'un but et d'un penalty raté    Lions de l'Atlas : Les raisons derrière l'absence de Hakim Ziyech    Rallye Dakhla-Guerguerat 2024 : célébration de la marocanité du Sahara et de l'histoire automobile    Amina Dehhaoui : La championne de taekwondo venue du Souss    Europa League. J4: El Kaâbi buteur, En-Nesyri manque un penalty !    LDC (F) : la vidéo promotionnelle de l'AS FAR postée par la CAF !    "Une pression folle" : Hervé Renard revient sur son aventure marocaine    Interpol pour l'Afrique : le Maroc élu vice-président    Authentification des autorisations : un nouveau dispositif à l'Office des changes    Le conseil provincial de Guelmim adopte son budget pour 2025    Renforcement de la gouvernance des finances publiques : Fettah à l'œuvre    Facultés de médecine : La fin de la crise    Séisme de 2023 : 63 766 familles bénéficiaires de l'aide financière mensuelle jusqu'au 25 octobre    Education. Le Liberia actualise sa base de données    La Biennale de l'art africain contemporain de Dakar démarre    Salon international du livre de Sharjah : Le patrimoine culturel du Maroc à l'honneur !    Botola DII. J6 (acte I): Les co-leaders en déplacement, la lanterne rouge à domicile ce vendredi    Casablanca à l'heure du 21ème salon international du textile "Maroc in Mode"    « Houris », le roman qui a valu le prix Goncourt à Kamal Daoud    Le temps qu'il fera ce vendredi 8 novembre 2024    Face à des ventes en berne, Nissan supprime 9.000 postes    FIFM 2024 : Découvrez la sélection des 70 films venus de 32 pays    FIFM 2024 : Luca Guadagnino à la tête d'un jury international pour décerner l'Étoile d'or    Le Maroc des cultures, invité d'honneur au Salon du livre de Sharjah    Michaël Gregorio présente « L'Odyssée de la Voix » au Théâtre Mohammed V de Rabat    Après le discours royal, Aziz Akhannouch préside une réunion axée sur la gestion des affaires des MRE    A vélo, Khalid Aboubi met en lumière l'Histoire des rues de Marrakech    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Forum africain des ports à Tanger : L'expérience marocaine mise en avant
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 05 - 07 - 2019

Le Royaume a pu bénéficier de sa position géostratégique avantageuse pour la mise en place de grands projets portuaires tels que les ports de Nador West Med et de Jorf Lasfar.
Le Royaume a pu
bénéficier de sa position géostratégique avantageuse pour la mise en place de grands projets portuaires tels que les ports de Nador West Med et de Jorf Lasfar.
Le Maroc est considéré comme un partenaire et un acteur majeur dans le secteur portuaire, et ce grâce à une série de nouveaux ports réalisés ou en cours de réalisation dans le cadre la stratégie portuaire nationale à l'horizon 2030. C'est ce qu'a affirmé Najib Boulif, secrétaire d'Etat chargé du transport, lors du Forum africain des ports organisé, les 4 et 5 juillet, à Tanger. L'intervenant a fait part que le Royaume a pu bénéficier de sa position géostratégique avantageuse pour la mise en place de grands projets portuaires tels que les ports de Nador West Med, de Jorf Lasfar, de Kénitra, d'Agadir et de Dakhla. M. Boulif a tenu à souligner l'importance de ce projet de complexes portuaires intégrés et qui continue de porter ses fruits. Initié en 2006, ce projet s'assigne parmi ses objectifs de renforcer l'activité économique du Maroc. «Ces complexes portuaires intégrés sont d'une grande importance pour le développement humain et social des pays africains», a dit M. Boulif.
Les intervenants ont convenu de l'intérêt porté par les pays africains dans le secteur portuaire grâce à un investissement de l'ordre de 50 milliards de dollars. Et le Maroc en donne l'exemple type et encourage ces pays à s'inspirer de ce modèle unique en son genre. «Ce forum se tient dans la foulée de la mise en service de Tanger-Med II qui nous permet de détenir une capacité de traitement de 9 millions de conteneurs. Ce qui nous permet de nous positionner au premier rang en Méditerranée. Il vient concrétiser la vision de SM le Roi Mohammed VI», a affirmé Mehdi Tazi Riffi, directeur de Tanger-Med.
Cette vision royale a conditionnné, selon M. Tazi Riffi, la clé de succès de cette plateforme portuaire. «Tanger Med a un rôle clé et essentiel dans le renforcement de la compétitivité logistique africaine. Nous sommes connectés sur une base hebdomadaire à 40 ports africains et 40% de notre trafic vient et part depuis l'Afrique», a dit M. Tazi Riffi, faisant remarquer que Tanger-Med permet de « renforcer le rôle du Maroc dans les corridors logistiques africains qui sont en pleine croissance».
Les intervenants ont encouragé un partenariat public-privé gagnant-gagnant permettant à l'Afrique de prendre le dessus et dépasser son rythme de croissance annuel (7%) dans le secteur portuaire. «Le partenariat public-privé doit reposer sur une vision commune», a souligné Fouad Brini, président de l'Agence spéciale Tanger-Méditerranée (TMSA).
Selon les données communiquées à cette occasion, la plupart des terminaux du continent sont ainsi passés sous le contrôle d'opérateurs privés. A titre d'exemple le groupe Maersk, qui marque sa présence sur la scène portuaire marocaine grâce au premier terminal à conteneurs du complexe portuaire du port Tanger-Med (terminal I) et l'entrée en vigueur du nouveau terminal (terminal II) avec une capacité additionnelle de 6 millions de containers EVP.
Les intervenants ont convenu qu'historiquement les pays africains investissent dans le maritime et négligent la composante terrestre. Ils ont encouragé les autorités portiaires à équilibrer entre les deux parties pour en faire des ports de nouvelle génération. Ils ont évoqué l'autre problématique de l'existence d'un nombre important de ports africains au cœur des villes, mais la croissance urbaine et démographique les ont rendus obsolètes et inadaptés. Ils ont appelé à leur transfert en dehors de l'espace urbain. Grâce à la vision et la clairvoyance de SM le Roi Mohammed VI, «Tanger-Med a été transféré à l'extérieur laissant la place à un port de plaisance et de croisière», souligne M. Brini.
Tanger Med a ainsi été conçu pour être avec ses zones logistiques et industrielles parmi les complexes portuaires intégrés conformément aux normes internationales en vigueur.
Initié par i-conférences, en partenariat avec le Programme de politiques de transport en Afrique, ce forum africain est marqué par la participation des experts dans le domaine portuaire ainsi que des opérateurs et des autorités portuaires venus des différents pays d'Afrique. Il a permis aux participants de discuter des enjeux et problématiques du secteur des opportunités de coopération et des solutions de renforcement des capacités des ports de la région.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.