Monopole des courtiers sur les rendez-vous de visa : Nasser Bourita tape du poing sur la table    Les dimensions de la visite du président chinois au Maroc : des transformations stratégiques    Le Maroc lancera les premières adjudications relatives au gazoduc Afrique atlantique en 2025    Alfa Romeo Junior : ce que vous devez savoir sur ce SUV urbain    Journée mondiale des transports durables : l'ONCF lance une promotion spéciale    Al Barid Bank et Guichet.com s'allient en faveur des jeunes Marocains    Le Trésor place 3,5 MMDH d'excédents de trésorerie    Grèves des médecins du secteur public : Aux origines d'un malentendu onéreux [INTEGRAL]    Echange commercial Maroc-Royaume-Uni : Rabat affiche un excédent commercial de 1 milliard de livres sterling au deuxième trimestre-2024    Arrestation de Boualem Sansal : l'hallucinante rhétorique antisémite du régime algérien contre Emmanuel Macron et la France qui appuie sa folle dérive autoritaire    Victoire de Trump et échec des démocrates : quels enseignements pour les partis politiques au Maroc ? [Par Amine Karkach]    L'Uruguay retient son souffle avant le deuxième tour des présidentielles    LDC (F) Maroc 24: L'AS FAR très proche de sa 2e étoile !    Botola D1 J11. Acte II : IRT-MAT et RSB-HUSA au programme d'aujourd'hui    Mpox: l'OMS maintient son plus haut niveau d'alerte    Le théâtre, un outil diplomatique efficace pour exporter la culture marocaine à l'international    Cinéma : Avec plus de 10 semaines en salles, Triple A" brille au BO    Mohamed Khouyi remporte le prix du meilleur acteur au CIFF    Speed-meetings : le sésame des artistes à Visa For Music    Les températures attendues ce samedi 23 novembre 2024    Le temps qu'il fera ce samedi 23 novembre 2024    Un souffle éthique au cœur de l'Istiqlal    Le Maroc, un modèle en matière d'égalité et de parité dans le monde arabe    Patrice Motsepe : la CAN féminine Maroc 2024 sera la "meilleure" et la "plus réussie"    La COP29 prolongée, en l'absence d'un compromis    UNAF U17/ Cet après-midi, un intense Maroc-Algérie : Horaire? Chaînes ?    L'Algérie libère deux groupes de 43 Marocains emprisonnés depuis des années    Le MSPS lance "Riaya 2024/25" au profit des zones touchées par le froid    Alerte 'orange' : La météo s'affole ce week-end !    Botola : Le Raja et le Wydad se neutralisent dans le derby de Casablanca    Sahara marocain: les USA réaffirment leur soutien à l'initiative d'autonomie    La COP29 prolongée, en l'absence d'un compromis    CAN Féminine Maroc 2024 : Le Maroc dans le groupe A avec la RDC, la Zambie et le Sénégal    Sophie De Lannoy : "Chaque personnage est inspiré d'une personne réelle"    Pavillon Vert: 90 Eco-Ecoles labellisées pour l'année scolaire 2023-2024    Moroccan parties urge ICC action against Netanyahu and Gallant    Le président chinois achève sa visite au Maroc après de riches entretiens avec le prince héritier Moulay El Hassan    Des partis marocains appellent à l'application de la décision de la CPI contre Netanyahu et Gallant    Ce que l'on sait d'Orechnik, le missile balistique russe qui a semé la panique [Vidéo]    Démantèlement d'une cellule terroriste affiliée à "Daech" dans le cadre des opérations sécuritaires conjointes entre le Maroc et l'Espagne (BCIJ)    Première édition de Darb Race, le 8 décembre prochain à Dar Bouazza    Protection du patrimoine marocain : Mehdi Bensaïd affûte ses armes    Cinéma : "Gladiator II", le retour réussi de Ridley Scott    Visa For Music : À l'ExpoStand, les musiques du monde se rencontrent!    Le Panama décide de suspendre ses relations diplomatiques avec la pseudo    M. Zniber souligne les efforts déployés par la présidence marocaine du CDH en vue de la réforme des statuts du Conseil    Démantèlement d'une cellule terroriste affiliée au groupe Etat islamique lors d'une opération hispano-marocaine    Les prévisions du vendredi 22 novembre    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le calvaire des Casablancais
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 08 - 10 - 2003

La circulation dans les principaux axes de Casablanca connaît un encombrement énorme. Il est temps de trouver une alternative, autre que celle des bus, pour contribuer à décongestionner la circulation dans la métropole.
La circulation à Casablanca est catastrophique. Lors des heures de pointe, la fixation atteint cinq kilomètres par heures et encore moins dans certaines zones. Les automobilistes sont obligés de s'arrêter plus de trois fois à la hauteur d'un seul feu de signalisation, « feu rouge ». A huit heures du matin comme à midi, à quatorze heures comme vers la fin de l'après-midi, les boulevards et les grandes artères de la capitale économique deviennent inondés par les voitures, les bus et les taxis, grands et petits. Le matin, il faut prendre son moyen de transport très tôt pour pouvoir arriver à l'heure au travail. Le constat est le même durant l'après-midi, de Sidi Bernoussi à Aïn Chock et du centre-ville à Ben M'sik Sidi Othmane. Et lorsque les feux de signalisation tombent en panne, chose qui arrive souvent, la file de voitures qui s'empare la première de la voie de la circulation ne la lâche plus. Et les avertisseurs des automobilistes créent, dans la zone, un boucan d'enfer dérangeant et les passants, les habitants et les administrations installées dans les immeubles voisins. Dans certaines zones commerciales, Derb Omar, Derb Ghalef, Lokreâa, Bab Marrakech, et dans les voies attenantes, les marchands ambulants avec leurs étals et autres commerçants, qui exploitent et occupent illégalement la voie publique, gênent sérieusement la circulation.
Ce qui ennuie également et les conducteurs et les piétons qui sont condamnés à affronter les risques de la chaussée. En outre, les taxis blancs et rouges qui sillonnent, et à grande vitesse, la ville complètent le reste. L'état dans lequel se trouvent aujourd'hui le parc-bus casablancais et les transports urbains dans la wilaya complique davantage la situation. Lorsque le bus tombe en panne à la hauteur d'un feu de signalisation, la circulation se bloque complètement dans la zone. S'ajoute à cela, le comportement de certains chauffeurs des taxis et des bus qui ne respectent pas le code de la route. Ils roulent très vite et procèdent comme bon leur semble pour s'arrêter sans se soucier du dérangement provoqué pour les autres automobilistes.
Il est à souligner que plus de 520.000 véhicules circulent à l'intérieur de la métropole, soit 36 % de l'ensemble du parc national, à raison de 150 voitures pour 1000 personnes. La capitale égyptienne, le Caire, avec plus du double des habitants de notre capitale économique, n'utilise que 150.000 voitures, soit dix voitures pour 1000 personnes.
Cet état de choses à Casablanca, plaque tournante de l'économie marocaine, montre aisément qu'il est nécessaire de trouver une autre alternative, autre que celle des bus, en vue de contribuer à la décongestion de la circulation dans la métropole.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.