L'ex SG adjoint de l'ONU, Julian Harston à propos du Sahara marocain : «La souveraineté du Maroc est légitime et incontestable»    Création à Madrid de l'Association des étudiants marocains en Espagne    COP29 : La JBIC soutient les efforts du Maroc en matière de neutralité carbone    OCP Nutricrops et QatarEnergy signent un partenariat d'approvisionnement en soufre    L'Office des Changes et la CGEM s'allient pour la mise en place d'un cadre formalisé d'échange et de coopération    Revue de presse de ce vendredi 15 novembre 2024    Transition énergétique. La RDC concrétise sa vision    Inondations en Espagne : Le Maroc mobilise un dispositif logistique significatif    Trump désigne Doug Burgum ministre de l'Intérieur    Baisse inédite des naissances en France depuis la fin du baby-boom    Le Sénégal renforce ses infrastructures sportives    Regragui: Le match contre le Gabon sera une confrontation "très ouverte et offensive"    Le diabète, une urgence sanitaire et économique au Maroc    Restauration du couvert forestier. Une priorité ivoirienne    L'Association internationale de la mutualité (AIM) intègre officiellement la Fondation Mohammed VI des sciences et de la santé comme membre partenaire    Températures prévues pour le samedi 16 novembre 2024    Le festival Visa For Music revient pour une 11ème édition à Rabat    Oscars 2025 : "Everybody Loves Touda" de Nabil Ayouch éligible à toutes les catégories    Edito. Quinze ans, passionnément !    UNAF U17. Maroc 24 / J2: Jeudi, c'était sans les Lionceaux    LDC (F) Maroc 24: L'AS FAR vise la tête du groupe en fin d'après-midi !    Gabon-Maroc : à quelle heure et sur quelle chaîne suivre le match ?    Mike Tyson vs Jake Paul : à quelle heure et sur quelle chaîne voir le combat en direct ?    La chambre des représentants adopte à la majorité la première partie du PLF 2025    644 cyberattaques signalées au Maroc en 2024, déclare Abdellatif Loudiyi    La visite d'un responsable iranien au Maroc : Est-ce un pas vers l'ouverture des négociations pour la réconciliation des relations entre les deux pays ?    Rabat-Salé-Kénitra : Le CRI commande une étude sur les chaines de valeur de cinq secteurs    Atlas Lions coach Regragui previews «open and offensive» clash as Morocco faces Gabon    Morocco's Abdelatif Benazzi falls short in World Rugby presidency bid    Maroc : l'opposition appelle le gouvernement à cesser ses attaques contre les institutions de gouvernance    Le Franco-marocain Abdelatif Benazzi rate de justesse la présidence de World Rugby    Football. Gabon-Maroc / Jour de match : Horaire ? Chaîne ?    FIFM : Tim Burton, Sean Penn... casting de choc pour les 'Conversations'    Premier roman de Mustapha Zem, «Les pas perdus» sort en édition marocaine    Bank of Africa UK : 300 millions de dollars levés pour Africa Finance Corporation    Morocco : Tax breaks for military industry development    Les prévisions du vendredi 15 novembre    Russie : Une île de l'Arctique rayée de la carte à cause du changement climatique    Le Conseil de gouvernement adopte un projet de loi relatif au code du médicament et de la pharmacie    Devant les députés, Nadia Fettah défend les dimensions essentielles du PLF 2025    Le Polisario a commémoré, en catimini, sa «guerre» contre les FAR    Maroc-Japon : un roadshow à Tokyo pour attirer les investissements    Des prestations variées et attractives    Etats-Unis : Marco Rubio, un proche du Maroc, prendra les commandes de la diplomatie    Oscars : «Everybody loves Touda» qualifié dans toutes les catégories, une première pour le Maroc    Le parti de Donald Trump s'assure la Trifecta    Marco Rubio : un faucon anti-algérien à la tête de la diplomatie américaine    Fondation & Galerie Banque Populaire 3e édition : Quand l'art s'invite en résidence    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



L'union fait la force !
Publié dans Albayane le 20 - 03 - 2019


Daimler-BMW au chevet de la conduite autonome
L'industrie automobile connaît une véritable métamorphose! Une nouvelle génération de véhicules électriques et autonomes remplacera progressivement les voitures classiques animées par une mécanique thermique. Pour mieux surfer sur cette grande vague de transformation, Mercedes Daimler AG et BMW Group unissent leurs forces dans le domaine de la conduite autonome. Il s'agit d'un plan de coopération stratégique à long terme qui prévoit la conception d'une plateforme flexible et des cycles d'innovation plus courts pour s'attaquer aux marchés le plus tôt possible.
Références dans le segment de voitures premium, BMW et Mercedes se livrent souvent des guerres sans merci. Mais la concurrence très rude entre les deux constructeurs allemands ne les a pas empêchés de travailler la main dans la main sur leur futur projet. Eh oui ! Ils ont fait le choix stratégique d'unir leurs forces dans le domaine de la conduite autonome. Dans un premier temps, les efforts seront axés sur le développement des technologies de prochaine génération pour les systèmes d'assistance à la conduite, la conduite autonome sur autoroute et les fonctions de stationnement. Les deux entreprises ont signé un mémorandum d'entente afin de développer conjointement cette technologie essentielle pour la mobilité de demain. Daimler AG et BMW Group considèrent ce partenariat comme une coopération stratégique sur le long terme. Leur volonté est de permettre à ces technologies de la prochaine génération d'être largement accessibles au cours de la prochaine décennie.
«La conduite autonome est actuellement l'une des tendances les plus révolutionnaires pour nous, et l'intégralité de Daimler y travaille de manière intensive. Comme toujours chez Daimler, la priorité absolue est la sécurité. Plutôt que d'opter pour des solutions individuelles distinctes, nous voulons développer un système global fiable offrant une réelle plus-value aux utilisateurs. En travaillant avec les bons partenaires, nous voulons faire sensiblement évoluer les performances de cette technologie et permettre son utilisation en toute sécurité sur les routes», déclare Ola Källenius, membre du Board de Daimler AG, à la tête de la Recherche et Développement de Mercedes-Benz Cars.
« En restant fidèles à notre stratégie, nous pouvons combiner l'expertise de deux leaders technologiques. Au sein de BMW, les partenariats sur le long terme dans le cadre d'une plateforme évolutive flexible et non exclusive sont fondamentaux pour évoluer vers l'industrialisation de la conduite autonome. Combiner l'expertise majeure de nos deux entreprises renforcera notre capacité d'innovation et accélérera la diffusion de cette technologie », explique Klaus Fröhlich, membre du Board de BMW AG en charge du développement.
Cette coopération planifiée offre à Daimler et BMW divers avantages évidents : les compétences et l'expérience des partenaires ainsi que l'architecture évolutive accéléreront et guideront le développement des futures générations de technologies. Au-delà des synergies, les nouvelles technologies accéderont plus rapidement au marché avec des cycles d'innovation plus courts. Pour les deux entreprises, la sécurité des occupants des véhicules et des autres usagers de la route est essentielle et est l'une des principales raisons pour lesquelles la fiabilité des systèmes est un paramètre clé dans le cadre de cette collaboration. Les deux partenaires ont pour ambition d'être les leaders du développement technologique.
Le développement conjoint sera mené à travers une architecture évolutive couvrant différentes phases d'automatisation, les niveaux 3 et 4 permettant la conduite autonome sur autoroute. En parallèle, les deux partenaires prévoient d'aborder la possibilité d'étendre leur collaboration afin de parvenir à atteindre les niveaux supérieurs d'automatisation de la conduite, à la fois sur autoroute et dans les zones urbaines. Ces considérations mettent en exergue le caractère durable et à long terme de la coopération dont l'un des objectifs est aussi de créer une plateforme évolutive pour la conduite autonome. Le développement des technologies de l'actuelle génération et les projets de collaboration en cours pour les deux entreprises se poursuivront comme avant sans être affectées par cette coopération. Daimler et BMW exploreront aussi d'autres partenariats avec d'autres entreprises technologiques et constructeurs automobiles afin de contribuer au succès de cette plateforme.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.