يضع مستعملو الطريق بمدينة الدارالبيضاء، هذه الأيام، أياديهم على قلوبهم وهم يترقبون حلول شهر رمضان، حيث تتكرر سيناريوهات الازدحام والاختناق الشديد في عدد من الشوارع، سيما خلال هذه السنة التي تشهد فيها العاصمة الاقتصادية أشغال الحفر والإصلاح في العديد من المحاور الطرقية، التي باتت فيها حركة المرور غير محتملة، إن لم تكن مستحيلة في بعض الأوقات. فكيف سيكون الحال خلال رمضان حيث يمتد وقت الذروة من الثالثة والنصف بعض الظهر إلى اقتراب آذان المغرب؟ يقول أحمد أفيلال، النائب السادس لعمدة الدارالبيضاء، إن المسؤولين يسابقون الزمن من أجل تسريع الأشغال في بعض الأوراش المتعلقة بتهيئة الطرق والشوارع، وإن كانت جل هذه الأشغال لن تنتهي نهائيا إلا مع بداية يوليوز المقبل. وتهم هذه الأشغال تهيئة 8 أنفاق، و4 تقاطعات وجسور و5 مدارات جديدة، وتوسيع طرق أخرى، والاستمرار في إنشاء خطي الترامواي 3 و4، وبناء الممرات الخاصة بالحافلات عالية الجودة (الباصواي). واعتبر عبد اللطيف معزوز، رئيس جهة الدارالبيضاءسطات، في تصريح سابق ل"الصحراء المغربية"، أن هذه الأشغال رغم ما تشكله من عرقلة للمرور في عدد من المحاور الطرقية، إلا أنها، بعد الانتهاء منها، ستساهم لا محالة في تحسين التنقل وحركة السير والحد من مخاطر الازدحام في الطرقات، سيما في مدينة تتوسع باستمرار، ويتجاوز سكانها 7 ملايين نسمة، إضافة إلى حوالي 2،5 مليون من الزوار. وأكد أن كل الأشغال تقريبا سنتهي مع نهاية 2022، وآنذاك ستتغير ملامح هذه المدينة الكبيرة وتصبح فيها حركة المرور أكثر انسيابية، خصوصا على مستوى الجهة الجنوبية. ومن بين الطرق التي تشهد أشغال الإصلاح والتوسعة، الطريق المؤدي إلى أزمور (والذي سيتم توسعتها بمستوى 2 × 3 بطول 3 كلم وتعزيزها من خلال بناء 6 أنفاق عند التقاطعات مع الممر الجنوبي الذي يزيد عن 1 كلم، والطريق الإقليمية رقم 3003 على أزيد من 900 متر، وسيدي الخدير على أزيد من 450 مترا، وموروكو مول على أزيد من 300 متر، والطريق العمودية الذي سيتم إنشاؤها لربط الطريق الإقليمية رقم 320 مع الطريق الاقليمية رقم 3014، على مساحة 350 مترا، والمحور الموازي للطريق الدائري الجنوبي على أزيد من 300 متر. وكذا الممر بين طريق أزمور والطريق الاقليمية رقم 3012 الذي سيتم تحويله إلى مسارين 2 × 2 (على مستوى دار بوعزة) بطول 1.2 كلم، والممر البانورامي الذي سيتم تجهيزه على 2 × 2 على مساحة 900 متر، والذي سيتم تجهيزه ببدال وجسر عند التقاطع مع الطريق الدائري الجنوبي الغربي، وطريق مولاي التهامي التي سيقام عليها تقاطع مع الطريق الدائري الجنوبي الغربي، وأيضا بناء نفق عند التقاطع بين الطريق الدائري الجنوبي الغربي وعزبان، والذي سيتم بناؤه على مساحة 400 متر... وينضاف إلى هذه المشاريع أشغال تهيئة ممرات حافلات النقل العمومي ذات جودة عالية (باصواي)، الممتدة على 12،5 كلم، والتي وصلت إلى مرحلة التسطيح النهائية وتدعيم الطريق، وأغلب هذه الأشغال سننتهي مع نهاية مارس الجاري. وكانت هذه الأشغال انطلقت منذ 5 فبراير، بحسب بلاغ لشركة النقل للدارالبيضاء، توصلت "الصحراء المغربية" بنسخة منه، سارت عبر مراحل متعددة، بهدف تقليص الاضطرابات التي قد تشهدها حركة السير وتفادي ما أمكن الإغلاق المؤقت لبعض الطرق وأجزاء من الشوارع التي تربط بينحي الليمون والسالمية بالنسبة للخط 1، عبر شوارع القدس، ومحمد السادس، ومقداد الحريزي، والجولان، وكذا الشوارع الرابطة بين حي الرحمة وشارع غاندي بالنسبة للخط 2، عبر الطريقة الإقليمية 3014 وشارع مولاي التهامي، ويعقوب المنصور.