يعتبر مشكل النقل الحضري من أبرز التحديات التي تعاني منها مدينة الدارالبيضاء، كسائر المدن الكبرى بدول العالم الثالث، نتيجة لتضافر مجموعة من العوامل المرتبطة بهشاشة البنية التحتية، و قلة خطوط النقل الجماعي..، إضافة الى تباين جودة وسائل النقل المستعملة، التي تتراوح بين المعطوبة و المتقادمة، و هي الاكثر انتشارا، و بين بعض الوسائل العصرية حديثة العهد، كالترامواي مثلا.. الموجهة الى فئات اجتماعية معينة، نظرا لإرتفاع سعرها..الشيء الذي يفسر التمايزات الاجتماعية بين مستعملي مختلف هذه الوسائل. إذا كانت عملية إعادة إسكان قاطني المدينة القديمة و درب السلطان بحي النسيم مفروضة على الساكنة، فإن ذلك، أدى إلى اجبارهم على حركية و دينامية مجالية دائمة، من خلال التنقل إلى المركز أو درب السلطان، الشيء الذي يؤثر على ميزانية الأسر المتواضعة أساسا.لاسيما، مع انتشار البطالة، و ممارسة الأنشطة غير المهيكلة في أحسن الاحوال، مما يستحيل معه توفير الشروط اللازمة لتحقيق حياة حضرية مستدامة و حقيقية للأسر المرحلة. و في إطار علاقاتها اليومية بهوامشها و أحوازها، تتميز الدارالبيضاء الكبرى بظاهرة التراقص اليومي للساكنة و تعدد أغراض التنقلات الحضرية، سواء لأجل الشغل أو التمدرس أو التطبيب أو التبضع أو الترفيه.. ، وفقا لتنوع الحاجيات المتزايدة الساكنة.و هي على الشكل الآتي: - التراقص اليومي من أجل العمل اتجاه مركز الدارالبيضاء: يخضع هذا النوع من التنقلات لمقاييس و ضوابط زمنية، نظرا لتعدد أماكن العمل بالمدينة، و اختلاف المسافة بين مقرات العمل و الاقامة. تكون أوقات الذروة خلال الفترة الممتدة ما بين السابعة والنصف صباحا والسادسة مساء. و تتعدد وسائل النقل المعتمدة حسب قيمة الدخل لدى الأسر، و كذلك حسب البعد أو القرب من مقر العمل. لكن في أغلب الاحيان، يكون التنقل لهذا الغرض بواسطة النقل الجماعي أو السيارات الخاصة في حالة توفرها، وهناك من المؤسسات و الشركات التي تخصص وسائل خاصة لنقل مستخدميها. - تنقلات لأجل الدراسة: يستعمل في هذه التنقلات مختلف وسائط التنقل، و ترتبط بقرب المؤسسات التعليمية من المساكن، وغالبا ما يكون السير على الأقدام الأكثر استعمالا بالنسبة لتلاميذ السلك الابتدائي، و الإعدادي و استخدام الدراجات الهوائية في أواسط التلاميذ الذين يلجون سلك الثانوي التأهيلي، في حين، تستغل الحافلة و وسائط النقل الجماعية الأخرى للتنقلات الجامعية… - تنقلات لغرض التسلية والترفيه: هي تنقلات ترتبط بأهمية توفر مجالات ترفيهية، من قبيل المسارح و المواقع الآثرية و السينما و الحدائق العمومية و المهرجانات و المعارض والمقاهي …لكن الملاحظ، أن مثل هذه التنقلات تتميز بالندرة، نظرا لبعد ومحدودية انتشار هذه المجالات. كما أن ضعف الاهتمام بهذا الجانب، من طرف ساكنة حي النسيم، راجع إلى هزالة المداخيل و الانكباب على أولوية البحث عن مصدر عيش. و يلاحظ بالمدن المغربية عامة،أن المقاهي هي الأكثر انتشارا بها،على عكس البلدان المتقدمة التي تكثر فيها الحدائق العمومية والمسارح… - تنقلات أخرى: و تشمل التنقلات من أجل الاستفادة من بعض الخدمات التي تهم مختلف المرافق العمومية والصحية و الاستشفائية، و التنقلات لأغراض التبضع.و نظرا للبعد النسبي للمراكز التجارية عن الأحياء السكنية، وحاجة الأفراد لاقتناء مختلف حاجباتهم هناك عدة وسائط للتنقل، تبقى السيارة هي اكثرها استعمالا. وعموما، فإن حجم التنقلات لأغراض العمل والدراسة، لا زالت تمثل معظم التنقلات الحضرية، بالمقارنة مع حجم التنقلات الأخرى، وهي ضرورية ومهمة،لذا يجب أن تؤخذ بعين الاعتبار، في إطار تخطيط شبكات النقل داخل المدينة، لأنها تتميز بنوع من الاستمرارية و الانتظام . وهكذا، فإن مشكل الّنقل الحضري في مدينة الدارالبيضاء، كباقي المدن المغربية الكبرى، يطرح اليوم كتحد من التحديات التي تعترض قضايا الّتهيئة و الّتنمية ، نظرا لارتباطها بعديد القضايا الاجتماعية و الاقتصادية و المجالية.كما أن النقل الحضري المستدام يكمن في مدى تطوير البنيات التحتية اللازمة و توفير وسائل النقل الكافية و بالجودة المطلوبة، لضمان رحلات و تنقلات آمنة من المخاطر و بأثمان مناسبة للجميع و دون تلويث البيئة. [email protected]