Le Maroc promet une riposte ferme après l'échec d'une tentative terroriste dans la zone tampon    Maroc : remaniement législatif en vue dans les secteurs de l'énergie et des ressources    À Guelmim, le président du conseil communal affilié au RNI Hassan Talbi et dix-huit personnes condamnés pour détournement de fonds publics    Délocalisation vers le Maroc : la CGT s'oppose aux suppressions d'emplois chez JTEKT France    De la drôle de guerre commerciale à la stagflation    Alger réserve un accueil protocolaire minimal à Jean-Noël Barrot, chef de la diplomatie française    Le Maroc s'impose comme un médiateur fiable face au recul du rôle de l'Algérie dans la région du Sahel et du Sahara    Un Marocain condamné pour vols violents expulsé d'Espagne en vertu de l'article 89 du code pénal    Au Maroc, les loueurs de voitures scrutent un assainissement progressif du secteur et les effets régulateurs du nouveau cahier des charges    ONMT : ouverture des travaux de la convention Welcome Travel Group    Séisme en Birmanie : le bilan grimpe à près de 3.500 morts    Marathon des Sables 2025 : Triplé marocain dès la première étape    F1: Verstappen remporte le Grand Prix du Japon    L'Algérie construit des pistes militaires stratégiques près de la frontière marocaine    Rabat : Manifestation massive en soutien à Gaza et au peuple palestinien    Une Marocaine interpelle Microsoft sur le rôle de l'IA à Gaza, fait face à des «représailles» et reçoit le soutien du Hamas    Moroccan Cultural Days illuminate Paris's Latin Quarter    Moroccan calls out Microsoft on AI's role in Gaza, faces «retaliation» and gains Hamas support    Algeria builds strategic military airstrips near Moroccan border    L'Université Al Akhawayn rend hommage à Izza Génini, figure du documentaire marocain    Au cœur de Paris, la culture marocaine s'empare de l'emblématique Place Saint-Michel    Le Maroc, la "meilleure" porte d'entrée vers l'Afrique    Le nombre de personnes respirant un air très pollué peut être réduit de moitié d'ici à 2040    Football: Décès de l'ancien international marocain Mouhcine Bouhlal    16es Coupe du Trône : L'USMO éjecte le Raja et rejoint l'OCS en quart de finale !    Festivals de cinéma: plus de 6,7 MDH octroyés par le CCM pour 29 projets    Guerre tarifaire : le pétrole à son plus bas niveau pour la deuxième journée consécutive    Tarifs américains : Jaguar Land Rover suspend ses exportations vers les Etats-Unis    La mort de l'ancien international marocain Bouhlal à l'âge de 54 ans    Présentation à Paris du climat des affaires et des opportunités d'investissement au Maroc    Festivals cinématographiques : 29 manifestations soutenues pour un montant global de 6,8 millions de dirhams    La session printanière du 46e Moussem culturel international d'Assilah du 5 au 20 avril    CAN 2025 au Maroc : Hakimi, le leader d'une génération en quête de sacre    Interview avec Youran Hong : « Des milliers d'enfants profitent de nos bibliothèques et programmes éducatifs »    Le Maroc renforce sa préparation sécuritaire pour accueillir la Coupe du Monde 2030 et la Coupe d'Afrique 2025    Al Barid Bank : Une année 2024 marquée par une évolution remarquable de tous les indicateurs    Un air de Maroc à Saint-Michel : les Journées Culturelles Marocaines illuminent Paris    CAN U17 : Le Mali valide son billet pour les quarts et la CDM U17    Basket/BAL: Le FUS Rabat s'incline face à Al Ittihad d'Egypte    Convention de Welcome Travel Group: un coup d'accélérateur au tourisme maroco-italien    GITEX Africa Morocco: des exposants et des participants de 130 pays attendus à Marrakech    La météo pour ce samedi 5 avril    Dakhla: l'AMCI et Attijariwafa bank lancent un cycle de formation à l'entreprenariat    Casablanca : Les «églises informelles» dans le viseur du PJD    Sahara : le chef de la diplomatie espagnole dénonce «l'irresponsabilité» de ceux qui s'agrippent à des principes supposés de l'autodétermination pour figer le conflit    L'Humeur : Val Kilmer dans les bras de Jim Morrison    El Jadida : Ces agrès, qui subliment désormais le cadre du front de mer !    Le 30e SIEL rend un hommage posthume à l'écrivain Driss Chraïbi    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Signature du nouveau contrat-programme Etat-ONCF et d'une convention avec le Fonds Hassan II
Sous la présidence de SM le Roi à Tanger 33 milliards de dirhams pour le TGV Tanger/Casablanca et la modernisation du réseau actuel
Publié dans L'opinion le 03 - 02 - 2010

SM le Roi Mohammed VI, que Dieu l'assiste, a présidé, lundi au palais Marshane à Tanger, la cérémonie de signature du nouveau contrat-programme entre l'Etat et l'Office national des chemins de fer (ONCF) pour la période 2010-2015, et de la convention avec le Fonds Hassan II pour le développement économique et social relative au financement du projet de Train à Grande Vitesse (TGV) entre Tanger et Casablanca.
Le nouveau contrat-programme s'inscrit dans le cadre du programme d'action du gouvernement visant le développement économique et social du pays, notamment par le renforcement et la modernisation des grands réseaux d'infrastructures.
Ce contrat arrête pour la période considérée les objectifs de performance à atteindre par l'ONCF, le programme d'investissement à réaliser par l'Office et ses modalités de financement ainsi que les engagements de l'Etat et son appui à la mise en œuvre du plan de développement de l'Office.
Les principaux engagements de l'ONCF, outre ceux du développement du trafic dans les meilleures conditions de sécurité et de qualité de service ainsi qu'en matière de responsabilité sociétale et environnementale, portent sur la réalisation d'un important programme d'investissement de 33 milliards de dirhams et dont les 2 composantes majeures sont le projet de Train à Grande Vitesse entre Tanger et Casablanca (20 MMDH) et la poursuite de la modernisation du réseau actuel (13 MMDH).
La première convention, constituant le contrat-programme entre l'Etat et l'ONCF, a été signée par MM. Salaheddine Mezouar, ministre de l'Economie et des Finances, Karim Ghellab, ministre de l'Equipement et des Transports et Mohamed Rabie Lakhlie, directeur général de l'ONCF.
Quant à la deuxième convention relative à la réalisation du projet de TGV Tanger-Casablanca, elle a été signée par MM. Salaheddine Mezouar, Karim Ghellab, Abdelwahed Kebbaj, président du directoire du Fonds Hassan II pour le développement économique et social, et Mohamed Rabie Lakhlie.
A cette occasion, M. Karim Ghellab a présenté devant SM le Roi les grands axes du contrat-programme entre l'Etat et l'ONCF 2010-2015 ainsi que le projet de TGV reliant les villes de Tanger et Casablanca.
Le nouveau contrat-programme Etat-ONCF, qui s'inscrit dans le cadre de la politique des grands chantiers engagée sous la conduite de SM le Roi Mohammed VI, a été mis en place après les résultats satisfaisants réalisés dans le secteur du transport ferroviaire durant la période 2005-2009, a rappelé le ministre.
Le programme se fixe pour principale priorité, a expliqué M. Ghellab, de placer le citoyen au cœur de la stratégie du développement, à travers l'amélioration des prestations rendues dans ce domaine dans un esprit de développement durable.
Selon le ministre, ce contrat-programme inaugure une nouvelle étape sur la voie de l'essor du secteur ferroviaire au Maroc, en prévoyant la mise en œuvre d'un vaste projet de TGV et la poursuite de la mise à niveau du réseau, des gares et des équipements existants, la modernisation du produit et l'amélioration de la compétitivité du secteur.
Aux termes de ce contrat, a précisé le ministre, l'ONCF s'engage à réaliser un investissement total de 33 milliards de DH, dont 20 milliards seront consacrés au projet de ligne TGV Tanger-Casablanca. Les 13 milliards de DH restants seront affectés à la réalisation d'un programme de modernisation et de mise à niveau du réseau ferroviaire actuel, a poursuivi M. Ghellab.
Il s'agit particulièrement, a ajouté M. Ghellab, de la mise à niveau des axes Kénitra-Casablanca avec triplement des voies, l'électrification de la ligne Fès-Oujda, la mise à niveau de l'axe Settat-Marrakech, la poursuite de la modernisation des gares, la mise en place de gares logistiques ainsi que l'acquisition et le renforcement du matériel roulant.
Le ministre de l'Equipement et des Transports a, d'autre part, souligné qu'une réflexion a été engagée sur l'élaboration d'un schéma directeur de la grande vitesse, s'appuyant sur la nécessité d'une extension du réseau ferroviaire national de manière à accompagner l'essor rapide du trafic des voyageurs.
A cet égard, les études détaillées de faisabilité qui ont été réalisées ont confirmé le caractère avantageux du projet, notamment sur les plans économique et social, comparativement au réseau ferroviaire classique, a-t-il relevé.
Le ministre a également indiqué que le schéma directeur des liaisons TGV prévoit la réalisation d'un réseau ferroviaire d'une longueur de 1500 km à l'horizon 2035.
La mise en œuvre de ce schéma permettra à terme le transport de 133 millions de voyageurs au lieu de 53 millions, sans compter le TGV, la réduction du temps de parcours, le renforcement de la sécurité de la circulation et la promotion de la dynamique du développement durable en termes de protection de l'environnement et de lutte contre le réchauffement climatique.
Concernant le montage financier du projet de TGV Tanger-Casablanca, il est réparti entre le budget de l'Etat (4,8 milliards de DH), le Fonds Hassan II pour le développement économique et social (1 milliard de DH), des dons français et européens (1,9 milliard de DH) et des prêts assortis de conditions avantageuses (12,3 milliards de DH), a-t-il précisé.
Ces fonds seront consacrés aux études et à la réalisation de l'infrastructure (10 milliards de DH), à la mise en place des équipements ferroviaires (5,6 milliards de DH) et à l'acquisition du matériel roulant (4,4 milliards de DH).
Evoquant le calendrier arrêté pour le projet, M. Ghellab a souligné que les travaux démarreront en juin prochain et s'achèveront vers la fin de l'année 2014, alors que le début de l'exploitation est prévu pour décembre 2015.
Le TGV Casa-Tanger réduira la durée de transport entre ces deux villes de 4h45 à 2h10, et entre Rabat et Tanger de 3h55 à 1h20.
Cette cérémonie s'est déroulée en présence du Premier ministre, M. Abbas El Fassi, et des conseillers de SM le Roi, MM. Abdelaziz Meziane Belfkih, Mohamed Mouatassim et Mme Zoulikha Nasri.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.