Lutte contre la corruption : le Maroc salué par l'OCDE, malgré des insuffisances    Le journal espagnol La Razón : Maroc–Espagne, une alliance sécuritaire exemplaire au service de la stabilité méditerranéenne    Bourita : Les agendas politiques attisent le racisme envers les Marocains résidant en Espagne    SNTL : des résultats solides en 2025    Transport en milieu rural : le CESE plaide pour un plan intégré    Imad Barrakad : "Le Maroc présente aujourd'hui un marché touristique structuré et investissable"    Attijariwafa Bank explore un investissement dans Mistral AI    IBM et ElevenLabs accélèrent l'IA vocale en entreprise avec watsonx Orchestrate    IDE : l'Ethiopie séduit les investisseurs    La Zambie fait entrer l'IA dans ses salles de classe    Conflit afghano-pakistanais: Reprise des hostilités après une trêve de courte durée    Pourquoi la Namibie dit non à Starlink    Football : le Maroc, 15e nation la plus valorisée au monde par Transfermarkt    Après Bounida, trois nouvelles pépites binationales choisissent de représenter le Maroc    Ayyoub Bouaddi, un dossier stratégique freiné par les enjeux du mercato    Lions de l'Atlas : Ouahbi face au défi le plus difficile, durer au sommet    Akhannouch met les enseignants au cœur de la réforme éducative au Maroc    Escroqueries pyramidales : près de 1.900 victimes au Maroc en deux ans    Stock de sang : L'AMSD ambitionne de déployer un modèle transfusionnel dans six régions    Washington. SAR la Princesse Lalla Hasnaa représente le Maroc au sommet de la Coalition mondiale pour les enfants    Averses orageuses avec chutes de grêle jeudi et vendredi dans plusieurs provinces    Bijoux africains : 5 créatrices qui révolutionnent le luxe    Revue de presse ce jeudi 26 mars 2026    Al Omrane : CA en hausse de 9% et 32.613 unités lancées au titre de Daam Sakan    SAR la Princesse Lalla Hasnaa représente le Maroc à la Maison Blanche au sommet de la Coalition mondiale pour les enfants    Akhannouch : « La dignité des enseignants est le véritable levier de toute réforme »    TAS : le Sénégal prend un risque majeur en contestant la CAF    CAN 2025 : Le TAS enclenche la procédure, calendrier en attente    Justice : Le Maroc et la République centrafricaine renforcent leur coopération judiciaire    Lions de l'Atlas : Ryan Bounida convoqué par Ouahbi avant les amicaux face à l'Équateur et au Paraguay    Sahara : Malgré l'enjeu gazier, Giorgia Meloni maintient à Alger la position prudente de l'Italie    Espagne-Maroc. La Police espagnole se félicite de l'excellence de sa coopération avec la DGST marocaine    Morocco braces for strong thunderstorms with hail Wednesday and Thursday    Khalid Tinasti se une al panel de la ONU para replantear la política sobre drogas    Mercato : Bilal El Khannouss définitivement transféré à Stuttgart    «L'héritage inconnu» : Mohamed Ouachen rend hommage à Fatema Mernissi au théâtre    Energie : Trump évoque un « cadeau inestimable » de l'Iran    Affaire Lamjarred : la plaignante poursuivie pour extorsion    La belgo-algérienne Nawell Madani rattrapée par la polémique    Design africain : les événements qui vont marquer 2026    Washington fait passer un plan en 15 points à Téhéran pour mettre fin à la guerre    Estados Unidos: un nuevo senador se une a la iniciativa de Ted Cruz contra el Polisario    Détroit d'Ormuz : plus de 80 pétroliers bloqués, selon Greenpeace    Menaces terroristes : le Maroc, parmi les pays les plus sûrs au monde    Essaouira accueille « La Dolce Vita à Mogador 2026 », vitrine du cinéma italien au Maroc    Subvention de la musique et des arts chorégraphiques: Ouverture des candidatures pour la 1ère session de 2026    CV, c'est vous ! Ep-90. Fadoua Jemoumkh, la social media manager qui rêve grand    «Les Marocains de Norvège», un livre de Jamal Eddine Belarbi sur les récits migratoires    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Véhicules électriques : Un avenir prometteur malgré une croissance timide
Publié dans L'opinion le 25 - 08 - 2024

Le marché des véhicules électriques et hybrides rechargeables au Maroc affiche une progression modérée en 2023, avec une augmentation de 50% de la part de marché, atteignant 0,6%. Toutefois, ce chiffre reste faible comparé aux standards européens, où l'adoption des véhicules électriques est bien plus avancée.
Le marché marocain des véhicules électriques a entamé une progression notable en 2023, bien que celle-ci demeure encore modeste en comparaison aux tendances internationales. Selon un récent rapport de l'Association des Importateurs de Véhicules au Maroc (AIVAM), ce secteur, comprenant les véhicules 100% électriques et les hybrides rechargeables, a vu ses ventes doubler en l'espace d'une année, avec 463 unités vendues.
Toutefois, malgré cette croissance de 50% de part de marché, qui atteint désormais 0,6%, le Maroc reste loin derrière les niveaux européens où la commercialisation de véhicules électriques a représenté 47% des ventes automobiles en 2023.
Une offre diversifiée : Facteur clé de croissance
L'un des moteurs principaux de cette progression est, sans aucun doute, l'élargissement de l'offre. En 2023, à cet effet, le nombre de marques proposant des véhicules électriques au Maroc est passé de 18 à 24, avec une gamme de modèles élargie de 71 à 82. Cette diversification, marquée par l'introduction de nouveaux acteurs et de modèles plus accessibles, offre désormais aux consommateurs un choix plus vaste. Ce qui contribue à la montée en puissance du segment des véhicules entièrement électriques (BEV).
Cependant, la route vers une adoption plus large des véhicules électriques reste jonchée de défis. Leur coût relativement élevé, bien qu'en baisse, continue de constituer un obstacle majeur pour une grande partie de la population marocaine. À cela s'ajoute l'absence d'une infrastructure publique de recharge adéquate, un point crucial pour l'adoption à grande échelle. Si quelques initiatives ont vu le jour pour développer des stations de recharge, la couverture reste insuffisante, surtout en dehors des grandes agglomérations.
Dans ce sens, le gouvernement marocain, conscient de ces défis, a mis en place des incitations fiscales et financières pour encourager l'adoption des véhicules électriques. Mais, comme le soulignent les experts, l'impact de ces mesures reste limité tant que les infrastructures de recharge ne sont pas massivement développées.

Perspectives pour 2024 : Un optimisme prudent
Les prévisions pour 2024 se veulent, cependant, optimistes. Avec l'expansion prévue des réseaux de recharge et l'arrivée de nouveaux modèles plus abordables, le marché pourrait connaître une accélération de la demande. Les constructeurs automobiles préparent également l'introduction de véhicules plus compétitifs en termes de prix, rendant ainsi les voitures électriques plus accessibles à une clientèle plus large.
Néanmoins, des obstacles subsistent. Le financement des véhicules électriques demeure difficile d'accès, notamment en raison des conditions strictes des établissements bancaires. De plus, la sensibilisation aux avantages environnementaux et économiques reste encore insuffisante, ce qui freine l'adoption. Le rapport de l'AIVAM appelle à une mobilisation accrue des pouvoirs publics et des acteurs privés pour lever ces freins.
SUV et voitures compactes : Les autres tendances du marché
Outre le marché des véhicules électriques, d'autres segments automobiles ont également montré des dynamiques intéressantes en 2023. C'est le cas des SUV qui continuent de s'imposer comme le segment dominant du marché, enregistrant une croissance de près de 7%. Ce type de véhicules, apprécié pour sa polyvalence et son confort, attire une clientèle de plus en plus large.
En parallèle, les voitures compactes ont enregistré une augmentation notable de 17%, stimulée par la demande des entreprises de location de voitures et des consommateurs urbains. Alliant performance et praticité, ils semblent répondre aux attentes d'une population soucieuse d'optimiser ses déplacements tout en limitant ses coûts.
Malgré ces progrès, le marché automobile marocain a globalement affiché une croissance modeste en 2023. Avec 161.504 unités vendues, les ventes totales n'ont augmenté que de 0,1% par rapport à 2022, ce qui reflète les défis économiques persistants. La hausse des prix, la volatilité des revenus des ménages et les conditions économiques incertaines ont pesé sur la demande globale, même si certains segments continuent de montrer un fort potentiel de croissance.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.