Crise ou pas crise, la filiale marocaine de Renault a la baraka. La Logan se vend toujours bien à l'étranger. Dernier marché décroché par Somaca : l'Arabie Saoudite. Le VRP en chef, Abdellatif Maâzouz, ministre du commerce extérieur, a réussi à vendre 100 000 véhicules low cost au royaume arabique, d'ici 2010. Ce qui rassure les dirigeants de Somaca qui avaient lancé un programme d'investissement de 500 millions de dirhams pour augmenter leur capacité de production. De quoi également rassurer la maison mère, Renault, quant à la rentabilité de sa future usine à Tanger. Le constructeur français est d'ailleurs tellement confiant qu'il prévoit de lancer Sandero, la deuxième gamme low cost de sa marque Dacia.
