L'opérateur sidérurgiste a racheté aux enchères le bateau le Remora, long de 150 m et de 1.700 tonnes qui était immobilisé au port de Dakhla depuis 2008, pour le découper et recycler l'acier qu'il contient. Le Remora a dans un premier temps été vidé de tout son fuel recyclé dans le four du laminoir de Jorf Lasfar. Le bateau a permis de produire environ 1.500 tonnes d'acier liquide. En sachant que l'aciérie de Jorf Lasfar traite de 2.500 tonnes à 3.000 tonnes de ferraille par jour, Sonasid a donc pris l'orientation d'explorer de nouvelles sources d'approvisionnement, notamment celle du démantèlement de navires industriels en fin de vie.