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Jorf Lasfar : Grave incendie à JLEC et d'importants dégâts matériels.
Publié dans Eljadida 24 le 16 - 06 - 2013

Un grave incendie s'est déclenché dans l'après midi de lundi à Jorf Lasfar Energy Company (JLEC), Premier Producteur d'Electricité au Maroc, lui portant d'importants dégâts matériel, sans faire heureusement de victimes.
L'incendie s'est déclaré dans une unité en cours de construction dans le cadre du projet de l'extension de JLEC. Une puissante explosion avait été entendue affirment des témoins, avant qu'un gigantesque incendie ne se déclare, suivi d'une immense colonne de fumée noire qui a couvert le ciel pendant plusieurs heures qui suivirent le sinistre, précisent les mêmes sources.
L'intervention efficace des services de secours de JLEC, assistées de la protection civile d'El Jadida et des éléments de renforts de l'OCP, a permis d'évacuer in extrémis des dizaines d'employés hors du danger.
Une bataille farouche a été livrée par les services de sauvetage contre ce grave sinistre, avant qu'une maîtrise totale du feu ne soit possible vers 21h de la même journée.
Rappelons que le 12 mai 2009, un Protocole d'Accord relatif au projet d'extension de la Centrale Thermique de Jorf Lasfar avait été signé entre TAQA/JLEC et l'ONE en présence de Sa Majesté le Roi Mohammed VI et Son Altesse le Prince Héritier d'Abu Dhabi.
Le site de Jorf Lasfar, dimensionné dès 1994 pour accueillir six unités de production et disposant déjà de toutes les infrastructures nécessaires, permettra de réduire les délais de réalisation de ces deux nouvelles unités qui s'ajouteront aux quatre unités existantes.
Les Unités 5 et6, d'une capacité de 700 MW, porteront ainsi la capacité totale de la Centrale Thermique de Jorf Lasfar à 2 056 MW. Ce projet prévoit l'extension et l'amélioration des installations du terminal charbonnier et l'amélioration des installations du parc à charbon: Nouveaux déchargeurs mobiles et gratteurs, nouveaux convoyeurs, nouveau stacker, amélioration des performances des convoyeurs.
Le contrat de construction a été signé le 24 décembre 2010 suite à un appel d'offre international avec le Consortium Mitsui & Co (Japon) et Daewoo Engineering & Construction (Corée), portant sur la conception, la construction, la fourniture du matériel et des équipements, les essais pour une mise en service des unités 5&6 respectivement prévue en décembre 2013 et avril 2014.


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