Le chef de la diplomatie kazakhe Murat Nurtleu tisse de nouveaux partenariats économiques à Rabat    Le Sénégal prépare son adhésion aux banques régionales    Agriculture de précision : la méthode Al Moutmir pour booster l'oléiculture    Le Groupe OCP améliore son chiffre d'affaires de 6% à fin 2024    Université Al-Qods : L'Agence Bayt Mal Al-Qods lance la Chaire des études marocaines    Bruno Retailleau presse Alger de reprendre ses ressortissants radicalisés    La fonte des glaces pourrait ralentir un courant océanique crucial en Antarctique    Présidentielle au Gabon. La course aux candidatures est lancée    Plus de 45 000 participants au Marathon de Tel-Aviv, présence marocaine remarquée    Alerte météo. Pluies orageuses et chutes de neige    Maroc - Egypte : Un nouvel accord pour reboucher les trous des ALE    Dialogue social : Saint-Gobain et l'UNTM renouvellent la convention collective    Aïd Al-Adha : Le Comex de l'Istiqlal salue la décision Royale et appelle à un programme d'urgence pour développer le cheptel national    BYD et DJI lancent un système de drone intégré aux véhicules [Vidéo]    Bourse de Casablanca : ouverture dans le vert    Zone euro : L'inflation baisse à 2,4% en février    Canons Caesar : Les raisons d'un fiasco militaro-industriel [INTEGRAL]    Suspension de l'Aïd : la prime en sursis ?    Entre le Maroc et la Belgique, Chemsdine Talbi a fait son choix    FIFAGate : Sepp Blatter et Michel Platini à nouveau devant la justice suisse    PSG : Achraf Hakimi est-il actuellement le meilleur joueur de Ligue 1?    Dossier : Comment concilier Ramadan et sport ?    Botola DII.J19: Le KACM décolle, le RCAZ sombre !    Botola DII: Programmes de la J20 et de la J21    Ramadan : Retour du débat de la «Pause Naturelle» dans le football pro    Indice de démocratie : le Maroc gagne deux places    Marruecos expulsa a ciudadano español de Dajla    Tunnel de drogue : La Garde civile fait ses cherches depuis «des années» entre le Maroc et Ceuta    Du quartz découvert pour la première fois sur Mars attestant d'« anciennes circulations d'eau sur la planète rouge »    Japon: près de 1.700 pompiers mobilisés contre des feux de forêt records    UE : Les niveaux de pollution encore trop élevés    Arab Summit : Tebboune reacts to Algeria's exclusion    Edito. En toute humilité…    Culture : Akhannouch inaugure le Musée de la reconstruction d'Agadir    Oscars : "Anora" meilleur film, et Adrien Brody meilleur acteur pour la deuxième fois    Funérailles à Assilah de feu Mohamed Benaïssa, ancien ministre des AE    Cours des devises du lundi 03 mars 2025    Les prévisions du lundi 3 mars    Sahara : Le Maroc expulse un Espagnol de Dakhla    Sommet arabe : Tebboune réagit à la mise à l'écart de l'Algérie    Ana Palacio rend hommage à Mohamed Benaïssa : «diplomate de l'équilibre et passeur entre les rives»    Ramadan: Le Roi Mohammed VI reçoit un message de félicitations de la part du SG de la Ligue arabe    Sahara. L'Albanie soutient la proposition marocaine    Musique : Le Ramadan des Instituts français    Aziz Akhannouch inaugure le Musée de la reconstruction d'Agadir    Décès de Mohamed Benaissa, ancien ministre des Affaires étrangères et maire d'Asilah    Installation des membres de la Commission du Fonds d'aide à la production cinématographique    Mohamed Benaïssa, ancien ministre des Affaires étrangères tire sa révérence à l'âge de 88 ans    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Circulation : La route a fait plus de morts en 2007
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 23 - 07 - 2007

Le bilan des accidents de la circulation durant les cinq premiers mois de l'année 2007 est alarmant. Il fait état d'une augmentation du nombre d'accidents. Le nombre de morts est également en hausse.
Les routes marocaines s'annoncent plus meurtrières en 2007. L'hécatombe ne cesse de s'amplifier, malgré la volonté d'y mettre un terme, et les courbes des statistiques montent à chaque bilan mensuel des accidents de la route. Le nombre de personnes tuées dans ces accidents durant les cinq premiers mois de l'année en cours a ainsi augmenté de 6,04 % par rapport à l'année précédente. Il s'agit des chiffres officiels de l'Observatoire national de la sécurité routière. Le bilan des statistiques des accidents de la circulation du mois de mai 2007, en comparaison avec celui du même mois de l'année dernière, fait état d'une augmentation du nombre d'accidents de l'ordre de 7,80 %. 5016 accidents ont ainsi été enregistrés durant cette période, soit plus de 363 accidents par rapport à la même période, une année auparavant. Ces accidents ont entraîné la mort de 249 personnes, soit une augmentation de 2,47%. Quelque 6071 blessés légers ont en outre été enregistrés, soit plus de 454 blessés légers de plus par rapport à l'année 2006. Toutes ces statistiques indiquent des hausses par rapport à l'année 2006. La baisse du nombre de tués de la circulation routière, enregistrée depuis la mise en place des mesures prises dans le cadre du Plan stratégique intégré d'urgence (PSIU) en avril 2004, n'a finalement été que de courte durée. Le nombre des victimes des accidents meurtriers a fini par augmenter encore une fois.
La seule évolution positive a concerné le nombre de personnes atteintes de blessures graves. En effet, le bilan du mois de mai de l'année en cours fait état d'une diminution de l'ordre de 6,86 % des blessés graves. Par ailleurs, l'indicateur de gravité, exprimé en nombre de tués et de blessés graves pour 100 accidents, poursuit sa baisse. Il a gagné 2,86 points en passant de 24,33 (tués et blessés graves pour 100 accidents) en mai 2006 à 21,47 en mai 2007, soit une diminution de 11,75%.
Ce n'est pas pour autant que l'on doit s'en féliciter. Il faut dire que les routes marocaines continuent à figurer parmi les plus meurtrières dans le monde. Les chiffres sont éloquents : 10 personnes en moyenne meurent quotidiennement et 114 sont blessées. L'excès de vitesse, l'état défectueux des véhicules et le non-respect du code de la route sont souvent cités comme les principales causes des accidents. Perte humaine mais également matérielle : les accidents de la route coûtent très cher au Royaume. L'économie nationale paie effectivement un lourd tribut : les pertes atteignent 11 milliards de dirhams par an, soit 2,5 % du Produit intérieur brut. Pour faire face à ce fléau socioéconomique qui freine sensiblement le développement du pays, le Comité interministériel de sécurité routière avait adopté, le 30 novembre 2003, un Plan stratégique d'urgence de sécurité routière.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.