La SRM Casablanca-Settat réalise deux stations monoblocs de déminéralisation à Settat dans le cadre de la sécurisation de l'alimentation de la ville en eau potable    Dislog Group expands its healthcare portfolio with the acquisition of 75% of Megaflex    Les Américains se rendent aux urnes pour choisir leur 47e président    En plein génocide des Palestiniens, un groupe de journalistes marocains se rend en Israël    La tenue du Mondial 2030 pourrait rapporter plus de 10 MM$    L'opposition accuse Aziz Akhannouch de «népotisme tarifaire» et de «ramener le pays vingt-cinq ans en arrière»    49ème Anniversaire de la Marche Verte : Elan fondateur d'un Maroc souverain    RNI : L'engagement social au cœur des priorités    Energies renouvelables, infrastructures gazières, gazoduc Maroc-Nigéria… Leila Benali détaille son plan d'action    Business Forum ZLECAF, un pas de plus pour stimuler le commerce Intra-Afrique    Détection de faux billets à Tanger : BAM dément formellement    Officiellement, Naziha Belkeziz est nommée PDG de la BCP    CNSS. Contrôle de vie simplifié pour les retraités au Maroc    La Cour des comptes renforce sa stratégie de transition numérique    «Je ne permettrai jamais l'établissement d'un Etat fantoche au Sahara (1974)» : le roi Hassan II face au monde pour unifier le Maroc, selon les câbles déclassifiés de la CIA    La politique d'abord !    Présidentielle US : Trump ou Harris, un choix difficile pour les Américains    Manouvres militaires communes entre Washington, Séoul et Tokyo    Par Dr Anwar CHERKAOU et Dr Bounhir BOUMEHDI, Médecin Radiologue    Boeing : Les ouvriers arrachent 38% d'augmentation et arrêtent la grève    Présidentielle américaine: Un chercheur marocain dévoile une méthode pour prédire les tendances de vote    Maroc-Etats-Unis : Youssef Amrani salue l'ascension notable d'une alliance d'exception    Un retour à la tanière se dessine pour Zakaria Aboukhlal    À 18 ans, l'international marocain Adam Aznou brille de mille feux au Bayern    SAR la Princesse Lalla Hasnaa, accompagnée de S.E. Sheikha Al Mayassa Bint Hamad Al-Thani, inaugure le pavillon marocain « Dar Al Maghreb » à Doha    Rallye Dakhla-El Guerguarat 2024 : un final en apothéose [Vidéo]    Naima Ben Yahya présente les priorités du ministère de la Solidarité en 2025    Morocco Berry Conference 2024 : rencontre internationale pour le secteur des fruits rouges le 14 novembre    Boujdour : la deuxième tranche de l'aménagement hydroagricole d'Oudiyat Tious lancée    Les Marocains en tête de la population carcérale étrangère en Espagne    Chambre des représentants : Projet de loi approuvé pour réorganiser le CCM    Célébration du 10e anniversaire du Musée Mohammed VI d'art moderne et contemporain    Le caftan marocain brille de mille feux à l'Unesco    Oriental : Taforalt, berceau mondial de la phytothérapie ?    Coopération. Dakhla et Bissau villes jumelles    Foot: « Deux semaines minimum » d'indisponibilité pour Neymar    Températures prévues pour le mercredi 6 novembre 2024    New head with Moroccan roots appointed to lead Israeli liaison office in Morocco    Moroccan caftan shines at UNESCO's first Arab Week in Paris    Morocco's Royal Navy foils migrant hijacking attempt off Tan-Tan    Football. La Ligue des Champions féminine en novembre au Maroc    Inondations en Espagne: Le match de Valence en Coupe du Roi reporté    Inondations en Espagne: Le gouvernement approuve un plan d'urgence de 10,6 milliards d'euros    Bangkok: Mme Akharbach plaide pour une régulation du numérique    Oriental: Découverte de la plus ancienne utilisation médicinale des plantes au monde à Taforalt    Festival international du film du Caire : plusieurs films marocains en lice    Dixième anniversaire du MMVI : Une décennie de culture et d'innovation    Kamel Daoud, lauréat du Goncourt pour son roman Houris, censuré en Algérie    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Automobile : La France veut sauver sa production de voitures
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 27 - 11 - 2006

Le gouvernement français prépare un plan ambitieux de soutien à l'activité automobile et aux équipementiers automobiles. Des mesures seront ainsi annoncées très prochainement.
En France, le secteur automobile va mal, mais le soutien ne saurait tarder. Dominique de Villepin a ainsi consulté vendredi les représentants des constructeurs automobiles avant l'annonce de «mesures» dans les prochaines jours pour la filière, touchée notamment par une baisse de la production de véhicules en France.
La veille, le Premier ministre avait rencontré dix responsables des équipementiers et des sous-traitants de l'industrie automobile pour évoquer leurs difficultés.
«Les discussions ont porté sur les perspectives de l'industrie automobile et sur les moyens de conforter, par l'innovation, la formation et les conditions de financement, le dynamisme et la solidarité de cette industrie», lit-on dans un communiqué de l'Hôtel Matignon publié à l'issue de la réunion. «Le e Premier ministre souhaitait avoir notre sentiment et notre opinion sur les difficultés (...) de l'industrie automobile et nous avons essayé de lui répondre», a pour sa part déclaré Jean-Martin Folz, P-DG de PSA Peugeot Citroën.
«Dans notre industrie, que ce soient nos fournisseurs ou nous-mêmes constructeurs, ce que nous souhaitons c'est d'avoir des coûts de production les plus faibles possibles, c'est cela en fait l'origine de la compétitivité», a-t-il souligné. «Tout ce qui vient baisser les coûts de production, les coûts du travail est favorable», a-t-il dit, citant la taxe professionnelle et les impôts.
Outre une baisse de la production des voitures françaises, le secteur est touché par un renchérissement des prix des matières premières et des délocalisations dans les pays de l'Est. Pour parer à toutes ces difficultés, le gouvernement serait en train de préparer un «plan ambitieux de soutien à l'activité automobile et aux équipementiers automobiles», avait déjà annoncé la semaine dernière le ministre délégué à l'Emploi Gérard Larcher. «Nous le présenterons avec l'ensemble des professionnels et des constructeurs français dans les semaines qui viennent. Nous sommes toujours dans le même état d'esprit: il n'y a pas de fatalité», avait-t-il ajouté.
Il est à rappeler qu'en France, le nombre total de véhicules légers (y compris les utilitaires) produits au premier semestre par l'ensemble des constructeurs présents sur le territoire, soit 1,73 million d'unités, a baissé globalement de 10,3%, souligne la Fédération des industries des équipements pour véhicules (FIEV). Les ventes des usines françaises d'équipements automobiles ont pour leur part totalisé 11,6 milliards d'euros au 30 juin 2006, soit une baisse de 7,6% comparés au premier semestre 2005. Pour l'ensemble de l'année, la FIEV prédit 5.000 suppressions d'emplois chez les équipementiers, qui emploient 124.500 personnes.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.