Le CPS de l'UA plaide pour l'intégration des dimensions environnementales dans les stratégies Paix, Sécurité et Développement en Afrique    Le ministre chinois des Affaires étrangères participe à la réunion trilatérale avec ses homologues japonais et coréen à Tokyo    Le CPS de l'UA souligne le rôle stratégique du Groupe des sages dans la prévention des conflits et la consolidation de la paix    Aicha Duihi à Genève : Une pasionaria des droits des Sahraouis dans les camps de Tindouf    L'allemand DEG réinvestit 15 millions d'euros dans Mediterrania Capital Partners    Reprise de la distribution régulière de méthadone dans les centres de santé spécialisés (ministère)    Deep Agro, la start-up argentine qui a mis au point «le ChatGPT de l'agriculture»    Le Maroc, un « véritable hub » entre l'Europe et l'Afrique (diplomate italien)    Le champion marocain de la farine, Forafric, se sépare de plusieurs actifs    Forvis Mazars et Fidaroc Grant Thornton retenus pour la refonte du modèle de commissionnement de la SNTL    USA-Chine : Des étudiants chinois accusés d'espionnage par des parlementaires américains    Etats-Unis : 500.000 migrants expulsables pour fin de statut légal    SM le Roi félicite le Président pakistanais à l'occasion de la fête nationale de son pays    Gaza: un nouveau bilan fait état de 50.021 morts    FRMF /Arbitrage : Les axes du plan d'action d'Ismail El Fath dévoilés    Prépa. CAN U20: Les Lionceaux prennent le dessus sur la Sierra Léone    Prépa. Equipe nationale U18: Parité du score entre les Lionceaux et les Américains    Eliminatoires Mondial-2026 (6è journée/Gr. E): Youssef Belaamri convoqué pour le match contre la Tanzanie    Tanger Med : Interpellation d'un ressortissant suédois d'origine sud-américaine objet d'un mandat d'arrêt international    Tánger Med: Detención de un sueco buscado por tráfico de drogas    Températures prévues pour le lundi 24 mars 2025    Reprise de la distribution régulière de méthadone dans les centres de santé spécialisés    Espagne: Trois alpinistes décédés au sommet du Moncayo    Les producteurs marocains démentent tout accord avec la France sur la suspension estivale des exportations de tomates    Casablanca-Settat : Un écrin culturel pour l'artisanat marocain et un hommage en mosaïque à la Coupe d'Afrique 2025    Animation : Une empreinte du patrimoine    Mosquée Al Haram : une capacité d'accueil de plus de deux millions de fidèles après la 3è expansion    Fès-Meknès. La pluie ravive les champs et ressuscite l'espoir    Exportations de tomates : L'UE dément les accusations de «fraude fiscale» portées contre le Maroc    Déclarations de Tebboune... Des promesses illusoires sur le marché du pain, du lait et les surenchères agricoles    Les tentatives de la France de monopoliser le marché de l'huile d'argan : les Marocains défendent leur droit à leurs richesses naturelles    Le temps qu'il fera ce dimanche 23 mars 2025    Les Marocains renouvellent leurs revendications pour la réouverture du dossier du Sahara oriental... Une campagne populaire exige sa restitution    Michael Rubin : La MINURSO est devenue inutile après la reconnaissance américaine de la marocanité du Sahara    L'Algérie et ses manœuvres dévoilées au Mozambique : Tentatives désespérées de légitimer l'illusion séparatiste    À Turin, le souverain chérifien s'engagerait à hauteur de huit millions d'euros pour une mosquée et un centre culturel    France : Expulsion d'un père de famille marocain, une famille brisée    Hatim Bettioui élu secrétaire général de la fondation Forum d'Asilah    Maroc-Tanzanie: Hakimi remplacé par Youssef Belammari    Soutenu par De Gaulle, Franco voulait exploser la première bombe atomique au Sahara occidental    Diaspo #381 : Mehdi Chraibi, l'itinéraire d'un avocat engagé pour Genève    USM Alger - RS Berkane : La CAF interdit les éléments politiques sur les maillots    Tabsil Taws : La passion marocaine pour la vaisselle Imari japonaise    Le caftan marocain brille à la Fashion Week du Turkménistan    Dans «The Classroom», Hicham Benohoud capture la condition des élèves marocains    Eliminatoires Mondial 2026. Le Maroc bat le Niger et se maintient à la tête de son groupe    Eliminatoires Mondial-2026: « Le match contre le Niger nous permet de tirer de bons enseignements pour la suite »    L'Humeur : Dounia Boutazout est plurielle, pas encombrante    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Mise en place d'une usine pour servir 750.000 véhicules
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 14 - 12 - 2020

L' équipementier automobile américain Adient signe un accord avec le Maroc
L' écosystème automobile au Maroc se renforce avec un nouvel investissement de taille dans le secteur. En effet, un protocole d'accord a été signé, lundi 14 décembre 2020, par Moulay Hafid Elalamy, Ministre de l'Industrie, du Commerce et de l'Economie Verte et Numérique et Michel Berthelin, Vice-Président Exécutif EMEA du groupe Adient. A travers ce partenariat, l'équipementier américain spécialisé dans le segment des sièges automobiles mise sur un programme d'investissement qui porte sur l'implantation d'une nouvelle usine de fabrication de coiffes pour les clients du groupe : PSA, VW et Toyota.
Un investissement de plus de 15 millions d'euros
Cette unité industrielle sera réalisée sur un terrain de 24.500 m2 au sein de la Zone d'accélération industrielle Kénitra. Elle nécessitera une enveloppe de 15,5 millions d'euros et permettra d'assurer 1.600 emplois. A l'export, on parle d'un chiffre d'affaires de 60 millions d'euros pour servir 750.000 véhicules. Dans le même sens, ledit accord prévoit le lancement d'un écosystème fournisseurs afin d'assurer le développement de la chaîne de valeur automobile au Maroc. Cela confirme la volonté du groupe de localiser de nouvelles activités au Maroc incluant notamment les appui-têtes et les accoudoirs. Parallèlement, l'équipementier automobile américain compte, par ailleurs, créer un centre technique et d'ingénierie de coiffe au Maroc pour le développement et le design produit. Ce centre technique, 1er du genre au Maroc, permettra de générer 50 postes d'ingénieurs. « Cet investissement atteste de la confiance que témoignent les investisseurs de renommée au Maroc qui se positionne désormais en tant que plateforme de production et d'exportation d'équipements et de véhicules automobiles », indique Moulay Hafid Elalamy ajoutant que ce projet d'envergure permettra de renforcer l'intégration et la compétitivité du secteur de l'automobile au Maroc.
Une stratégie à long terme du Groupe au Maroc
Ces projets font partie d'une stratégie de long-terme du groupe Adient au Maroc et confortent la compétitivité de l'offre Maroc et la qualité de son capital humain, cite un communiqué des deux partenaires. « Adient est reconnaissant au Maroc de lui ouvrir ses portes un peu plus encore dans cette deuxième phase de son développement. Cet accord va favoriser notre ambitieuse expansion de production dans les coiffes de sièges et dans le développement du savoir-faire technique associé. Le Maroc, en plus d'une situation géographique favorable, c'est une main-d'œuvre dynamique, ayant bénéficié d'une formation de qualité », relève pour sa part Michel Berthelin. Notons que le groupe Adient avait acté sa première présence au Maroc en 2018 avec l'inauguration de sa première usine à Atlantic Free Zone (AFZ), d'une superficie de 8.500 m2 sur un total de 18.000 m2, nécessitant un investissement de 150 millions de dirhams et employant 245 personnes à date. L'usine, constituant la première filiale d'Adient en Afrique du Nord dénommée « Lamination Automotive Fabrics », est spécialisée dans le laminage de tissus pour les sièges automobiles et fournit des OEM tels que Renault, PSA, Opel, BMW et Nissan. Au niveau international, Adient enregistre un revenu consolidé de 16.5 milliards USD (2019) et une part de marché mondiale de 34% (2018). Les technologies exclusives d'Adient couvrent des solutions diverses de sièges automobiles, y compris les systèmes de sièges complets, les armatures, les mécanismes, la mousse, les appuie-têtes, les accoudoirs et les garnitures. L'équipementier participe, également, au marché des intérieurs automobiles, qui comprend la production de tableaux de bord, de consoles au sol, de panneaux de porte, de consoles au pavillon, de systèmes de cockpit, de garnitures décoratives et d'autres produits intérieurs automobiles. L'entreprise compte 80.000 employés et opère dans 220 usines de fabrication dans 34 pays. Elle possède des filiales partiellement détenues en Chine, en Asie, en Europe et en Amérique du Nord.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.