أفادت الإحصائيات النهائية لوزارة التجهيز والنقل أن نحو 3778 شخصا لقوا مصرعهم في 65461 حادثة سير وقعت سنة 2010 أي بانخفاض بلغت نسبته 53،6 في المئة مقارنة مع سنة 2009. وتم تسجيل 3181 حادثة سير مميتة خلال هذه الفترة أي بانخفاض نسبته 83،8 في المئة مقارنة مع سنة 2009، في الوقت الذي سجلت فيه حوادث السير غير المميتة التي بلغت 62280 انخفاضا ايضا نسبته 87،1 في المئة. كما عرف عدد المصابين بجروح خطيرة وخفيفة انخفاضا على التوالي بنسبة 53،8 و 55،3 في المئة. الحصيلة الوطنية لعدد القتلى حسب فئات مستعملي الطريق بلغت نسبة الراجلين الذين قضوا 33،26 في المئة، بناقص 71،11 في المائة (من 1127 قتيل إلى 995 قتيل). - سائقو الدراجات العادية (80،5 في المئة من القتلى أي ناقص 69،11 في المئة) من 248 إلى 219 ضحية. -أصحاب الدراجات النارية (90،18 في المئة من القتلى أي بناقص 19،2 في المئة). (من 1479 إلى 1436 ضحية). -ركاب الحافلات النقل الحضري: 16،0 في المئة من القتلى أي بناقص 50 في المئة (من 12 إلى 6 ضحايا). -حافلات نقل المسافرين 80،1 من القتلى، حيث بلغ عدد عددهم 68 ضحية. وبخصوص مستعملي الشاحنات فقد بلغ نسبتهم من القتلى 59،6 في المئة أي بناقص 73،2 (من 256 إلى 249 ضحية). إحصائيات مؤقتة مقارنة ماي 2010 - ماي 2011 تم تسجيل 5733 حادثة سير، أي مانسبته ناقص 18،8 في المئة، و 247 حادثة مميتة أي ما نسبته ناقص 98،1 في المئة، و 5486 حادثة غير مميتة أي بناقص 44،8 في المئة، و274 قتيلا أي ما نسبته 74،7 في المئة، و 965 مصاب بجروح خطيرة أي زائد 99،3 في المئة، و 7317 بجروح خفيفة أي بناقص 46،6 في المئة. الإحصائيات المؤقتة المقارنة ل أكتوبر 2010- ماي 2011 / أكتوبر 2009- ماي 2010 بلغ عدد الحوادث 41806 حادثة أي ناقص 90،7 في المئة، و 1957 حادثة مميتة أي بناقص 49،2 و 39849 حادثة غير مميتة أي ناقص 15،8 في المئة، و 2270 قتيلا أي ناقص 73،3 في المئة، و 7154 جروحهم خطيرة أي بزيادة 62،1 في المئة، و 53201 جروحهم خفيفة أي بناقص 90ر8 المئة. الإحصائيات المؤقتة المسجلة في المدن (ماي 2010 - ماي 2011) 4261 حادثة، أي : ناقص 84،9 بالمائة، و84 حادثة مميتة، أي: زائد 33،6 بالمائة، و4177 حادثة غير مميتة، أي: ناقص 11،10 بالمائة، و88 قتيلا، أي جمود، و315 إصابة بجروح بليغة، أي: زائد 64،0 بالمائة، و5349 إصابة بجروح طفيفة، أي: ناقص 31ر6 بالمائة. الإحصائيات المؤقتة المسجلة في المدن (فترة أكتوبر 2010 - ماي 2011 / أكتوبر 2009 - ماي 2010) 30 ألف و580 حادثة، أي: ناقص 86،8 بالمائة، و623 حادثة مميتة، أي: زائد 30،1 بالمائة، و29 ألف و957 حادثة غير مميتة، أي: ناقص 05،9 بالمائة، و654 قتيل، أي: ناقص 80،1 بالمائة، و2223 إصابة بجروح بليغة، أي: زائد 20،3 بالمائة، و37 ألف 374 إصابة بجروح طفيفة، أي : ناقص 86،8 بالمائة. وأوضحت وزارة التجهيز والنقل أنه وكما أوضحت لجنة اليقظة وتتبع الاستراتيجية الوطنية للسلامة الطرقية خلال اجتماعها نصف الشهري، فإن هذه النتائج الإجمالية (2010 والأشهر الأولى من سنة 2011) تعزى إلى الأثر الإيجابي للمصادقة على مدونة السير على الطرق من قبل البرلمان ودخولها الفعلي حيز التنفيذ في أكتوبر 2010، والتي حثت السائقين على تغيير سلوكاتهم واحترام قواعد السياقة على الطرق. إلا أن اللجنة، يضيف المصدر ذاته، توقفت مطولا عند النتائج المسجلة منذ أكتوبر 2010 وطلبت من أعضائها (ممثلو كافة المتدخلين في مجال السلامة الطرقية) التحلي بمزيد من اليقظة، وبالخصوص تعزيز إجراءات المراقبة، لا سيما وأن جميع الأجهزة تتوفر اليوم على أدوات للمراقبة التي تتطلبها مدونة السير الجديدة (رادارات متنقلة مع تحديد المخالفة، وآلات مراقبة نسبة الكحول ...).