"هناك إير برلين كولن الناظور بأثمنة مناسبة جدا فرغم بعد الناظور(70كم) مقارنة مع مطار وجدة (50كم) إلا أن سعر التذكرة لا يمكن مقارنته بسعر تذكرة لارام أضف عليها أنها لا تلتزم بالوقت المعلن عنه سابقا دائما متأخرة". "عندما لا تجد تذكرة سفر من فرانكفورت إلى العروي، فأنذاك تصبح مضطر إلى السفر إلى مطار محمد الخامس بالدار البيضاء وتنتظر ستة سعات ثم تسافر إلى وجدة". "يتحدث عن مآساتنا وخاصة عندما نريد أن نسافر إلى وطننا الغالي فيجب علينا أن نحط في الناضور ومن ثم التوجه إلى مدينتي الحبيبة وجدة. ماذا عن الذين لا يملكون أي وسيلة نقل وخاصة إذا عندهم اطفال مثلي انا. ونحن نعلم أن السفر من المانيا إلى المغرب وخاصة الشرق يتطلب جهد كبير وذلك عندما يكون السفر عن طريق العاصمة مع الإنتظار الطويل. لكن السفر من فرانكوفورت إلى وجدة سيسهل علينا وقت كثير ومعاناة لا يتحملها أي مسافر وخاصة إذا كانت المدة ما بين الإقلاع والهبوط تتعدى الخمس ساعات وفي بعض الأحيان اكثر. نتمنى من شركة الخطوط الملكية المغربية أن تأخذ الموضوع بعين الإعتبار" المقميين بألمانيا من الجهة الشرقية يطالبون بإحداث خط جوي مباشر في إطار سياسة القرب، وتحسين وضعية الجالية المغربية المقيمة بديار المهجر، إلى أن سكان الأقاليم الشرقية لازالت تعترضها صعوبات السفر أثناء عودتهم إلى الوطن سواء في فصل الصيف أوغيره من الأيام، لذا فقد طالب العشرات من المواطنين المغاربة المنحذرين من الأقاليم الشرقية بألمانيا الجهات المسؤولة و المعنية بالأمر بإ حداث خط جوي مباشر يربط مطار فرانكفورت بمطار وجدة أنجاد للتخفيف من معاناتهم، وفتح آفاق جديدة للسائح الألماني خاصة، والأوربي عامة، للتعرف و الإطلاع على مناظر المنطقة الشرقية الخلابة مثلا على سبيل الذكر مدينة السعيدية ذات الرمال الذهبية ،خاصة و أن المغرب يراهن على عشرة ملايين سائح في أفاق2010 نحيطكم علما بأنهم توجهوا بشكايات مصحوبة بعريضة من التوقيعات إلى كل من مؤسسة محمد الخامس للتضامن، ووزارة النقل والتجهيز، والمدير العام للخطوط الجوية الملكية بتاريخ 02/01/2008،إلى أن الغريب في الأمر هو عدم أخذ شكايتهم بعين الإعتبار. فرانكفورت:بوعزاوي عبد الرحيم
