المكتب الوطني للسكك الحديدية غادي كيقطع أشواط متقدمة فإنجاز مشروع بناء خط السكة الحديدية للقطار فائق السرعة الذي يربط القنيطرةبمراكش. فأخيرا، ديبلوكا حوالي 695 مليون درهم لإمدادات السكك الحديدية في إطار زيادة الطاقة الاستيعابية لخط القنيطرة-مراكش ومحور الدارالبيضاء، والتي سيجري توجيهها إلى محطتي القنيطرة وبن جرير. وهادشي كيدل على استمرار أشغال الهندسة المدنية للخط فائق السرعة المستقبلي بين القنيطرةومراكش. وغيجري تصميم هذا الخط الجديد لحركة قطار الركاب بسرعة قصوى تبلغ 350 كم/ساعة، ولكن سيتم تشغيله بسرعة 320 كم/ساعة على طول حوالي 450 كم/ساعة. وسيمر عبر المناطق الحضرية بالرباط وسلا والدارالبيضاءومراكش. وفي إطار المشروع، كيجري التخطيط لنقاط اتصال للخطوط القائمة، مع مركز الصيانة بالقنيطرة وتلك التي سيجري إنشاؤها بمحطات الرباط – أكدال، وعين السبع، وبوسكورة، والنواصر، فضلا عن سطات وبن جرير، وأخيرا إلى سيدي غانم، قبل الوصول إلى المحطة الجديدةلمراكش.