Akhannouch préside la 10ème Commission Nationale des Investissements    Mondial 2030 : des incidents racistes en Espagne pourraient peser sur la course à la finale    Sahara : La révision du mandat de la MINURSO sur l'agenda du Conseil de sécurité en avril    Algérie : Entre prisons et faux avocats, la double épreuve des familles marocaines    Carburantes: En Marruecos, los gerentes de las estaciones de servicio «tan preocupados como los ciudadanos»    Moroccan families in limbo as over 1,700 nationals remain detained in Algeria    Maroc : Bob Maghrib revient sur scène tambour battant    Jidar : Le Rabat Street Art Festival fête 11 ans de dialogues urbains    Conseil de paix et de sécurité de l'UA : le Maroc, de la réintégration à l'influence durable    Sécurité routière : la NARSA passe les comportements des usagers à la loupe    Tourisme golfique. Le Maroc s'offre une vitrine mondiale sur Canal+    Le groupe BMCI améliore son résultat net consolidé de 28,9% en 2025    DGSN : Hammouchi honore par une promotion exceptionnelle un policier grièvement blessé en service    Six ans de prison pour un TikTokeur et la mère d'un mineur    Le Comité R relativise le constat français sur les Frères musulmans en Belgique    Maroc : Les subventions au gaz augmentent pour maintenir des prix stables    Bourse de Casablanca : clôture en territoire négatif    "Ouazane to Be Three" : une fratrie talentueuse et fière de ses origines (reportage)    CdM 2026 : l'échec de la squadra azzurra coûte son poste au président de la FIGC    Dialogue social : rendez-vous d'avril confirmé    Barrages : L'Exécutif fixe les règles du registre spécial    Ciment : une feuille de route pour décarboner l'industrie à l'horizon 2030    « Bnat Lalla Mennana » : la HACA refuse le rôle de censeur    Macron réagit aux "moqueries" de Trump sur son couple    Londres. L'urgence de rouvrir le détroit d'Ormuz    France. Rima Hassan en garde à vue pour apologie du terrorisme et pour possession de drogue    Le ministère public souligne le rôle clé des juridictions commerciales dans la protection de l'économie    L'ONMT s'associe à Canal+ pour valoriser le tourisme golfique marocain    Employabilité : 6.200 jeunes formés aux métiers du secteur eau & assainissement    Maroc – Pays-Bas : le classement FIFA démonte totalement Van der Vaart    GP Hassan II de tennis : Taha Baadi et Karim Bennani éliminés au second tour    Mondial 2026 : Comment acheter des billets pour les matchs du Maroc ?    Moroccan tennis players Bennani and Baadi exit GP Hassan II    Conseil des ministres de l'Intérieur arabes: Le Maroc réitère son soutien constant aux pays arabes frères face aux agressions iraniennes    Lions de l'Atlas : la révolution tactique sous Mohamed Ouahbi    Musique : Sylent Nqo en duo inédit avec Mann Friday    Quand l'Afrique danse : la Biennale pose ses valises au Sénégal    Immigration : 0,4 % de la population marocaine est originaire d'Afrique subsaharienne    Une baisse de près de 78 %... fort recul des cas de traite des êtres humains en Chine    Diplomatie : le Maroc et l'UA renforcent le dialogue sur la paix, la sécurité et l'intégration africaine    Après plus d'un demi-siècle, les États-Unis s'apprêtent à relancer la conquête de la Lune avec Artémis II    L'Iran dénonce les demandes "maximalistes et irrationnelles" des Etats-Unis    Fondation Mohammed VI : Lancement de la 9e édition du Concours des Jeunes Nouvellistes    Le Maroc réitère son soutien constant aux pays arabes frères face aux agressions iraniennes    Le Maroc au cœur du tournage de la série biblique «The Old Stories: Moses»    CV, c'est vous ! Ep-91. Yasmine Laraqui, une artiste pluridisciplinaire !    Le temps qu'il fera ce mercredi 1er avril 2026    Festival : Luis Fonsi, Busta Rhymes et MC Solaar annoncés au Timeless 2026    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Tibherine, a Morocco mountain with an old aircraft engine on top
Publié dans Yabiladi le 14 - 10 - 2019

On top of Mount Tibherine, one can see the remains of an old aircraft engine that has been standing there for almost 50 years. The latter belongs to a cargo plane that crashed in 1969 on its way to the Biafra republic.
Not very far from Morocco's highest summit, a huge piece of metal can be seen from afar. The latter looks like the remains of a Star Wars-like robot, but in reality the piece stuck atop Tibherine, a mountain located in the Toubkal Massif of the Moroccan High Atlas, is the engine of an old aircraft that crashed almost 50 years ago.
To locals and guides, the old aircraft engine is an attraction site to mountaineers who, while trying to climb Toubkal, stumble upon the unusual piece and wonder how it is, after all these years, still stuck to the mountain's top.
Despite the beauty of the scene- a mountain with a big engine on top-, it reminds us of a very tragic crash. In fact, this complicated piece of metal belongs to a plane that crashed in 1969, killing eight people.
A tragic crash
But the story of this crash is, indeed, a strange and unusual one. In November of the same year, 1969, the aircraft, a Lockheed 749A, flew from Faro, a municipality in Portugal, without being able to land.
The airplane was expected to deliver a cargo to the Republic of Biafra, a state in West Africa, which existed from 30 May 1967 to January 1970. The cargo flight, carrying ammunition for the former African republic, had a stopover in São Tomé, an African island nation close to the equator.
A Lockheed L-749 constellation. / Ph. DR
However, while flying over Morocco, the crew reported engine problems. According to several sources, the airplane's crew «encountered engine problems and informed ATC they want to divert to the nearest airport». In an attempt to do so, the Lockheed 749A «hit Mount Tibherine», Summit Post recalled.
It was on November 28 that this plane disappeared and no one heard of it again. Days after the crash, «search and rescue operations were suspended when no trace of the aircraft, or the eight people aboard, could be found», wrote Atlas Obscura.
Surprisingly, and almost two years after the tragic crash, the remains of the disappeared plane were discovered. On July 18, 1970, mountaineers climbing the Toubkal region found «derbis on the slop of the mountain, at an altitude of 3,800 meters», Summit Post reported.
It was later revealed by the Biafran government that «3 of the 4 engines of the plane stopped working resulting in the crash».
Years after the crash, the remains of this unfortunate plane are still there, telling the story of this trip that did not have an end. And to discover these pieces scattered along the Atlas Mountains you will have to follow precise instructions.
According to Summit Post, «if you hike up the west Face of the mountain you will encounter the propeller of the aircraft which is put up straight to mark the trail». «Besides the propeller, many more parts are encountered when hiking up this side of the mountain», the same source concluded.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.