Sahara marocain: La République du Mali annonce le retrait de sa reconnaissance de la pseudo « rasd »    M. Laftit reçoit le ministre délégué auprès du Premier ministre, chargé de la coordination des Services spéciaux de Pologne    179 zones... La Chine étend son réseau de zones de développement industriel de haute technologie    Moroccan Sahara: Republic of Mali Announces Withdrawal of Its Recognition of So-Called 'sadr'    GITEX 2025 : Visa accélère et dépasse les 100 startups accompagnées pour la Fintech africaine    Sénégal : Les propos d'Ousmane Sonko sur les «55 Etats» africains interrogent    Coupes africaines : double choc pour les clubs marocains ce samedi    Pourquoi Issa Diop a choisi le Maroc : révélations de son entourage    Serie A en déclin : les Lions de l'Atlas s'y brûlent-ils la crinière ?    Le Breaking s'invite à l'école marocaine    Mondial 2030 : Accord judiciaire entre le Maroc, l'Espagne et le Portugal    Marruecos: Chubascos tormentosos, granizo y nieve de viernes a domingo    Cinéma : Sami Fekkak, de la finance aux plateaux de tournage [Portrait]    Cannes : «La Más Dulce» de Laïla Marrakchi retenu dans Un certain regard    L'Olympique de Safi vise la finale face à l'USM Alger    L'avenir de Neil El Aynaoui avec la Roma en suspens... Va-t-il quitter les "Loups" cet été ?    La famille reste le premier filet social (Enquête HCP)    Présidentielle. Les Djiboutiens aux urnes    Mariage: Les hommes marocains ont dit non ! (Enquête HCP)    Huawei mise sur l'IA et le cloud pour accélérer la transformation numérique en Afrique à GITEX Africa 2026    Mondial 2026 : Le Maroc pourrait affronter la Norvège en amical    FLAM 2026 à Marrakech : la littérature africaine convoque l'imaginaire pour penser les crises du monde    Kanvô : la noblesse textile béninoise au cœur de la création moderne    Emm'a, la chanteuse gabonaise, dans le jury de The Voice Afrique 2026    Aziz Akhannouch préside un Conseil de gouvernement axé sur les réformes territoriales et législatives    Maroc : Le CESE recommande la généralisation obligatoire de l'AMO    ONCF : Un chiffre d'affaires record dépassant les 5 MMDH en 2025    CAF referees' committee president admits to controversial instructions during 2025 AFCON final    Árbitros marroquíes seleccionados para el Mundial 2026    Revue de presse de ce vendredi 10 avril 2026    Transformation digitale : 6,36 MDH pour accompagner le changement à l'Université    Marrakech : 2e édition du Printemps de cardiologie    200 millions de passagers et une exploitation sûre du transport aérien chinois au premier trimestre 2026    La Bourse de Casablanca ouvre dans le vert    Session de printemps : le Parlement en sprint final avant les législatives    Réorganisation du Conseil national de la presse : report de la réunion parlementaire    Motsepe : Le Maroc a organisé la CAN la plus réussie de l'histoire à tous les niveaux    Laftite a présenté la nouvelle génération des programmes de développement territorial au Roi Mohammed VI    Changement du mandat de la MINURSO : l'Algérie courtise le Canada    Un étudiant marocain sauve une femme en Chine et salué comme un héros    La Mimouna... une mémoire vivante du vivre-ensemble marocain qui se renouvelle chaque année    «Terrorisme d'Etat» : La réaction discrète de l'Algérie aux accusations françaises    La discrétion héroïque d'un étudiant marocain enflamme la toile chinoise    Liban: le bilan des frappes israéliennes de mercredi monte à 203 tués et plus de 1.000 blessés    Liban. Le chef du Hezbollah tué dans une frappe israélienne.    Maroc : comment le Mondial 2030 peut booster les industries culturelles et créatives    Orange Maroc : Le musée s'ouvre au monde, en un clic    Le Maroc salue l'annonce du cessez-le-feu entre les Etats-Unis et l'Iran    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Tibherine, a Morocco mountain with an old aircraft engine on top
Publié dans Yabiladi le 14 - 10 - 2019

On top of Mount Tibherine, one can see the remains of an old aircraft engine that has been standing there for almost 50 years. The latter belongs to a cargo plane that crashed in 1969 on its way to the Biafra republic.
Not very far from Morocco's highest summit, a huge piece of metal can be seen from afar. The latter looks like the remains of a Star Wars-like robot, but in reality the piece stuck atop Tibherine, a mountain located in the Toubkal Massif of the Moroccan High Atlas, is the engine of an old aircraft that crashed almost 50 years ago.
To locals and guides, the old aircraft engine is an attraction site to mountaineers who, while trying to climb Toubkal, stumble upon the unusual piece and wonder how it is, after all these years, still stuck to the mountain's top.
Despite the beauty of the scene- a mountain with a big engine on top-, it reminds us of a very tragic crash. In fact, this complicated piece of metal belongs to a plane that crashed in 1969, killing eight people.
A tragic crash
But the story of this crash is, indeed, a strange and unusual one. In November of the same year, 1969, the aircraft, a Lockheed 749A, flew from Faro, a municipality in Portugal, without being able to land.
The airplane was expected to deliver a cargo to the Republic of Biafra, a state in West Africa, which existed from 30 May 1967 to January 1970. The cargo flight, carrying ammunition for the former African republic, had a stopover in São Tomé, an African island nation close to the equator.
A Lockheed L-749 constellation. / Ph. DR
However, while flying over Morocco, the crew reported engine problems. According to several sources, the airplane's crew «encountered engine problems and informed ATC they want to divert to the nearest airport». In an attempt to do so, the Lockheed 749A «hit Mount Tibherine», Summit Post recalled.
It was on November 28 that this plane disappeared and no one heard of it again. Days after the crash, «search and rescue operations were suspended when no trace of the aircraft, or the eight people aboard, could be found», wrote Atlas Obscura.
Surprisingly, and almost two years after the tragic crash, the remains of the disappeared plane were discovered. On July 18, 1970, mountaineers climbing the Toubkal region found «derbis on the slop of the mountain, at an altitude of 3,800 meters», Summit Post reported.
It was later revealed by the Biafran government that «3 of the 4 engines of the plane stopped working resulting in the crash».
Years after the crash, the remains of this unfortunate plane are still there, telling the story of this trip that did not have an end. And to discover these pieces scattered along the Atlas Mountains you will have to follow precise instructions.
According to Summit Post, «if you hike up the west Face of the mountain you will encounter the propeller of the aircraft which is put up straight to mark the trail». «Besides the propeller, many more parts are encountered when hiking up this side of the mountain», the same source concluded.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.