Le géant chinois de l'acier, Jingye Group, s'engage dans un projet stratégique d'envergure reliant le Nigeria, le Maroc et l'Europe à travers un gazoduc dont le coût est estimé à 26 milliards de dollars. Cette infrastructure ambitieuse, prévue pour transformer la dynamique énergétique et économique de l'Afrique de l'Ouest, promet de renforcer les connexions énergétiques régionales tout en ouvrant la voie à un développement économique durable. Selon des informations rapportées par les médias, Jingye Group, spécialisé dans la production d'acier, jouera un rôle clé dans ce projet en fournissant des produits en acier de haute qualité. Zhang Yuanyuan, vice-président de la division marketing international du groupe, a précisé que l'objectif de l'entreprise est de livrer des matériaux métallurgiques de premier ordre pour ce projet de grande envergure. Cet engagement repose sur l'expertise industrielle de Jingye, renforcée par les capacités de sa filiale britannique, Jingye British Steel, qu'il a acquise en 2020. Cette société, déjà impliquée dans des projets prestigieux tels que l'aéroport de Beijing Daxing et le projet Crossrail au Royaume-Uni, met à profit son expérience pour répondre aux défis techniques de la construction du gazoduc, en proposant des solutions adaptées et innovantes. À travers ce projet, Jingye démontre sa capacité à gérer des projets d'envergure mondiale, en combinant technologie de pointe et expertise industrielle. Le financement de cette infrastructure gigantesque bénéficie d'un large soutien de la part de plusieurs institutions financières internationales, notamment la Banque Islamique de Développement et le Fonds OPEC, dont les investissements viseront à améliorer l'accès à l'énergie pour les pays situés le long de la côte Atlantique africaine. Ce projet promet également d'élargir les interconnexions énergétiques entre l'Afrique et l'Europe, un enjeu stratégique pour les deux continents. Lire aussi : Gazoduc Afrique-Atlantique : Un projet énergétique soutenu par la loi de finances 2025 Les appels d'offres pour la construction des sections marocaines du gazoduc sont attendus pour 2025. La première phase du projet, couvrant le Maroc, la Mauritanie et le Sénégal, pourrait stimuler l'économie régionale en attirant des investissements massifs et en favorisant la création d'une infrastructure durable pour les pays concernés. Ce gazoduc pourrait ainsi devenir un levier de croissance, propulsant la région dans une nouvelle ère d'échanges énergétiques et de développement économique. Jingye Group, dont le siège est situé dans la province chinoise de Hebei, produit chaque année 15 millions de tonnes d'acier et exporte dans plus de 80 pays. Parallèlement à ce projet de gazoduc, l'entreprise est impliquée dans des ouvrages d'envergure internationale, tels que le pont transocéanique de Brunei et la ligne de métro de Shijiazhuang. Depuis l'acquisition de British Steel, Jingye a significativement investi dans la modernisation de ses infrastructures, tout en consolidant sa présence à l'international. Avec un chiffre d'affaires global de 13 milliards de dollars et plus de 23 500 employés, Jingye se positionne comme un acteur clé dans l'industrie de l'acier, un secteur en quête de solutions plus écologiques. L'entreprise mise sur l'innovation technologique durable afin de s'imposer comme le leader mondial d'une industrie de l'acier respectueuse de l'environnement. L'Europe dans l'expectative Bien que ce projet intéresse également l'Union Européenne, notamment en tant que potentiel client, l'UE semble hésiter à s'engager pleinement. Les entreprises sidérurgiques européennes n'ont pas réussi à rivaliser avec la concurrence chinoise, et l'Union n'a pas sécurisé de place stratégique dans le projet, ni par le biais d'investissements directs ni par une coopération plus marquée. Au contraire, elle semble attendre de voir si les pays africains pourront mener à bien un projet d'une telle envergure. La Chine, quant à elle, a rapidement reconnu l'importance stratégique de ce projet et envoie ses entreprises pour participer activement à l'investissement, consolidant ainsi son influence économique et stratégique dans la région. La position chinoise se distingue par son approche proactive, garantissant à la fois des retombées économiques et une influence politique croissante sur le continent africain. Ainsi, le projet de gazoduc Nigeria-Maroc-Europe, soutenu par Jingye Group, s'impose comme un projet majeur pour l'avenir énergétique et économique de l'Afrique, tout en affirmant le rôle central de la Chine dans le développement d'infrastructures mondiales.
