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Le Maroc parmi les 20 premiers pays les plus sûrs dans le monde : Le terrorisme sans incidence sur l'économie
World Economic Forum : rapport sur la compétitivité des voyages et du tourisme 2017
Publié dans L'opinion le 15 - 04 - 2017

Le Maroc aura perdu 3 places dans le classement 2017 du Rapport du World Economique Forum
par rapport à l'année 2015 où il a été classé 62e, gardant cependant le même score global de
3,81 sur 7. Ce rapport phare est l'un des plus performants et instructifs dans le monde eu égard à
la qualité des équipes qui ont chargées de son élaboration, aux outils et indicateurs qu'il met en
oeuvre pour mesurer les performances des pays dans les domaines d'investigation qu'il retient, à sa méthodologie, ainsi qu'à sont utilité pour les responsables et décideurs en charges des politiques nationales et sectorielles qu'il concerne.
Ce classement du Maroc trouve son intérêt
dans les comparaisons qu'il permet de faire avec
les di érents pays retenus, au nombre de 136 en
2017, et surtout dans les indicateurs et sous-indicateurs
qu'il recouvre et la comparaison des
score réalisés à ces niveaux avec ceux des autres
pays dans les mêmes périmètres.
Le rapport, qui analyse la performance de
136 économies à travers l'indice de compétitivité
des voyages et du tourisme (TTCI), o re
un aperçu unique des forces et des domaines de
développement de chaque pays a n d'améliorer
la compétitivité de l'industrie. Il permet une
comparaison entre pays, pour évaluer les progrès
de la politique des pays et pour prendre des
décisions d'investissement liées au développement
des entreprises et de l'industrie. Le rapport
ne fournit pas seulement une plate-forme
pour le dialogue multipartite au niveau des
pays pour formuler des politiques et des actions
appropriées. Il prend également une approche
globale grâce à l'analyse des tendances de l'industrie
et o re les perspectives uniques des
leaders mondiaux de l'industrie, des organisations
internationales et du gouvernement sur
les problèmes critiques à aborder pour assurer
la compétitivité à long terme des voyages et du
tourisme.
D'abord compilé en 2007, l'Indice de compétitivité
des voyages et du tourisme (TTCI)
mesure "l'ensemble des facteurs et des politiques
qui permettent le développement durable
du secteur Voyage & Tourisme, ce qui, à
son tour, contribue au développement et à la
compétitivité d'un pays".
L'indice a été développé dans le cadre du
Programme industriel du Forum économique
mondial pour l'aviation, les voyages et le
tourisme et en étroite collaboration avec nos
partenaires de données Bloom Consulting, Deloitte-
STR Global, l'International Air Transport
Association (IATA), l'Union internationale
Pour la conservation de la nature (UICN), l'Organisation
mondiale du tourisme (OMT) et le
World Travel & Tourism Council (WTTC).
Nous souhaitons également remercier nos
partenaires dans la communauté de l'industrie,
à savoir Accor Hotels, Amadeus, Ai rAsia,
Emirates, Etihad Airways, Gulfstream, HNA,
Hilton Worldwide, Iberostar Group, Intercontinental
Hotel Group, Jet Airways, Jumeirah,
Marriott International, SAP / Concur , SpiceJet,
Swiss / Deutsche Lu hansa et VISA.
L'indice de compétitivité T & T mesure
quatre grands facteurs de compétitivité. Ces
facteurs sont organisés en sous-index, qui sont
encore divisés en 14 piliers:
Le sous-index d'environnement d'activation,
qui capture les paramètres généraux nécessaires
pour fonctionner dans un pays:
1. Environnement d'a aires
2. Sécurité et sécurité
3. Santé et hygiène
4. Ressources humaines et marché du travail
5. Préparation aux TIC
Le sous-domaine des politiques et des conditions
d'activation de T & T, qui saisit des politiques
ou des aspects stratégiques spéci ques
qui ont une incidence plus directe sur l'industrie
T & T:
1. Priorité aux voyages et au tourisme
2. Ouverture internationale
3. Compétitivité des prix
4. Durabilité de l'environnement
Sous-indice de l'infrastructure, qui permet
de saisir la disponibilité et la qualité de l'infrastructure
physique de chaque économie:
1. Infrastructure de transport aérien
2. Infrastructure terrestre et portuaire
3. Infrastructure de service touristique
Le sous-domaine des ressources naturelles
et culturelles, qui saisit les principales «raisons
de voyager»:
1. Ressources naturelles
2. Ressources culturelles et voyages d'affaires
Couverture du pays
Le rapport 2017 couvre 136 économies
représentant plus de 98% du PIB mondial. Six
nouvelles économies incluses dans l'édition
actuelle n'ont pas été analysées dans le rapport
précédent: Bénin; Bosnie Herzégovine; Congo,
Rép. Démocratique; Équateur et Ukraine. Dix
qui ont été couverts dans le rapport 2015 -
Angola, Burkina Faso, Guinée, Guyana, Haïti,
Myanmar, Porto Rico, Seychelles, Suriname,
Swaziland - ne sont pas couverts cette fois en
raison de données insu santes.
Compétitivité des voyages
et du tourisme en 2017 : Le Maroc
classé 65e sur 136 pays
Le Maroc s'est ainsi classé 65E sur 136 pays
dans le domaine de la compétitivité des voyages
et du tourisme en 2017. Il est au 6e rang dans la
région du Moyen-Orient et d'Afrique du Nord,
précédé des Emirats Arabes Unis (29e), du
Qarar (46e), de Bahrein (60e), d'Israël (61e) et
de l'Arabie Saoudite (63e).
Le Maroc arrive au 3e rang africain sur cet
indice, précédé de l»Afrique du Sud (53e) et de
l'Île Maurice (55e). Il est premier en Afrique du
Nord bien loin devant l'Egypte (74e), la Tunisie
(87e) et l'Algérie (119e) qui réalise de très
mauvais score dans tous les indicateurs du
TTCI.
Les 10 premières places dans l'Indice
de compétitivité des voyages et du tourisme
2017 (TTCI) sont occupées successivement
par l'Espagne, la France, l'Allemagne, le Japon,
le Royaume-Uni, les Etats-Unis, l''Australie,
l'Italie, le Canada et la Suisse.
Le Maroc est classé 49e dans le premier
pilier relatif au «climat des a aires», avec un
score de 4,69. La Tunisie se classe 66e dans ce
même pilier tandis que l'Espagne et l'Egypte
ne viennent qu'à la T6e et 78e places respectivement,
l'Algérie traînant à la 110e place.
C'est dans l'indicateur relatif à la sûreté
et la sécurité que le Maroc réalise une performance
de score de 6,14 sur 7 et se classe
20e sur 136 pays. Dans ce périmètre, seuls
les Emirats Arabes Unis sont admis parmi
les meilleurs et se placent au 2e rang après la
Finlande classée 1ère. Oman se classe 4e et le
Qatar 10e.
Le Maroc n'est devancé que d'une place
par les Pays-Bas (19e) sur cet indicateur, de
2 places par l'Espagne (18e) sur cet indicateur
et de 4 places par la Suède (16e). Sur le
plan de la sûreté et de la sécurité, le Maroc se
classe ainsi 4e dans la région MOAN et 2e en
Afrique devancé par le Rwanda (9e). L'Algérie
est loin d'être un pays sûr et sécurisé, à la 81e
place mondiale sur 136 pays. La Tunisie est
reléguée à la 102e place sur cet indice.
Indice « Sécurité et sûreté » :
le Maroc classé 20e
S'agissant de l'Indice «Sécurité et sécurité»,
le Maroc y est placé à la 20e place comme dit
auparavant avec un score de 6.1 sur 7. Dans
les sous indices de ce pilier, le Maroc se place
comme suit:
- Coûts économiques de la criminalité et de
la violence: 29e rang mondial et score de 5.4
- Fiabilité des services de police: 28e rang
mondial et score de 5.8
- Coûts économiques du terrorisme: 43e
rang et score de 5.7
- Index de l'incidence du terrorisme: 34e
place mondiale et score optimum de 7,0
- Taux d'homicide / 100 000 habitants: 29e
et score de 1.0, (le plus bas).
« Environnement des
affaires » : le Maroc occupe
le 49e rang
S'agissant de l'indice «Environnement d'affaires
», le Maroc se place au 49e rang avec un
score de4.7 comme dit auparavant
Il se place comme suit dans les sous-indice
de ce pilier:
- Droits de propriété: 46e et score de 4.7
sur 7
- Impacts commerciaux des lois sur les investissement
étrangers dircts: 39e rang et score
de 5.0
- E cacité du cadre juridique dans le règlement
des di érends: 69e rang et score de 3.6
- E cacité du cadre juridique dans les
régulations: 63e rang et score de 3.6
- Temps nécessaire pour traiter les permis
de construction/jours: 22e rang et score de 89
- Coût pour traiter les permis de construction
en % coût de construction: 91e et score de
3,5
- Étendue de la domination du marché :
64e rang et score de 3.7
- Temps (jours) pour commencer les affaires
: 58e rang et score de 9.5
- Coût pour démarrer une entreprise en %
RNB par habitant: 74 et score de 7,9
- E et de la fiscalité sur les incitations au
travail: 53e et score de 4.1
- E et de la fiscalité sur les incitations à l'investissement
: 34e et score de 4.1
- Taux d'imposition total, en % de
béné ces: 107e et score de 49,3
« Préparation aux TIC » :
le Maroc relégué à la 77e place
Au niveau de l'indicateur relatif à la «Préparation
aux TIC», le Maroc se classe 77e dans
le monde avec un score de 4.3
S'agissant des sous-indices de cet indicateur,
le Maroc a obtenu les classement suivants:
- Utilisation des TIC pour les transactions
entre entreprises: 94e place avec un score de 4.4
- Utilisation de l'Internet pour les transactions
entre les entreprises et les consommateurs
: 75e place et score de 4.3
- Utilisateurs d'Internet en % de la population
: 66e rang et score de 57,1
- Abonnements Internet à large bande  xe /
100 pop.: 91e rang et score de 3.4
- Abonnements au téléphone cellulaire mobile
/ 100 pop.: 52 rang et score de 126,9
- Abonnements à large bande mobile / 100
pop.: 91e rang et score de 39.3
- Couverture du réseau mobile en % pop.:
62e rang et score de 99,2
-Qualité de l'alimentation électrique : 52e
rang et score de 5.3
« Priorisation du tourisme
et des voyages » : le Maroc
est 35e mondial
Dans l'indice Priorisation du tourisme et
des voyages, lr Maroc est 35e mondial avec un
score de 5.0 sur 7.
Dans les sous-indices de ce pilier il obtient
les classements et les scores suivants:
- Priorisation par le gouvernementale de
l'industrie du voyage et du tourisme: 35e, 5.5
- Dépenses gouvernementales dans le tourisme
et les voyages en % budget public: 59e, 3.7
- E cacité du marketing et de la marque
pour attirer les touristes: 42e, 4.8
- Compréhension des données annuelles
sur le tourisme et les voyages( 0-120 meilleur):
37e et score de 80
- Délais de fourniture de données mensuelles
/ trimestrielles relatives au tourisme et
aux voyages -0-21 meilleur) : 17e et score de
20.5
- Cote de stratégie de marque de pays: 36
80.3
Le Maroc, au 91e rang, n'est
pas assez ouvert à l'international
Sur le plan de l'ouverture à l'international,
le Maroc est classé 91e et réalise un score de 2.7.
Au niveau des sous-indices de ce pilier, il
obtient les classements et les scores suivants:
- Obligations de visa (0-100 meilleur): 56e,
32.0
- Ouverture des accords bilatéraux de service
aérien (0-38 meilleur): 75e avec un score
de 10.0
- Nombre d'accords commerciaux régionaux
en vigueur (en nombre): 68, 8.0
Grâce à ses prix compétitifs
dans le tourisme et les voyages,
le Maroc se place au 47e rang
Au niveau de l'indice « compétitivité des
prix, le Maroc se classe 47e en réalisant un score
de 5.2.
Il obtient les classements et les scores
suivants dans les sous-indices de ce pilier:
- Taxes de billets et frais d'aéroport (0-100
meilleur): 82 et score de 67.9
- Indice des prix de l'hôtel (US $) : 37e,
score de 105.3
- Parité de pouvoir d'achat (PPP $): 35e, 0,4
- Niveaux des prix des carburants (cents US
/ litre): 60, 111,0
La durabilité environnementale
laisse à désirer : le Maroc
à la 107e place
Sur le plan de la durabilité environnementale,
le Maroc est classé 107e sur 136 pays
et réalise un score de 3.7.
Dans les sous-indices de cet indicateur, il
réalise les performances suivantes:
- Corrélation de la réglementation environnementale
: 87e, 3.7
- Application de la réglementation environnementale
: 72e, 3.7
- Durabilité du développement de l'industrie
du tourisme et du tourisme: 61e, 4.5
-Concentration (g / m3) des particules
(2,5) : 50e, 6.4
- Rati cation du traité environnemental (0-
27 meilleur): 31e, 24
( Le stress hydrique de base (5-0 meilleur):
113e, 4,2
- Espèces menacées en % espèces totales:
101e et score de 7.8
- Changement de la couverture forestière
en % de changement: 56e, 0.0
- Traitement des eaux usées (%): 79e, 5.4
- Pression de pêche côtière (tonnes / km2):
88e, 0.7
Des infrastructures de
transport aérien de bonne qualité :
le Maroc à la 55e place
Au plan de l'Infrastructure de transport
aérien, le Maroc occupe le 63e rang avec un
score de 2.8. Dans les sous-indices de cet indicateur,
il obtient les résultats suivants en rang et
en scores:
- Qualité de l'infrastructure de transport
aérien: 55e, 4.7
- Sièges disponibles, (millions domestiques)
: 52e, 8.4
- Sièges disponibles, (millions internationaux)
: 42e, 455.2
- Départs des avions / 1.000 pop.: 81e, 2.2
- Densité des aéroports (aéroport / millions
de pop.): 83e, 0,8
- Nombre de compagnies aériennes exploitantes
(nombre): 42e, 56.0
Bonne qualité des
Infrastructures ferroviaires
et portuaires
Dans l'indice relatif aux Infrastructures terrestres
et portuaires, le Maroc est à la 60e place
avec un score de 3.4
Dans les sous-indice de cet indicateur, les
résultats sont les suivants:
- Qualité des routes: 54e et score de 4.4
- Densité routière en % de la zone territoriale
totale: 104e place
- Densité routière pavée en % zone territoriale
totale: 78e place
- Qualité de l'infrastructure ferroviaire: 37e
et score de 3.9
- Densité ferroviaire km de routes / super-
 cie: 70e et score de0,5
- Qualité de l'infrastructure portuaire 38 4.8
- E cacité du transport terrestre : 59e et
score de 3.8
Bonne qualité de l'infrastructure
touristique : le Maroc à la 47e
place
Au niveau de l'indice relatif aux Infrastructure
des services du tourisme, le Maroc se classe
80e avec un score de 3.8 . Ainsi, les sous-indices
composant cet indicateur donnent les résultats
suivants;
- Chambres nombre d'hôtels / 100 pop. :
81e place et score de 0,3
- Qualité de l'infrastructure touristique 47e
rang et score de 5.1
- Présence de grandes entreprises de location
de voitures 51 6
- Nombre de guichets automatiques / 1000
pop adulte.: 92e et score de 25,8
Bon classements sur le plan
des ressources naturelles,
culturelles et des voyages d'affaires
Dans l'indice des ressources naturelles, la
Maroc se classe 47e et réalise un score de 3.6.
Les sous-indices classe la Maroc comme suit:
- Nombre de sites naturels du patrimoine
mondial Nombre de sites: 86e avec 0 site.
- Nombre total d'espèces connues: 77e et
score de 474
-Total des aires protégées en % zone territoriale
totale: 14e, 33,6
- Demande numérique de tourisme naturel
(0-100 meilleur): 24e, 45
- Attrait des sites naturels : 42e et score
de5.6
Ressources culturelles et voyages d'a aires:
le Maroc est 41e dans cet indice et réalise un
score de 2.5.
- Nombre de sites culturels du patrimoine
mondial Nombre de sites le classe 22e (9 sites)
- Patrimoine culturel oral et immatériel
(Nombre d'expressions): 25e, 6 expressions
- Stades sportifs nombre de grands stades:
31e, 14.0
- Nombre de réunions d'associations internationales
moyenne de 3/an : 57e, score de 40,0
- Tourisme culturel et de tourisme demande
numérique (0-100 meilleur) : 39e et
score de 16.
Résultats de l'indice - L'Indice
de compétitivité des voyages
et du tourisme
Classement 2017
En 2017, l'Espagne continue d'occuper la tête
du classement sur ‘Indice de compétitivité des voyages
et du tourisme, et l'Europe - avec un total de six
pays parmi les 10 premiers - est une fois de plus la
région disposant d'économies les plus compétitives
en matière de tourisme et de voyages. Cependant,
l'Asie et le Paci que émergent dans les améliorations.
Moyen-Orient et Afrique
du Nord : l'incidence du terrorisme
freine la croissance des T&T
Le Moyen-Orient a amélioré sa compétitivité
T & T. Les arrivées internationales continuent de
croître, atteignant 72 millions en 2015 contre 68
millions en 2013 et 62 millions en 2011, lorsque la
région a connu la plus forte baisse des arrivées de
touristes.
L'amélioration de l'infrastructure TIC, la baisse
des prix, l'amélioration partielle de l'ouverture
internationale et certains progrès dans la promotion
du patrimoine culturel ont créé de meilleures
conditions pour développer le secteur T & T dans
l'ensemble. Pourtant, les ressources naturelles et
culturelles restent principalement sous-exploitées
et l'ouverture internationale est encore limitée.
À ce jour, les perceptions de sécurité restent
le plus grand obstacle pour le secteur T & T, ce
qui empêche la région d'améliorer sa croissance.
L'incidence du terrorisme dans 9 des 15 pays de
la région couverts par ce rapport a augmenté
dans la période 2013-2015. De même, les perceptions
liées au terrorisme se sont aggravées pour au
moins la moitié des pays en 2017 par rapport à il y
a deux ans, à des exceptions notables du Liban et
de l'Égypte, où les perceptions se sont améliorées
mais restent encore médiocres (128ème et 133ème
respectivement).
Il existe de grands écarts dans la région, ce qui
fait du Moyen-Orient et de l'Afrique du Nord la
région la moins homogène. Par exemple, certains
pays sont bas sur des indicateurs de sécurité, des
pays comme Oman, les Émirats arabes unis et le
Qatar se classent parmi les 10 économies les plus
sûres à l'échelle mondiale, avec peu d'incidence
sur le terrorisme. De même, il existe de grandes
di érences sur l'environnement des entreprises, la
préparation aux TIC et la qualité de l'infrastructure
entre les cinq premiers pays de la région (Emirats
Arabes Unis, Qatar, Bahreïn, Israël et Arabie
Saoudite) qui fonctionnent très bien et les 10 autres
Économies moins développées.
Il existe également des variations importantes
dans la performance des pays dans la région
vis-à-vis de l'édition 2015. À partir de di érents
niveaux, Bahreïn, l'Iran, le Maroc et l'Algérie ont
considérablement amélioré leur sécurité de manière
signi cative, tandis que l'Arabie Saoudite a enregistré
la plus grande amélioration régionale de la
santé et de l'hygiène. De même, bien qu'il y ait des
pays comme l'Egypte et le Koweït qui ont accru la
hiérarchisation du secteur T & T, d'autres, comme
le Qatar et le Yémen, qui n'en ont pas.
Même dans les régions où il y a eu une amélioration
globale, il existe des di érences substantielles
dans la région. Par exemple, l'Égypte, Oman
et, dans une moindre mesure, l'Arabie saoudite
ont considérablement amélioré leurs ressources
culturelles par rapport à la moyenne régionale,
tandis que Bahreïn et la Tunisie ont progressé plus
rapidement vers l'ouverture par rapport aux autres
pays de la région. Espérons que la région peut continuer
à s'améliorer - malgré le contexte de la sécurité
internationale - pour se positionner mieux après
la restauration de la stabilité.


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