Le Premier ministre, M. Abbas El Fassi, a présidé mercredi 2 février 2011 au siège de la Primature, la réunion du Conseil d'administration de l'Agence d'aménagement de la vallée du Bouregreg, réunion, consacrée à l'examen de l'état d'avancement des travaux des différents projets de ce programme ainsi qu'au plan d'action et du budget 2011 et au projet d'amélioration du 2è axe du plan d'aménagement. Le Premier ministre a indiqué, à cette occasion, que ce projet intégré qu'entoure SM le Roi de sa Haute sollicitude est, désormais, une référence en la matière eu égard à la valeur ajoutée qu'il est censé apporter aux deux cités riveraines (Rabat et Salé) en les hissant au niveau des villes développées aussi bien qu'en raison de la portée de cette expérience nationale dans le domaine de la bonne gouvernance urbanistique et la réhabilitation des sites urbains. Il a, d'autre part, relevé que la première phase de ce projet a donné des résultats concrets qui ont permis de protéger et de restaurer ce site distingué au double plan environnemental et patrimonial et souligné, non sans fierté, le fait que cela permettra de doter la capitale du Royaume qui regorge de monuments historiques, de nouveaux monuments tel le Grand théâtre qui constituera un espace culturel multidisciplinaire d'une superficie couverte de plus de 27.000 m2 et d'une capacité de 2000 sièges, outre 7000 autres places de l'amphithéâtre à l'air libre. M. El Fassi a engagé l'Agence à accorder un grand intérêt à la question de l'emploi afin de tirer profit de l'effort financier et technique consenti pour ce projet, effort qui devrait se répercuter positivement sur le marché de l'emploi, l'un des objectifs des grands chantiers étant justement d'offrir des emplois stables. Il a insisté également sur la nécessité d'une rigoureuse coordination et une parfaite harmonisation de tous les plans d'aménagement et programmes de développement sectoriels que connaît la région à travers une conduite rationnelle (des projets) et une bonne gouvernance qui servent le présent et préparent l'avenir. Il a en outre indiqué le besoin impérieux d'un plan directoire pour le transport, vu la peine essuyée par les deux villes dans le domaine, qui tient compte de la cohésion et de la complémentarité entre l'ensemble des moyens de transport public et privé et garantit un tarif unique intégré qui soit à la portée du citoyen, appelant à l'accélération de la cadence de la réalisation des projets programmés et au respect des délais convenus, et ce, afin de favoriser des conditions confortables pour le lancement de la prochaine étape de ce projet grandiose. Pour sa part, M. Laghmari Saqel, directeur général de l'Agence, a fait un exposé dans lequel il a notamment évoqué les étapes de réalisation, l'avancement des travaux et la prochaine phase du projet d'aménagement. Il a également précisé que le projet du tramway est entré dans la phase pré-exploitation, la structure étant élaborée et les essais techniques lancés dans les deux villes. Il est à indiquer que les stations du tramway sont au nombre de 31, 18 à Rabat, 8 à Salé et 5 en ligne commune, et que 19 rames mobiles ont été reçues sur les 25, le reste attendu incessamment. Du reste, la réalisation du nouveau pont Moulay El Hassan, exploitable en mars 2001, connaît un avancement important. Le pont est d'une longueur de 1250 m et de 13,8 m de hauteur, et est composé de 3 voies distinctes, de deux lignes tramway, d'une voie cyclable et d'une allée piétonnière. Concernant la réalisation du projet du tunnel des Oudayas, long de plus de mille mètres, elle est de 95%. Ont notamment pris part à cette réunion, MM. les ministres d'Etat, le ministre de l'Equipement et du Transport, le ministre de l'Habitat, de l'Urbanisation et du Développement spatial, le gouverneur de la préfecture de Salé, le président du Conseil de ville de Rabat, le président de la région de Rabat-Salé-Zemmour-Zaër, les élus communaux, les corps professionnels concernés et les représentants des secteurs ministériels concernés.