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Vidéo. Aéronautique : Ces pièces d'Airbus qui ne sont fabriquées qu'au Maroc
Publié dans La Vie éco le 04 - 06 - 2024

Présent au Maroc depuis 70 ans, Airbus est un partenaire industriel majeur du Royaume. Située à Nouaceur, l'usine d'Airbus Atlantic Maroc Composites, qui fabrique plusieurs pièces en mono-source pour l'A320 et l'ATR, est l'un des fleurons nés de cette coopération. Reportage.
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Airbus Atlantic Maroc Composites est spécialisé dans la fabrication de pièces composites, pour les programmes A320, A330 et ATR42/72. Au fil des années, la filiale marocaine a réussi à développer une réelle expertise dans le domaine du composite, au point de devenir mono-source sur plusieurs pièces des A320 et ATR. Autrement dit, Airbus Atlantic Maroc Composites est l'unique fournisseur d'Airbus pour certaines pièces, comme la cabine du pilote du A320 ou les compartiments à bagages des ATR. L'usine fabrique également, entre autres, les structures pour les sièges business et first class, les panneaux des hublots pour les ATR, ainsi que la trappe du train d'atterrissage du A320.
«Toutes les pièces du cockpit du A320 sont fabriquées ici, en mono-source, avec une expertise 100% marocaine», se félicite Housni Faek, directeur général de Airbus Atlantic Maroc Composites, dans une déclaration à La Vie éco. La fabrication en mono-source est un gage de confiance et de qualité dans une industrie où la livraison à temps (On Time-Delivery) est une obsession des managers. Une responsabilité qu'Airbus Atlantic Maroc Composites, fort de ces compétences 100% marocaines, assume avec succès.
L'avenir s'annonce en outre prometteur pour la filiale marocaine d'Airbus Atlantic, dans un marché du transport aérien en pleine effervescence. Airbus Atlantic Maroc Composites, qui compte recruter 200 personnes dès l'année prochaine, connait une forte montée en cadence dans le sillage de l'explosion des commandes d'avions Airbus dans le monde, garantissant de nombreuses années de travail. L'avionneur considère d'ailleurs la plateforme industrielle marocaine comme un levier de compétitivité clé pour honorer son carnet de commandes. Il pourra s'appuyer pour cela sur son écosystème industriel local qui emploie directement ou indirectement 10.000 salariés et compte une centaine de sous-traitants et partenaires installés dans le Royaume.
Entre Airbus et le Maroc, la relation industrielle ne date pas d'hier. L'avionneur est en effet présent au Maroc depuis 1951 à travers Airbus Atlantic (anciennement STELIA Aerospace Maroc), filiale à 100% d'Airbus. En 2014, la filiale décide d'étendre ses activités au Maroc avec la création d'une nouvelle usine de 15.000 m2 au sein de la zone Midparc spécialisée dans les sous-ensembles métalliques d'aérostructures. Avec ses deux sites, Airbus Atlantic Maroc emploie aujourd'hui directement 1.000 salariés.


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