la gare LGV de Tanger a fait peau neuve. Entièrement rénovée, l'infrastructure s'apprête à recevoir Al Boraq, qui permettra de relier Tanger à Casablanca en 2h10 mn seulement. Les travaux de la nouvelle gare LGV de Tanger se sont achevés. Dotée d'équipements de dernière génération, la nouvelle gare transformera le visage de la ville du Détroit et renforcera son attractivité et connéctivité. Découvrez à quoi ressemble ce joyau des infrastructures ferroviaires.
Longue de 200 kilomètres, la ligne à grande vitesse devrait relier en 2 heures 10 minutes seulement, ces deux pôles extrêmement dynamiques du royaume, faisant ainsi gagner aux voyageurs souhaitant faire le déplacement un temps de trajet évalué à plus de deux heures. Soulignons que de nombreuses entreprises françaises ont participé au projet: Alstom pour la fourniture des rames, le consortium Ansaldo-Ineo (signalisation et télécoms), Cegelec (sous-stations électriques) et le consortium Colas Rail-Egis Rail (voies et caténaires). La SNCF assure quant à elle l'assistance à maîtrise d'ouvrage auprès de l'Office National des Chemins de Fer marocains (ONCF).
