Plongée dans l'histoire du vieux port de Safi et de son âge d'or avec Abderrahim Tafnout et ses invités dans ce nouveau numéro de votre Kan Ya Mkan, destiné à la capitale de la sardine... Le port de Safi serait le plus vieux port du Royaume. A l'époque c'était la seule structure de transport et d'échanges commerciaux assurant la liaison entre Marrakech et l'étranger... Car la voie maritime était l'unique moyen d'accéder à la capitale. Ce petit bassin à flot, édifié par les Portugais au début du XIXe S servait essentiellement d'ancrage aux barcasses et petits chalutiers pour devenir une plaque tournante d'exportation de marchandises telles que le blé, l'année et le cuir. Mais ce n'est qu'en 1916 que le port sera construit suite à la demande du Général Lyautey ; Son aménagement se fera en plusieurs étapes sous le Protectorat français (1916-1923) et (1924-1938). Une édification qui entrainera dans ses rouages, la légende de Koudiyet majmoue Salihine et l'incroyable destin de Lhaj ABID qui inspira la confection des filets de pêches artisanaux… C'est ainsi que se développa la pêche de la sardine qui connut son essor en 1933 avec la construction de la première conserverie de sardines, et de maquereaux, franco-marocaine… Ce qui nous mène aux ateliers de construction des chalutiers en bois…
