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Le Maroc étoffe son industrie de défense avec la création de Metlonics Morocco SARLAU qui entamera la production locale de pièces du véhicule blindé WhAP 8×8
Cette entité marque la volonté affirmée de Rabat de réduire sa dépendance aux importations d'armement et de structurer une industrie nationale à la hauteur de ses engagements stratégiques. Le Maroc franchit une nouvelle étape dans le développement de ses capacités de défense avec la création de Metlonics Morocco SARLAU, une société à responsabilité limitée à associé unique, spécialisée dans l'assemblage, la production et le développement de systèmes et équipements industriels, incluant des équipements militaires et leurs accessoires. Publié dans le Bulletin officiel n° 5861, cette entité marque la volonté affirmée de Rabat de réduire sa dépendance aux importations d'armement et de structurer une industrie nationale à la hauteur de ses visées stratégiques. À travers ce projet, le Maroc veut augmenter son autonomie militaire tout en favorisant le transfert de technologies de pointe et la création d'emplois hautement qualifiés. Siège et structure de la société Basée à Casablanca, dans le quartier industriel, rue 265, la société dispose d'un capital social initial de 10 000 dirhams. Son statut de société à associé unique lui permet une flexibilité stratégique pour évoluer rapidement dans un secteur hautement spécialisé. «Dans un premier temps, Metlonics Morocco SARLAU concentrera ses efforts sur la fabrication de composants essentiels de la WHAP 8×8, un véhicule blindé destiné aux Forces armées royales. Des modifications spécifiques seront apportées afin d'adapter cet engin aux exigences opérationnelles du pays dans une volonté de maîtriser les technologies de défense et d'ajuster les équipements aux réalités du terrain», confie une source proche du dossier à Barlamane.com. Cette société «accompagnera le partenariat noué entre le Maroc et l'Inde, officialisé par une convention d'investissement pour la production locale du WhAP 8×8 en collaboration avec Tata Advanced Systems Limited (TASL)», a-t-on souligné. En septembre 2024, le Maroc a conclu un accord avec TASL pour l'implantation d'une unité industrielle dédiée : TATA Advanced Systems Maroc (TASM). Ce projet, qui s'étalera sur 36 mois, prévoit un taux d'intégration locale de 35 % dans un premier temps, avant d'atteindre 50 %. Il devrait permettre la création de 90 emplois directs et 250 indirects, consolidant ainsi l'écosystème industriel marocain. Le WhAP 8×8, développé en collaboration avec l'Organisation de recherche et de développement pour la défense (DRDO) de l'Inde, est le premier véhicule de combat d'infanterie amphibie du pays. Conçu pour accroître la capacité de survie, les performances tout-terrain et la puissance de feu, il est équipé d'un groupe motopropulseur intégré avec transmission automatique, flottabilité et capacité de propulsion, le rendant particulièrement adapté aux missions amphibies et aux terrains difficiles. Cette coopération stratégique entre Rabat et New Delhi n'œuvre pas seulement à répondre aux besoins de l'armée marocaine, mais ambitionne également de renforcer les exportations vers les marchés internationaux. Elle illustre la dynamique de coopération Sud-Sud et positionne le Maroc comme un acteur clé dans la production de véhicules de défense en Afrique et au-delà. Le dispositif bénéficie d'incitations financières, fiscales et douanières avec l'appui de plusieurs ministères marocains, notamment ceux de la défense, de l'intérieur, des finances, de l'industrie et de l'investissement, traduisant ainsi une vision cohérente pour le développement d'une industrie de défense souveraine et compétitive.
