Autocaz : un 4e anniversaire sous le signe des bonnes affaires    Le fonds MCIII Al Razi Ltd revoit sa position dans Akdital    SIAM 2025 : l'IRESEN dévoile les résultats de ses projets R&D    Le Crédit agricole et Tourba s'allient pour financer une agriculture plus durable    Akhannouch représente SM le Roi, Amir Al-Mouminine, aux funérailles du Pape François    Aziz Akhannouch représente SM le Roi, Amir Al-Mouminine, aux funérailles du Pape François    Dakhla-Oued Eddahab: une délégation française explore les opportunités d'investissement    Grands chantiers: Les programmes prévisionnels des marchés publics présentés aux acteurs du BTP    Funérailles du Pape François : Arrivée à Rome du Chef du gouvernement pour représenter SM le Roi    La météo pour ce samedi 26 avril    Sahel : Le Niger dénonce les expulsions de migrants par l'Algérie    Maroc Telecom. Près de 80 millions de clients et de nouvelles ambitions    Crans Montana. L'initiative atlantique Royale est historique et porteuse de paix    Les pays du Sahel annoncent leur plein soutien au Maroc et saluent l'initiative stratégique « Rabat – Atlantique »    Service militaire 2025 : Début de l'opération de recensement    Congrès du PJD. Le casse du siècle    Ligue des Champions CAF : Pyramids FC rejoint Mamelodi Sundowns en finale    Le Président français se félicite du lancement par S.M. le Roi des travaux de réalisation de la Ligne à Grande Vitesse Kénitra-Marrakech    Averses orageuses avec grêle locale et rafales de vent, vendredi dans plusieurs provinces du Royaume    2èmes Assises du Féminisme, pour l'égalité économique    Résultats de la 9ème édition du Grand Prix National de la Presse Agricole et Rurale    Mawazine 2025 : Michael Kiwanuka, la soul britannique sous les étoiles de Rabat    Taghazout Bay célèbre l'humour marocain et l'âme d'Edith Piaf    Le Casa Fashion Show souffle sa 20ème bougie    L'Inspecteur Général des FAR effectue une visite de travail en Ethiopie    LDC.CAF : Aujourd'hui, les demi-finales égypto-sud-africains ''retour''    L'Humeur : Démission après chômage    CAN(f) Futsal Maroc 25 / Ce vendredi, journée off : Le Maroc grand favori !    Championnat africain de football scolaire de la CAF : L'Equipe nationale (f) U15 en demi-finale cet après-midi    PSG : Achraf Hakimi, troisième latéral le plus cher d'Europe    Gabon/Présidentielle: la Cour constitutionnelle confirme l'élection de Brice Clotaire Oligui Nguema    Ex-Raja Casablanca president Mohamed Boudrika extradited to Morocco for bad checks    Algérie... La liberté d'expression à la merci des militaires    Indignations après les actes de vandalisme au Stade Mohammed V    Visa y Maroc Telecom firman una alianza estratégica para los pagos móviles en África    Defensa: Una delegación de las FAR viaja a Mauritania    SIEL 2025 : Des illustrateurs marocains valorisent le patrimoine de Rabat    Comediablanca : Pour le meilleur et pour le rire    La FRMF choisit un partenaire stratégique pour la gestion de la billetterie    ONU: Omar Hilale élu président du Comité de haut niveau sur la coopération Sud-Sud    Walid Regragui : Le Maroc offre aux joueurs binationaux un projet de cœur et de conviction    Le Crédit Agricole du Maroc et la société TOURBA s'allient pour promouvoir l'agriculture régénératrice    Effondrement... Trois éléments du "Polisario" fuient et se rendent aux Forces Armées Royales    La Chine dément toute négociation commerciale avec Washington : pas de consultations ni d'accord en vue    Quand le régime algérien fabrique ses propres crises : d'un simple hashtag à un règlement de comptes interne au nom de la souveraineté    Les prévisions du vendredi 25 avril    Mustapha Fahmi amène Cléopâtre et Shakespeare au SIEL 2025    Un chef patissier marocain bat le record Guinness, en réalisant le plus long fraisier du monde    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



BTP : Un secteur ensablé
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 20 - 08 - 2004

Depuis le 12 août dernier, les transporteurs de sables et de matériaux de construction sont en grève. Un mouvement suffisamment suivi pour affecter négativement le secteur du BTP, une profession qui traîne déjà des insuffisances de toutes sortes.
Au Maroc, le secteur du bâtiment et des travaux publics (BTP) souffre autant d'un déficit d'image que de carences diverses. Parmi celles-ci, le transport de sable et autres matériaux de construction, demeure rongé par différents maux : vétusté du parc, proliférations du fret informel, mal formation des conducteurs… Etc. Autant de donnes qui trouvent leurs raisons d'être dans l'obsolescence, des textes législatifs, voire un vide en la matière.
Aussi, les pouvoirs publics tentent de plus en plus d'y remédier, car il y va de l'image des entreprises marocaines de BTP, mais aussi de la sécurité sur nos routes. Certes, il y a eu la signature, le 28 juin dernier, d'un contrat-programme entre le gouvernement et la Fédération Nationale du Bâtiment et des Travaux Publics (FNBTP). Mais les textes y figurant ne concernent que des aspects institutionnels, financiers et réglementaires, avec lesquels le gouvernement s'engage à aider l'entreprise marocaine de BTP pour être plus compétitive. Sauf que, la mise à niveau de ce secteur passe aussi par une stratégie adaptée en matière de transport des matériaux. D'abord, lutter contre l'informel, sachant qu'une grande part des 80.000 camions s'adonnant à cette pratique, opèrent dans l'approvisionnement des granulés. Plus particulièrement, et depuis longtemps déjà, bon nombre de plages marocaines se vident régulièrement de leur sable par ces pilleurs sans scrupule. Car, il faut savoir que le sable utilisé dans la construction de tout type de bâtiment est essentiellement marin, à l'inverse de celui employé dans la construction de route et autoroute et qui, lui, provient des carrières. Avec l'augmentation croissante des chantiers, qu'il s'agisse de bâtiment, de route ou de port, le besoin en sable se fera de plus en plus ressentir.
Consciente de la gravité de la situation, la FNBTP a tiré la sonnette d'urgence, tout en appelant à une action efficace pour l'étude du problème et la mise en place d'une solution. Un cri d'alarme qui n'est pas resté sans réponse, puisque les autorités gouvernementales veillent actuellement à stopper ces mouvements de pillage. D'où une grève des transporteurs de sable, suivie principalement dans l'axe Casablanca-Kenitra et entrant dans sa deuxième semaine (puisque entamée depuis le 12 août). Un mouvement de dérayage qui trouve aussi son fondement dans les revendications des grévistes, à savoir le relèvement du seuil du tonnage (de 38 à 50 tonnes) et la révision des sanctions (dont la saisie du véhicule) conséquentes aux infractions relatives au tachygraphe (ou mouchard). Une colère qui n'est pas sans incidence sur ce secteur d'activité, puisque bon nombres des grévistes sont des transporteurs de sociétés privées de BTP. Et celles-ci justement, dont la création est en moyenne, relativement récente (70 % d'entre-elles ont moins de 15 ans) sont de taille modeste (seules 67 sur 2 800 entreprises réalisent un chiffre d'affaires supérieur à 50 millions de DH) et se caractérisent par une très grande précarité.
Un coup dur pour cette profession, dont les entreprises nationales de BTP devraient revoir profondément les modes d'organisation et de gestion. Car, mieux organisées et plus adaptées au secteur, elles pourraient alors soumissionner pour les grands marchés d'infrastructures, au même titre que les entreprises étrangères.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.